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Etude du comportement d’un jet d’air excité acoustiquement impactant une plaque chauffée / Ahmed Amraoui 

Public ISBD Titre : Etude du comportement d’un jet d’air excité acoustiquement impactant une plaque chauffée Type de document : texte imprimé Auteurs : Ahmed Amraoui, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2010 Importance : 77 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études: Génie Mécanique: Alger, École Nationale Polytechnique: 2010 Bibliogr. f. 73 - 74. - Annexes f. 75 - 77 Langues : Français (fre) Mots-clés : Jet  impactant;  Écoulement  pariétal;  Résonance;  Excitation  acoustique;  Turbulence Index. décimale : PM00210 Résumé : Ce travail comporte une étude expérimentale du comportement d’un jet d’air excité impactant une plaque plane horizontale chauffée. L’éjection est axisymétrique pulsée par une onde acoustique sinusoïdale. Un dispositif expérimental et une instrumentation adéquate ont été mis en place pour réaliser cette étude. Les résultats trouvés ont mis en évidence l’effet de la perturbation sur la structure du jet ainsi que sur le couplage thermique fluide-plaque. Les visualisations par tomographie laser ont été faites pour identifier les aspects qualitatifs de l’écoulement. Les mesures thermiques sont effectuées par pyrométrie et thermométrie conventionnelle, pour montrer l’influence de la perturbation sur la qualité du refroidissement. La technique de l’LDV est utilisée pour la mesure de vitesse. Cette dernière est utilisée pour caractériser l’écoulement. Les résultats obtenus montrent l’efficacité de l’excitation vis-à-vis du refroidissement. Le travail est réparti sur quatre chapitres: Le premier chapitre présente une description générale des caractéristiques des jets et une bibliographie sur les études antérieures faites sur ce type d’écoulement, dans le deuxième on présente les techniques de mesures et l’instrumentation utilisée. Le chapitre suivant est consacré pour l’étude acoustique afin de caractériser notre système d’excitation. Dans le dernier chapitre nous procéderons à une étude du couplage thermique fluideparoi où on effectue des mesures de température et de vitesse, il contient une approche pour déterminer un coefficient d’échange global qui sera utile, par exemple, pour prévoir les temps nécessaires au refroidissement de composants impliqués dans diverses applications. Etude du comportement d’un jet d’air excité acoustiquement impactant une plaque chauffée [texte imprimé] / Ahmed Amraoui, Auteur ; Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2010 . - 77 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études: Génie Mécanique: Alger, École Nationale Polytechnique: 2010 Bibliogr. f. 73 - 74. - Annexes f. 75 - 77 Langues : Français (fre) Mots-clés : Jet  impactant;  Écoulement  pariétal;  Résonance;  Excitation  acoustique;  Turbulence Index. décimale : PM00210 Résumé : Ce travail comporte une étude expérimentale du comportement d’un jet d’air excité impactant une plaque plane horizontale chauffée. L’éjection est axisymétrique pulsée par une onde acoustique sinusoïdale. Un dispositif expérimental et une instrumentation adéquate ont été mis en place pour réaliser cette étude. Les résultats trouvés ont mis en évidence l’effet de la perturbation sur la structure du jet ainsi que sur le couplage thermique fluide-plaque. Les visualisations par tomographie laser ont été faites pour identifier les aspects qualitatifs de l’écoulement. Les mesures thermiques sont effectuées par pyrométrie et thermométrie conventionnelle, pour montrer l’influence de la perturbation sur la qualité du refroidissement. La technique de l’LDV est utilisée pour la mesure de vitesse. Cette dernière est utilisée pour caractériser l’écoulement. Les résultats obtenus montrent l’efficacité de l’excitation vis-à-vis du refroidissement. Le travail est réparti sur quatre chapitres: Le premier chapitre présente une description générale des caractéristiques des jets et une bibliographie sur les études antérieures faites sur ce type d’écoulement, dans le deuxième on présente les techniques de mesures et l’instrumentation utilisée. Le chapitre suivant est consacré pour l’étude acoustique afin de caractériser notre système d’excitation. Dans le dernier chapitre nous procéderons à une étude du couplage thermique fluideparoi où on effectue des mesures de température et de vitesse, il contient une approche pour déterminer un coefficient d’échange global qui sera utile, par exemple, pour prévoir les temps nécessaires au refroidissement de composants impliqués dans diverses applications.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM00210A	PM00210	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable
PM00210B	PM00210	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

AMRAOUI.Ahmed.pdf URL