| Titre : | Économie du fret - Système de transport (2011) |
| Auteurs : | Savy, Michel, Auteur |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Techniques de l'ingénieur AGL (Vol. AGL4, Trimestrielle) |
| Article en page(s) : | 15 p. |
| Note générale : | bibliogr. |
| Langues : | Français |
| Tags : | Logistique ; Chargeur ; Mobilité durable |
| Résumé : |
Le transport de marchandises est désormais une composante de la logistique, définie à la fois comme un ensemble d'opérations physiques (comprenant aussi la manutention, l'entreposage, l'emballage, etc.), comme une démarche de gestion et comme une branche économique en émergence. Les pouvoirs publics sont les principaux fournisseurs d'infrastructures. Ils régulent le marché du transport en termes économiques, sociaux et environnementaux. Pour l'avenir, le couplage entre croissance économique et croissance du transport est remis en question, le partage modal pourra évoluer et les opérateurs de réseau continueront à étendre, diversifier et concentrer leurs réseaux. Au niveau européen, la politique commune des transports est le cadre dans lequel sont fixées les politiques nationales et recherche à la fois la libéralisation du marché du fret et la mobilité durable. |
| REFERENCE : | AG 8 006V2 |
| Date : | AVRIL 2013 |
| En ligne : | http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/genie-industriel-th6/transport-et-logistique-42123210/economie-du-fret-ag8006/ |
