[article]
| Titre : |
Les routes: matériaux de chaussées souples et semi-rigides |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Jean Berthier, Auteur |
| Année de publication : |
2007 |
| Article en page(s) : |
19 p. |
| Note générale : |
Bibliogr. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Routes Matériaux Chaussées souples |
| Résumé : |
C'est à partir des « matières premières » constitutives des composants d'assises de chaussée que sont fabriqués les matériaux constituant les différentes couches de la chaussée. L'objectif est que, par une formulation et des conditions de fabrication et de mise en œuvre appropriées, ils répondent au mieux aux exigences de dimensionnement des chaussées routières, qui sont de deux natures.
Les couches constitutives de la chaussée doivent, tout d’abord, résister aux actions répétées des charges roulantes, et plus particulièrement à celles liées à la circulation des poids lourds :
-usure superficielle de la couche de roulement due aux efforts tangentiels ;
-formation d’ornières par fluage du matériau;
-fatigue des couches traitées, provoquée par leur flexion sous l’action des charges ;
-accumulation des déformations permanentes au niveau du sol de fondation.
Elles doivent, d’autre part, assurer à l’automobiliste un bon niveau de service, du point de vue des caractéristiques suivantes : uni, adhérence,bruit de roulement,fréquence des interventions d’entretien, particulièrement pénalisantes en zone urbaine ou périurbaines. La normalisation, de plus en plus généralement européenne, et qui joue un rôle toujours plus essentiel, est très touffue, à la fois parce qu’elle couvre toutes les applications des produits précédemment énumérées et parce qu’elle concilie les points de vue rarement concordants des différents pays européens.
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| REFERENCE : |
C 4 314 |
| Date : |
Aout 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-routes [...] |
in Techniques de l'ingénieur CE > Vol. CE1 (Trimestriel) . - 19 p.
[article] Les routes: matériaux de chaussées souples et semi-rigides [texte imprimé] / Jean Berthier, Auteur . - 2007 . - 19 p. Bibliogr. Langues : Français ( fre) in Techniques de l'ingénieur CE > Vol. CE1 (Trimestriel) . - 19 p.
| Mots-clés : |
Routes Matériaux Chaussées souples |
| Résumé : |
C'est à partir des « matières premières » constitutives des composants d'assises de chaussée que sont fabriqués les matériaux constituant les différentes couches de la chaussée. L'objectif est que, par une formulation et des conditions de fabrication et de mise en œuvre appropriées, ils répondent au mieux aux exigences de dimensionnement des chaussées routières, qui sont de deux natures.
Les couches constitutives de la chaussée doivent, tout d’abord, résister aux actions répétées des charges roulantes, et plus particulièrement à celles liées à la circulation des poids lourds :
-usure superficielle de la couche de roulement due aux efforts tangentiels ;
-formation d’ornières par fluage du matériau;
-fatigue des couches traitées, provoquée par leur flexion sous l’action des charges ;
-accumulation des déformations permanentes au niveau du sol de fondation.
Elles doivent, d’autre part, assurer à l’automobiliste un bon niveau de service, du point de vue des caractéristiques suivantes : uni, adhérence,bruit de roulement,fréquence des interventions d’entretien, particulièrement pénalisantes en zone urbaine ou périurbaines. La normalisation, de plus en plus généralement européenne, et qui joue un rôle toujours plus essentiel, est très touffue, à la fois parce qu’elle couvre toutes les applications des produits précédemment énumérées et parce qu’elle concilie les points de vue rarement concordants des différents pays européens.
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| REFERENCE : |
C 4 314 |
| Date : |
Aout 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-routes [...] |
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Les routes: matériaux de chaussées souples et semi-rigides in Techniques de l'ingénieur CE, Vol. CE1 (Trimestriel)
