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Auteur Eric Gaume
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Affiner la rechercheAnalyse hydro-pluviometrique des crues du Gard et du Vidourle des 8 et 9 septembre 2002 / Eric Gaume in La Houille blanche, N° 6 (2004)
in La Houille blanche > N° 6 (2004) . - pp. 99-106
Titre : Analyse hydro-pluviometrique des crues du Gard et du Vidourle des 8 et 9 septembre 2002 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Gaume, Auteur ; Bouvier, Christophe, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : pp. 99-106 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Crues Méditerranéennes L'alea et la gestion de crise Résumé : A la suite des crues des 8 et 9 septembre 2002 dans le Gard, une importante campagne de collecte de données hydrologiques a été conduite par des équipes de recherche dans le cadre de l'Observatoire Hydro-Météorologique Cévennes-Vivarais. Les données collectées ainsi que quelques exemples d'analyses hydrologiques sont présentés dans ce qui suit. ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Analyse hydro-pluviometrique des crues du Gard et du Vidourle des 8 et 9 septembre 2002 [texte imprimé] / Eric Gaume, Auteur ; Bouvier, Christophe, Auteur . - 2006 . - pp. 99-106.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 6 (2004) . - pp. 99-106
Mots-clés : Crues Méditerranéennes L'alea et la gestion de crise Résumé : A la suite des crues des 8 et 9 septembre 2002 dans le Gard, une importante campagne de collecte de données hydrologiques a été conduite par des équipes de recherche dans le cadre de l'Observatoire Hydro-Météorologique Cévennes-Vivarais. Les données collectées ainsi que quelques exemples d'analyses hydrologiques sont présentés dans ce qui suit. ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]
in La Houille blanche > N° 4 (2004) . - pp. 77-83
Titre : Sécheresses et étiages : Quelques réflexions Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Gaume, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : pp. 77-83 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Etiages extrêmes régionaux en Europe Perspectives historiques Résumé : L'été 2003 et ses fortes chaleurs ainsi que les prévisions assez pessimistes d'évolution du climat en Europe publiées par le Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'évolution du Climat (GIEC, 2001) ont provoqué un regain d'intérêt général pour les phénomènes de sécheresse et d'étiage. Les nombreuses discussions, articles de presse, questions d'élus et de techniciens sur ce sujet démontrent cependant qu'il existe une certaine confusion sur la signification même des termes « sécheresse » et « étiage » et sur les liens qui existent entre ces deux phénomènes. Les pages qui suivent visent à préciser ces notions, du point de vue de l'hydrologue, au travers de quelques réflexions et illustrations. ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Sécheresses et étiages : Quelques réflexions [texte imprimé] / Eric Gaume, Auteur . - 2006 . - pp. 77-83.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 4 (2004) . - pp. 77-83
Mots-clés : Etiages extrêmes régionaux en Europe Perspectives historiques Résumé : L'été 2003 et ses fortes chaleurs ainsi que les prévisions assez pessimistes d'évolution du climat en Europe publiées par le Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'évolution du Climat (GIEC, 2001) ont provoqué un regain d'intérêt général pour les phénomènes de sécheresse et d'étiage. Les nombreuses discussions, articles de presse, questions d'élus et de techniciens sur ce sujet démontrent cependant qu'il existe une certaine confusion sur la signification même des termes « sécheresse » et « étiage » et sur les liens qui existent entre ces deux phénomènes. Les pages qui suivent visent à préciser ces notions, du point de vue de l'hydrologue, au travers de quelques réflexions et illustrations. ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]
in La Houille blanche > N° 6 (2009) . - pp. 72-75
Titre : Simulations hydrométéorologiques distribuées et prévision des coupures de routes dans le gard Titre original : Distributed hydro-meteorological simulation for a road submersion warning system in the Gard region (France) Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-Antoine Versini, Auteur ; Eric Gaume, Auteur ; Hervé Andrieu, Auteur Article en page(s) : pp. 72-75 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Hydrométéorologie Temps (météorologie) -- Prévision Routes Index. décimale : 551.4 Résumé : Est-il possible de prévoir, lors de crues importantes, quelles routes vont être submergées afin de limiter les risques de dommages matériels et humains et d'orienter les services de secours sur des itinéraires sûrs pour leurs missions d'intervention? Afin d'étudier les possibilités et les limites actuelles des modèles de prévision hydro-météorologique, un premier prototype de prévision des coupures de routes par submersion lors de crues majeures a été développé par la division Eau du LCPC pour le département du Gard. Cette recherche a fait l'objet d'une thèse de doctorat [4] et a été réalisée en collaboration avec le Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) dans le cadre du projet européen Floodsite (6ème PCRD [3]). Le département du Gard était particulièrement adapté pour ce premier test dans la mesure où il est fréquemment touché par des crues violentes engendrant des submersions de routes et où de nombreuses données recueillies par les services gestionnaires des routes sur ces submersions permettaient un calage et un test du prototype. Les premiers résultats très encourageants obtenus démontrent, au-delà de cette application particulière, que les modèles de prévisions hydrologiques, en particulier les modèles distribués, peuvent avoir une grande utilité pour la gestion des crises, malgré les fortes incertitudes attachées à leurs sorties. Ces possibilités sont encore largement inexploitées par les services de prévision des crues.
Is it possible, during large flood events, to forecast which roads will be inundated to limit the damages and the number of victims and to identify safe routes for the rescue means? To assess the possibilities and limits of the existing hydro-meteorological forecasting tools, a road submersion warning prototype has been developed by the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées on some test areas located in the Gard region (France). This research corresponded to a PhD thesis [4]. It has been conducted in collaboration with the Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) and has been part of the European research project Floodsite (6ème PCRD [3]). The Gard region is frequently affected by severe flash-floods inducing road submersions. An inventory of reported road inundations during the last 30 years has been recently made by the local road management services in some part of the Gard region. It was therefore a particularly well suited area to conduct the first calibration and validation tests of the proposed prototype. The first results obtained are promising. They demonstrate that despite the high uncertainty affecting their results, distributed hydro-meteorological models may be of great utility for flood event management. Their possibilities remain largely unexplored by the flood forecasting services.
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...] [article] Simulations hydrométéorologiques distribuées et prévision des coupures de routes dans le gard = Distributed hydro-meteorological simulation for a road submersion warning system in the Gard region (France) [texte imprimé] / Pierre-Antoine Versini, Auteur ; Eric Gaume, Auteur ; Hervé Andrieu, Auteur . - pp. 72-75.
Hydraulique
Langues : Français (fre)
in La Houille blanche > N° 6 (2009) . - pp. 72-75
Mots-clés : Hydrométéorologie Temps (météorologie) -- Prévision Routes Index. décimale : 551.4 Résumé : Est-il possible de prévoir, lors de crues importantes, quelles routes vont être submergées afin de limiter les risques de dommages matériels et humains et d'orienter les services de secours sur des itinéraires sûrs pour leurs missions d'intervention? Afin d'étudier les possibilités et les limites actuelles des modèles de prévision hydro-météorologique, un premier prototype de prévision des coupures de routes par submersion lors de crues majeures a été développé par la division Eau du LCPC pour le département du Gard. Cette recherche a fait l'objet d'une thèse de doctorat [4] et a été réalisée en collaboration avec le Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) dans le cadre du projet européen Floodsite (6ème PCRD [3]). Le département du Gard était particulièrement adapté pour ce premier test dans la mesure où il est fréquemment touché par des crues violentes engendrant des submersions de routes et où de nombreuses données recueillies par les services gestionnaires des routes sur ces submersions permettaient un calage et un test du prototype. Les premiers résultats très encourageants obtenus démontrent, au-delà de cette application particulière, que les modèles de prévisions hydrologiques, en particulier les modèles distribués, peuvent avoir une grande utilité pour la gestion des crises, malgré les fortes incertitudes attachées à leurs sorties. Ces possibilités sont encore largement inexploitées par les services de prévision des crues.
Is it possible, during large flood events, to forecast which roads will be inundated to limit the damages and the number of victims and to identify safe routes for the rescue means? To assess the possibilities and limits of the existing hydro-meteorological forecasting tools, a road submersion warning prototype has been developed by the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées on some test areas located in the Gard region (France). This research corresponded to a PhD thesis [4]. It has been conducted in collaboration with the Cereve (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées) and has been part of the European research project Floodsite (6ème PCRD [3]). The Gard region is frequently affected by severe flash-floods inducing road submersions. An inventory of reported road inundations during the last 30 years has been recently made by the local road management services in some part of the Gard region. It was therefore a particularly well suited area to conduct the first calibration and validation tests of the proposed prototype. The first results obtained are promising. They demonstrate that despite the high uncertainty affecting their results, distributed hydro-meteorological models may be of great utility for flood event management. Their possibilities remain largely unexplored by the flood forecasting services.
DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=article&access=standard&Itemid=129&url=/ [...]
