Titre : |
Etude de la lubrification hydrodynamique des paliers fluides poreux auto-lubrifiants |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Benkheira, Lahcene, Auteur ; Belhaneche, Hacène, Directeur de thèse |
Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
Année de publication : |
2002 |
Importance : |
85 f. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2002
Bibliogr. [2] f |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Paliers poreux Problème hydrodynamique Propriété auto-lubrifiante Modèle JFO Zone de cavitation |
Index. décimale : |
PM00202 |
Résumé : |
Dans cette étude, on aborde le problème hydrodynamique des paliers poreux auto-lubrifiants.
La propriété auto-lubrifiante de ce type de paliers provient de l'huile contenue dans les pores du coussinet.
Une adaptation pour les paliers poreux, du modèle à frontière libre JFO pour la zone de cavitation a été réalisée.
Les écoulements dans la matrice poreuse et dans le film lubrifiant sont respectivement modélisés par la loi de Darcy et l'équation de Reynolds modifiée.
Les résultats obtenus par notre code de calcul sont en bonne concordance avec ceux de la littérature. |
Etude de la lubrification hydrodynamique des paliers fluides poreux auto-lubrifiants [texte imprimé] / Benkheira, Lahcene, Auteur ; Belhaneche, Hacène, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2002 . - 85 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2002
Bibliogr. [2] f Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Paliers poreux Problème hydrodynamique Propriété auto-lubrifiante Modèle JFO Zone de cavitation |
Index. décimale : |
PM00202 |
Résumé : |
Dans cette étude, on aborde le problème hydrodynamique des paliers poreux auto-lubrifiants.
La propriété auto-lubrifiante de ce type de paliers provient de l'huile contenue dans les pores du coussinet.
Une adaptation pour les paliers poreux, du modèle à frontière libre JFO pour la zone de cavitation a été réalisée.
Les écoulements dans la matrice poreuse et dans le film lubrifiant sont respectivement modélisés par la loi de Darcy et l'équation de Reynolds modifiée.
Les résultats obtenus par notre code de calcul sont en bonne concordance avec ceux de la littérature. |
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