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Design and optimization of a switched reluctance motor driving a compressor for a PEM fuel-cell system for automotive applications / Raminosoa, Tsarafidy in IEEE transactions on industrial electronics, Vol. 57 N° 9 (Septembre 2010) 

Public ISBD [article]  in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 9 (Septembre 2010) . - pp. 2988 - 2997 Titre : Design and optimization of a switched reluctance motor driving a compressor for a PEM fuel-cell system for automotive applications Type de document : texte imprimé Auteurs : Raminosoa, Tsarafidy, Auteur ; Blunier, Benjamin, Auteur ; Fodorean, Daniel, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 2988 - 2997 Note générale : Génie électrique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Compressor  Fuel  cell  Genetic  algorithm  Optimization  Switched  reluctance  machines Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : This paper describes the design of a high-speed three-phase switched reluctance machine to drive a compressor for the air management of a fuel-cell system for automotive applications. The machine geometry is optimized by means of a finite-element method coupled to a genetic algorithm. The performance of the optimized machine is evaluated, taking into account the iron and air-friction losses. Some theoretical and numerical results are sustained by the measured ones in the same operating conditions. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5409655 [article] Design and optimization of a switched reluctance motor driving a compressor for a PEM fuel-cell system for automotive applications [texte imprimé] / Raminosoa, Tsarafidy, Auteur ; Blunier, Benjamin, Auteur ; Fodorean, Daniel, Auteur . - 2011 . - pp. 2988 - 2997. Génie électrique Langues : Anglais (eng) in IEEE transactions on industrial electronics > Vol. 57 N° 9 (Septembre 2010) . - pp. 2988 - 2997 Mots-clés : Compressor  Fuel  cell  Genetic  algorithm  Optimization  Switched  reluctance  machines Index. décimale : 621.38 Dispositifs électroniques. Tubes à électrons. Photocellules. Accélérateurs de particules. Tubes à rayons X Résumé : This paper describes the design of a high-speed three-phase switched reluctance machine to drive a compressor for the air management of a fuel-cell system for automotive applications. The machine geometry is optimized by means of a finite-element method coupled to a genetic algorithm. The performance of the optimized machine is evaluated, taking into account the iron and air-friction losses. Some theoretical and numerical results are sustained by the measured ones in the same operating conditions. DEWEY : 621.38 ISSN : 0278-0046 En ligne : http://ieeexplore.ieee.org/xpl/freeabs_all.jsp?arnumber=5409655