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Evaluation des émissions atmosphériques et modélisation de la qualité de l’air dans le grand Alger / Dalila Belhout 

Public ISBD Titre : Evaluation des émissions atmosphériques et modélisation de la qualité de l’air dans le grand Alger : scénarios à l’horizon 2030 Type de document : texte imprimé Auteurs : Dalila Belhout, Auteur ; Kerbachi, Rabah, Directeur de thèse ; Ana Izabel Miranda, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 132 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Thèse de Doctorat : Génie de l'Environnement : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 116 - 122 Annexe f. 123 - 132 Langues : Français (fre) Mots-clés : Dispersion  --  pollution  --  l'air  ;  Inventaires  --  Émissions  ;  Modélisation  ;  Cartographie  ;  Scénarios  ;  Alger. Index. décimale : D003819 Résumé : L'objectif principal de ce travail consiste à élaborer une cartographie de la pollution de l’air par les émissions anthropiques (trafic routier, industriel, résidentiel et déchets) des particules en suspension de diamètre ˂10 μm (PM-10) et du dioxyde d'azote (NO2) dans le Grand Alger pour l’année 2012, en utilisant le modèle de pollution de l'air (TAPM, version 4) pour la prédiction de la météorologie et de la pollution de l’air. Les résultats des statistiques des facteurs météorologiques indiquent que les valeurs simulées sont en bon accord avec celles mesurées, l'indice de performance de Willmott (IOA) pour la vitesse du vent et ses composantes est supérieur à 0,6 ; Il est de 0,99 pour la température. Pour la prédiction de la pollution, la comparaison des valeurs mesurées avec celles simulées indique la même ampleur de la pollution. Les concentrations maximales (120 µg/m3) pour les PM-10 et (90 µg/m3) pour le NO2 dépassent les normes fixées par la législation nationale et internationale, les zones industrielles et les grands axes routiers sont plus affectés par la pollution de l’air que les zones urbaines. Trois scénarios prévisionnels (Maintien du Statu Quo, gouvernemental et additionnel) sont élaborés pour évaluer la qualité de l’air à Alger à l’horizon 2030. Les résultats obtenus montrent que le scénario MSQ enregistre les moyennes annuelles les plus élevées tandis que les deux autres scénarios enregistrent des niveaux de pollution moindres. Les mesures d’atténuation de la pollution introduites dans le scénario additionnel pour le résidentiel et le trafic routier permettent d’atteindre une atténuation de la pollution allant jusqu’à 25% pour les PM-10 et 24% pour le NO2 correspondant à des réductions des concentrations annuelles de l’ordre de 35 et 30 µg/m3 pour les PM- 10 et le NO2, respectivement. Cette réduction de pollution se traduit par une diminution de la mortalité. Evaluation des émissions atmosphériques et modélisation de la qualité de l’air dans le grand Alger : scénarios à l’horizon 2030 [texte imprimé] / Dalila Belhout, Auteur ; Kerbachi, Rabah, Directeur de thèse ; Ana Izabel Miranda, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 132 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Thèse de Doctorat : Génie de l'Environnement : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 116 - 122 Annexe f. 123 - 132 Langues : Français (fre) Mots-clés : Dispersion  --  pollution  --  l'air  ;  Inventaires  --  Émissions  ;  Modélisation  ;  Cartographie  ;  Scénarios  ;  Alger. Index. décimale : D003819 Résumé : L'objectif principal de ce travail consiste à élaborer une cartographie de la pollution de l’air par les émissions anthropiques (trafic routier, industriel, résidentiel et déchets) des particules en suspension de diamètre ˂10 μm (PM-10) et du dioxyde d'azote (NO2) dans le Grand Alger pour l’année 2012, en utilisant le modèle de pollution de l'air (TAPM, version 4) pour la prédiction de la météorologie et de la pollution de l’air. Les résultats des statistiques des facteurs météorologiques indiquent que les valeurs simulées sont en bon accord avec celles mesurées, l'indice de performance de Willmott (IOA) pour la vitesse du vent et ses composantes est supérieur à 0,6 ; Il est de 0,99 pour la température. Pour la prédiction de la pollution, la comparaison des valeurs mesurées avec celles simulées indique la même ampleur de la pollution. Les concentrations maximales (120 µg/m3) pour les PM-10 et (90 µg/m3) pour le NO2 dépassent les normes fixées par la législation nationale et internationale, les zones industrielles et les grands axes routiers sont plus affectés par la pollution de l’air que les zones urbaines. Trois scénarios prévisionnels (Maintien du Statu Quo, gouvernemental et additionnel) sont élaborés pour évaluer la qualité de l’air à Alger à l’horizon 2030. Les résultats obtenus montrent que le scénario MSQ enregistre les moyennes annuelles les plus élevées tandis que les deux autres scénarios enregistrent des niveaux de pollution moindres. Les mesures d’atténuation de la pollution introduites dans le scénario additionnel pour le résidentiel et le trafic routier permettent d’atteindre une atténuation de la pollution allant jusqu’à 25% pour les PM-10 et 24% pour le NO2 correspondant à des réductions des concentrations annuelles de l’ordre de 35 et 30 µg/m3 pour les PM- 10 et le NO2, respectivement. Cette réduction de pollution se traduit par une diminution de la mortalité.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
T000260	D003819	Papier	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible	Genie_environnement	Consultation sur place

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Evaluation de la pollution atmosphérique / Dalila Belhout 

Public ISBD Titre : Evaluation de la pollution atmosphérique : étude des particules fines en site urbain à Alger Type de document : texte imprimé Auteurs : Dalila Belhout, Auteur ; Kerbachi, Rabah, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 75 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Magister : Génie de l'Environnement : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. [6] f. Langues : Français (fre) Mots-clés : Distribution  granulométrique Particules  fines Métaux  lourds Trafic  routier Site  urbain Index. décimale : M001811 Résumé : Cette étude présente les niveaux de pollution de l’air par les particules fines (PM10, PM2,5 et PM1) dans un site urbain à l’est d’Alger (Bach-Djerrah). Le prélèvement des particules est effectué avec un échantillonneur à fort débit, le HVS-PM-10. Les teneurs journalières moyennes en PM10, PM2,5 et PM1 s’élèvent à 102,3 ; 49,6 ; et 24,8 μg/m3, respectivement. Environ 50% des particules PM10 sont essentiellement des particules respirables. L’étude montre, par ailleurs, que les particules étudiées suivent une distribution bimodale qui est caractéristique d’un milieu urbain. La distribution massique des particules se concentre autour de 1,6 et 8 μm pour les fines et les grosses particules, respectivement. Parmi les métaux lourds associés aux PM10, le fer accuse les valeurs les plus élevées. On y mesure une teneur moyenne d’environ 392,4 ng/m3 qui correspondant à une fraction massique de l’ordre de 0,42%. Le plomb, issu du trafic routier, constitue moins de 0,21% de la masse des substances véhiculées par les PM10. Toutefois, cette fraction s’élève à plus de 0,28% de la masse des particules très fines (PM1) ce qui permet à cet élément de se retrouver dans les alvéoles pulmonaires. L’analyse des particules, par la dispersion d’énergie de rayons X, montre la prédominance des métaux lourds dans la composition des aérosols étudiés. Evaluation de la pollution atmosphérique : étude des particules fines en site urbain à Alger [texte imprimé] / Dalila Belhout, Auteur ; Kerbachi, Rabah, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 75 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Magister : Génie de l'Environnement : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. [6] f. Langues : Français (fre) Mots-clés : Distribution  granulométrique Particules  fines Métaux  lourds Trafic  routier Site  urbain Index. décimale : M001811 Résumé : Cette étude présente les niveaux de pollution de l’air par les particules fines (PM10, PM2,5 et PM1) dans un site urbain à l’est d’Alger (Bach-Djerrah). Le prélèvement des particules est effectué avec un échantillonneur à fort débit, le HVS-PM-10. Les teneurs journalières moyennes en PM10, PM2,5 et PM1 s’élèvent à 102,3 ; 49,6 ; et 24,8 μg/m3, respectivement. Environ 50% des particules PM10 sont essentiellement des particules respirables. L’étude montre, par ailleurs, que les particules étudiées suivent une distribution bimodale qui est caractéristique d’un milieu urbain. La distribution massique des particules se concentre autour de 1,6 et 8 μm pour les fines et les grosses particules, respectivement. Parmi les métaux lourds associés aux PM10, le fer accuse les valeurs les plus élevées. On y mesure une teneur moyenne d’environ 392,4 ng/m3 qui correspondant à une fraction massique de l’ordre de 0,42%. Le plomb, issu du trafic routier, constitue moins de 0,21% de la masse des substances véhiculées par les PM10. Toutefois, cette fraction s’élève à plus de 0,28% de la masse des particules très fines (PM1) ce qui permet à cet élément de se retrouver dans les alvéoles pulmonaires. L’analyse des particules, par la dispersion d’énergie de rayons X, montre la prédominance des métaux lourds dans la composition des aérosols étudiés.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
M001811A	M001811	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Magister	Disponible
M001811B	M001811	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Magister	Disponible

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