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Auteur Pierre-Antoine Versini
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Affiner la rechercheSimulations hydrométéorologiques distribuées et prévision des coupures de routes dans le gard / Pierre-Antoine Versini in La Houille blanche, N° 6 (2009)
in La Houille blanche > N° 6 (2009) . - pp. 72-75
Titre : Simulations hydrométéorologiques distribuées et prévision des coupures de routes dans le gard Titre original : Distributed hydro-meteorological simulation for a road submersion warning system in the Gard region (France) Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-Antoine Versini, Auteur ; Eric Gaume, Auteur ; Hervé Andrieu, Auteur Article en page(s) : pp. 72-75 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Hydrométéorologie Temps (météorologie) -- Prévision Routes Index. décimale : 551.4 Résumé : Est-il possible de prévoir, lors de crues importantes, quelles routes vont être submergées afin de limiter les risques de dommages matériels et humains et d'orienter les services de secours sur des itinéraires sûrs pour leurs missions d'intervention? Afin d'étudier les possibilités et les limites actuelles des modèles de prévision hydro-météorologique, un premier prototype de prévision des coupures de routes par submersion lors de crues majeures a été développé par la division Eau du LCPC pour le département du Gard. Cette recherche a fait l'objet d'une thèse de doctorat [4] et a été réalisée en collaboration avec le Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) dans le cadre du projet européen Floodsite (6ème PCRD [3]). Le département du Gard était particulièrement adapté pour ce premier test dans la mesure où il est fréquemment touché par des crues violentes engendrant des submersions de routes et où de nombreuses données recueillies par les services gestionnaires des routes sur ces submersions permettaient un calage et un test du prototype. Les premiers résultats très encourageants obtenus démontrent, au-delà de cette application particulière, que les modèles de prévisions hydrologiques, en particulier les modèles distribués, peuvent avoir une grande utilité pour la gestion des crises, malgré les fortes incertitudes attachées à leurs sorties. Ces possibilités sont encore largement inexploitées par les services de prévision des crues.
Is it possible, during large flood events, to forecast which roads will be inundated to limit the damages and the number of victims and to identify safe routes for the rescue means? To assess the possibilities and limits of the existing hydro-meteorological forecasting tools, a road submersion warning prototype has been developed by the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées on some test areas located in the Gard region (France). This research corresponded to a PhD thesis [4]. It has been conducted in collaboration with the Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) and has been part of the European research project Floodsite (6ème PCRD [3]). The Gard region is frequently affected by severe flash-floods inducing road submersions. An inventory of reported road inundations during the last 30 years has been recently made by the local road management services in some part of the Gard region. It was therefore a particularly well suited area to conduct the first calibration and validation tests of the proposed prototype. The first results obtained are promising. They demonstrate that despite the high uncertainty affecting their results, distributed hydro-meteorological models may be of great utility for flood event management. Their possibilities remain largely unexplored by the flood forecasting services.
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] [article] Simulations hydrométéorologiques distribuées et prévision des coupures de routes dans le gard = Distributed hydro-meteorological simulation for a road submersion warning system in the Gard region (France) [texte imprimé] / Pierre-Antoine Versini, Auteur ; Eric Gaume, Auteur ; Hervé Andrieu, Auteur . - pp. 72-75.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 6 (2009) . - pp. 72-75
Mots-clés : Hydrométéorologie Temps (météorologie) -- Prévision Routes Index. décimale : 551.4 Résumé : Est-il possible de prévoir, lors de crues importantes, quelles routes vont être submergées afin de limiter les risques de dommages matériels et humains et d'orienter les services de secours sur des itinéraires sûrs pour leurs missions d'intervention? Afin d'étudier les possibilités et les limites actuelles des modèles de prévision hydro-météorologique, un premier prototype de prévision des coupures de routes par submersion lors de crues majeures a été développé par la division Eau du LCPC pour le département du Gard. Cette recherche a fait l'objet d'une thèse de doctorat [4] et a été réalisée en collaboration avec le Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) dans le cadre du projet européen Floodsite (6ème PCRD [3]). Le département du Gard était particulièrement adapté pour ce premier test dans la mesure où il est fréquemment touché par des crues violentes engendrant des submersions de routes et où de nombreuses données recueillies par les services gestionnaires des routes sur ces submersions permettaient un calage et un test du prototype. Les premiers résultats très encourageants obtenus démontrent, au-delà de cette application particulière, que les modèles de prévisions hydrologiques, en particulier les modèles distribués, peuvent avoir une grande utilité pour la gestion des crises, malgré les fortes incertitudes attachées à leurs sorties. Ces possibilités sont encore largement inexploitées par les services de prévision des crues.
Is it possible, during large flood events, to forecast which roads will be inundated to limit the damages and the number of victims and to identify safe routes for the rescue means? To assess the possibilities and limits of the existing hydro-meteorological forecasting tools, a road submersion warning prototype has been developed by the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées on some test areas located in the Gard region (France). This research corresponded to a PhD thesis [4]. It has been conducted in collaboration with the Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) and has been part of the European research project Floodsite (6ème PCRD [3]). The Gard region is frequently affected by severe flash-floods inducing road submersions. An inventory of reported road inundations during the last 30 years has been recently made by the local road management services in some part of the Gard region. It was therefore a particularly well suited area to conduct the first calibration and validation tests of the proposed prototype. The first results obtained are promising. They demonstrate that despite the high uncertainty affecting their results, distributed hydro-meteorological models may be of great utility for flood event management. Their possibilities remain largely unexplored by the flood forecasting services.
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...]
in Techniques de l'ingénieur TA > Vol. TA6 (Trimestriel) . - 16 p.
Titre : Systèmes d'alerte précoce pour les inondations soudaines (crues éclair) Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-Antoine Versini, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 16 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Inondation Résumé :
Les crues éclair sont des phénomènes hydrométéorologiques aux conséquences souvent dramatiques d’un point de vue matériel, humain et environnemental. Elles sont caractérisées par des précipitations intenses qui peuvent être très localisées et par la soudaineté des débits produits. Pour ces raisons, elles sont difficilement prévisibles.
Des systèmes d’alerte opérationnels dédiés aux crues soudaines ont néanmoins été développés afin de mieux anticiper ces phénomènes dans le but d’améliorer la mise en alerte et d’en diminuer les conséquences au sol.
Cet article présente les différents outils d’observation, de prévision et de modélisation qui sont utilisés à l’heure actuelle pour appréhender au mieux les phénomènes météorologiques et hydrologiques responsables de telles crues. Il s’intéresse particulièrement à la manière dont on pallie le manque d’observation directe sur les bassins versants non jaugés et comment est prise en compte l’incertitude apparaissant tout au long de la chaîne opérationnelle de production d’alerte.
REFERENCE : P 4 225 Date : Mars 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/analys [...] [article] Systèmes d'alerte précoce pour les inondations soudaines (crues éclair) [texte imprimé] / Pierre-Antoine Versini, Auteur . - 2010 . - 16 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur TA > Vol. TA6 (Trimestriel) . - 16 p.
Mots-clés : Inondation Résumé :
Les crues éclair sont des phénomènes hydrométéorologiques aux conséquences souvent dramatiques d’un point de vue matériel, humain et environnemental. Elles sont caractérisées par des précipitations intenses qui peuvent être très localisées et par la soudaineté des débits produits. Pour ces raisons, elles sont difficilement prévisibles.
Des systèmes d’alerte opérationnels dédiés aux crues soudaines ont néanmoins été développés afin de mieux anticiper ces phénomènes dans le but d’améliorer la mise en alerte et d’en diminuer les conséquences au sol.
Cet article présente les différents outils d’observation, de prévision et de modélisation qui sont utilisés à l’heure actuelle pour appréhender au mieux les phénomènes météorologiques et hydrologiques responsables de telles crues. Il s’intéresse particulièrement à la manière dont on pallie le manque d’observation directe sur les bassins versants non jaugés et comment est prise en compte l’incertitude apparaissant tout au long de la chaîne opérationnelle de production d’alerte.
REFERENCE : P 4 225 Date : Mars 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mesures-analyses-th1/analys [...] Systèmes d'alerte précoce pour les inondations soudaines / Pierre-Antoine Versini
in Techniques de l'ingénieur : techniques d'analyse Ti630. Analyses dans l'environnement / Gwenola Burgot
Titre : Systèmes d'alerte précoce pour les inondations soudaines : crues éclair : réf. internet P 4225 Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-Antoine Versini, Auteur Année de publication : 2012 Importance : p. 159-176 Note générale : Bibliogr. p. 175-176 Langues : Français (fre) Mots-clés : Inondation Note de contenu : Sommaire:
1. Eléments de contexte.
2. Observations et prévisions météorologiques.
3. Observations et prévisions débitmétriques.
4. Calcul des alertes hydrométéorologiques.
5. Exemples de systèmes d'alerte opérationnels.
6. Conclusion.
in Techniques de l'ingénieur : techniques d'analyse Ti630. Analyses dans l'environnement / Gwenola Burgot
Systèmes d'alerte précoce pour les inondations soudaines : crues éclair : réf. internet P 4225 [texte imprimé] / Pierre-Antoine Versini, Auteur . - 2012 . - p. 159-176.
Bibliogr. p. 175-176
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Inondation Note de contenu : Sommaire:
1. Eléments de contexte.
2. Observations et prévisions météorologiques.
3. Observations et prévisions débitmétriques.
4. Calcul des alertes hydrométéorologiques.
5. Exemples de systèmes d'alerte opérationnels.
6. Conclusion.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
