[article]
Titre : |
Reliability-based design of deep foundations based on differential settlement criterion |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Lance A. Roberts, Auteur ; Anil Misra, Auteur |
Article en page(s) : |
pp. 168–176 |
Note générale : |
Sciences de la Terre |
Langues : |
Anglais (eng) |
Mots-clés : |
Deep foundations Probabilistic analysis Differential settlement “t–z” method Fondations profondes Analyse probabiliste Consolidation différentielle Méthode « t–z » |
Index. décimale : |
550 Sciences auxiliaires de la géologie. |
Résumé : |
Load–displacement analysis of a single deep foundation element can be accomplished by utilizing a soil–structure interaction model, such as the “t–z” model. By combining the soil–structure interaction model with a probabilistic analysis technique, such as Monte Carlo simulation, methods to rationally incorporate variability in the model parameters can be developed. As a result, the service limit state load capacity of a single deep foundation element can be computed for an allowable total head displacement. However, in design, differential settlement between individual foundation elements is often the event of interest. This paper develops a reliability-based design methodology for deep foundations based on a differential settlement design criterion. The design methodology is developed for various levels of uncertainty in the model parameters. The results are presented in the form of cumulative distribution functions that, combined with the calculated service limit state load capacity, form the basis for serviceability design of deep foundations based on a differential settlement criterion.
L’analyse de charge – déplacement d’un élément unique d’une fondation profonde peut être accomplie en utilisant un modèle d’interaction sol – structure tel que le modèle « t– z ». En combinant un modèle d’interaction sol – structure et une analyse probabiliste, comme la simulation Monte Carlo, des méthodes peuvent être développées qui intègrent la variabilité des paramètres du modèle. L’état-limite à l’utilisation en capacité portante pour un élément de fondation profonde peut être calculée pour un déplacement total alloué de la tête. Cependant, durant la conception, la consolidation différentielle entre les éléments individuels est souvent un aspect d’intérêt. Cet article développe une méthodologie de conception basée sur la fiabilité pour des fondations profondes à partir d’un critère de consolidation différentielle. La méthodologie de conception est développée pour différents niveaux d’incertitude des paramètres du modèle. Les résultats sont présentés sous forme de fonctions de distribution cumulatives qui, lorsque combinées avec l’état-limite à l’utilisation en capacité portante, constituent la base de la conception de fondations profondes selon un critère de consolidation différentielle.
|
DEWEY : |
550 |
ISSN : |
0008-3674 |
En ligne : |
http://rparticle.web-p.cisti.nrc.ca/rparticle/AbstractTemplateServlet?calyLang=f [...] |
in Canadian geotechnical journal > Vol. 46 N° 2 (Fevrier 2009) . - pp. 168–176
[article] Reliability-based design of deep foundations based on differential settlement criterion [texte imprimé] / Lance A. Roberts, Auteur ; Anil Misra, Auteur . - pp. 168–176. Sciences de la Terre Langues : Anglais ( eng) in Canadian geotechnical journal > Vol. 46 N° 2 (Fevrier 2009) . - pp. 168–176
Mots-clés : |
Deep foundations Probabilistic analysis Differential settlement “t–z” method Fondations profondes Analyse probabiliste Consolidation différentielle Méthode « t–z » |
Index. décimale : |
550 Sciences auxiliaires de la géologie. |
Résumé : |
Load–displacement analysis of a single deep foundation element can be accomplished by utilizing a soil–structure interaction model, such as the “t–z” model. By combining the soil–structure interaction model with a probabilistic analysis technique, such as Monte Carlo simulation, methods to rationally incorporate variability in the model parameters can be developed. As a result, the service limit state load capacity of a single deep foundation element can be computed for an allowable total head displacement. However, in design, differential settlement between individual foundation elements is often the event of interest. This paper develops a reliability-based design methodology for deep foundations based on a differential settlement design criterion. The design methodology is developed for various levels of uncertainty in the model parameters. The results are presented in the form of cumulative distribution functions that, combined with the calculated service limit state load capacity, form the basis for serviceability design of deep foundations based on a differential settlement criterion.
L’analyse de charge – déplacement d’un élément unique d’une fondation profonde peut être accomplie en utilisant un modèle d’interaction sol – structure tel que le modèle « t– z ». En combinant un modèle d’interaction sol – structure et une analyse probabiliste, comme la simulation Monte Carlo, des méthodes peuvent être développées qui intègrent la variabilité des paramètres du modèle. L’état-limite à l’utilisation en capacité portante pour un élément de fondation profonde peut être calculée pour un déplacement total alloué de la tête. Cependant, durant la conception, la consolidation différentielle entre les éléments individuels est souvent un aspect d’intérêt. Cet article développe une méthodologie de conception basée sur la fiabilité pour des fondations profondes à partir d’un critère de consolidation différentielle. La méthodologie de conception est développée pour différents niveaux d’incertitude des paramètres du modèle. Les résultats sont présentés sous forme de fonctions de distribution cumulatives qui, lorsque combinées avec l’état-limite à l’utilisation en capacité portante, constituent la base de la conception de fondations profondes selon un critère de consolidation différentielle.
|
DEWEY : |
550 |
ISSN : |
0008-3674 |
En ligne : |
http://rparticle.web-p.cisti.nrc.ca/rparticle/AbstractTemplateServlet?calyLang=f [...] |
|