Drag force and associated backwater effect due to an open channel spur dike field / Hossein Azinfar in Journal of hydraulic research, Vol. 49 N° 2 (Mars/Avril 2011)  

Public ISBD [article]  inJournal of hydraulic research > Vol. 49 N° 2 (Mars/Avril 2011) . - pp. 248-256 Titre : Drag force and associated backwater effect due to an open channel spur dike field Type de document : texte imprimé Auteurs : Hossein Azinfar, Auteur ; James A. Kells, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 248-256 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Backwater effect Drag force flow resistance River engineering Spur dike field Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : This study focuses on quantifying the flow resistance and the associated backwater effect of a spur dike field in an open channel flow. The work was carried out in a rigid bed flume. The model spur dikes were simulated using two-dimensional (2D), rectangular plates placed in an array along one side of the flume. The results indicate that the arrangement of a spur dike field has a substantial effect on the drag force and hence the backwater effect that is experienced. In general, the total drag force of a spur dike field increases as the number of spur dikes and the relative spacing between them increase. The most upstream spur dike experienced the greatest drag force among the entire spur field, essentially acting as a shield, resulting in a reduction in the drag force of the downstream spur dikes. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00221686.2011.552470 [article] Drag force and associated backwater effect due to an open channel spur dike field [texte imprimé] / Hossein Azinfar, Auteur ; James A. Kells, Auteur . - 2011 . - pp. 248-256. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 49 N° 2 (Mars/Avril 2011) . - pp. 248-256 Mots-clés : Backwater effect Drag force flow resistance River engineering Spur dike field Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : This study focuses on quantifying the flow resistance and the associated backwater effect of a spur dike field in an open channel flow. The work was carried out in a rigid bed flume. The model spur dikes were simulated using two-dimensional (2D), rectangular plates placed in an array along one side of the flume. The results indicate that the arrangement of a spur dike field has a substantial effect on the drag force and hence the backwater effect that is experienced. In general, the total drag force of a spur dike field increases as the number of spur dikes and the relative spacing between them increase. The most upstream spur dike experienced the greatest drag force among the entire spur field, essentially acting as a shield, resulting in a reduction in the drag force of the downstream spur dikes. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00221686.2011.552470

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Flow resistance due to a single spur dike in an open channel / Hossein Azinfar in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 6 (2009)  

Public ISBD [article]  inJournal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 755-763 Titre : Flow resistance due to a single spur dike in an open channel Titre original : Résistance à l'écoulement d'un épi unique dans un écoulemnt à surface libre Type de document : texte imprimé Auteurs : Hossein Azinfar, Auteur ; James A. Kells, Auteur Article en page(s) : pp. 755-763 Note générale : Hydraulique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Backwater effect Blockage Drag coefficient Flow resistance Spur dike Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A method for quantifying the flow resistance exerted due to a single spur dike located in an open channel is presented. The work was carried out in a rigid bed flume, with the model spur dike being simulated using various sizes of a rectangular plate. The drag force exerted by the spur dike plate for both submerged and un-submerged flow conditions was directly measured using a specially-designed apparatus and also by applying the momentum equation to a control volume that included the plate. The results indicate that an increase in the blockage due to the spur dike plate is the main parameter responsible for an increase in the spur dike drag coefficient, hence the associated flow resistance. Based on the present experimental results, relationships are given to estimate the backwater effect due to a single spur dike. On présente une méthode pour quantifier la résistance exercée par un épi unique situé dans un canal ouvert. Les études ont été effectuées dans un canal à fond fixe, avec un épi simulé à l'aide d'une plaque rectangulaire de différentes tailles. La traînée exercée sur la plaque épi submergée ou non a été directement mesurée en utilisant un appareil spécialement conçu et également en appliquant l'équation des quantités de mouvement à un volume de contrôle incluant la plaque. Les résultats indiquent qu'une augmentation dans le blocage par la plaque épi est le principal paramètre responsable de l'augmentation de la traînée de l'épi, donc de l'augmentation de la résistance à l'écoulement. Basées sur les présents résultats expérimentaux, des relations sont données pour estimer l'effet d'un épi unique sur la ligne d'eau. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com [article] Flow resistance due to a single spur dike in an open channel = Résistance à l'écoulement d'un épi unique dans un écoulemnt à surface libre [texte imprimé] / Hossein Azinfar, Auteur ; James A. Kells, Auteur . - pp. 755-763. Hydraulique Langues : Anglais (eng) in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 6 (2009) . - pp. 755-763 Mots-clés : Backwater effect Blockage Drag coefficient Flow resistance Spur dike Index. décimale : 627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques Résumé : A method for quantifying the flow resistance exerted due to a single spur dike located in an open channel is presented. The work was carried out in a rigid bed flume, with the model spur dike being simulated using various sizes of a rectangular plate. The drag force exerted by the spur dike plate for both submerged and un-submerged flow conditions was directly measured using a specially-designed apparatus and also by applying the momentum equation to a control volume that included the plate. The results indicate that an increase in the blockage due to the spur dike plate is the main parameter responsible for an increase in the spur dike drag coefficient, hence the associated flow resistance. Based on the present experimental results, relationships are given to estimate the backwater effect due to a single spur dike. On présente une méthode pour quantifier la résistance exercée par un épi unique situé dans un canal ouvert. Les études ont été effectuées dans un canal à fond fixe, avec un épi simulé à l'aide d'une plaque rectangulaire de différentes tailles. La traînée exercée sur la plaque épi submergée ou non a été directement mesurée en utilisant un appareil spécialement conçu et également en appliquant l'équation des quantités de mouvement à un volume de contrôle incluant la plaque. Les résultats indiquent qu'une augmentation dans le blocage par la plaque épi est le principal paramètre responsable de l'augmentation de la traînée de l'épi, donc de l'augmentation de la résistance à l'écoulement. Basées sur les présents résultats expérimentaux, des relations sont données pour estimer l'effet d'un épi unique sur la ligne d'eau. DEWEY : 627 ISSN : 0022-1686 En ligne : http://www.journalhydraulicresearch.com

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