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Auteur Landis, Eric N.
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Affiner la rechercheAnalyzing Dynamic Behavior of Geopsynthetic-Reinforced Soil Retaining Walls / Ling, Hoe I. in Journal of engineering mechanics, Vol. 130 N°8 (Août 2004)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°8 (Août 2004) . - 911-920 p.
Titre : Analyzing Dynamic Behavior of Geopsynthetic-Reinforced Soil Retaining Walls Titre original : Analyse du Comportement Dynamique des Murs de Soutènement Renforcés Geo-Synthétiques de Sol Type de document : texte imprimé Auteurs : Ling, Hoe I., Auteur ; Huabei Liu, Auteur ; Kaliakin, Victor N. ; Leshchinsky, Dov ; Landis, Eric N., Editeur scientifique Article en page(s) : 911-920 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Retaining walls Soil structure Geosynthetics Plasticity Finite elements Murs de soutènement Structure de sol Geosynthètiques Plasticité Eléments finis Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : An advanced generalized plasticity soil model and bounding surface geosynthetic model, in conjunction with a dynamic finite element procedure, are used to analyze the behavior of geosynthetic-reinforced soil retaining walls. The construction behavior of a full-scale wall is first analyzed followed by a series of five shaking table tests conducted in a centrifuge. The parameters for the sandy backfill soils are calibrated through the results of monotonic and cyclic triaxial tests. The wall facing deformations, strains in the geogrid reinforcement layers, lateral earth pressures acting at the facing blocks, and vertical stresses at the foundation are presented. In the centrifugal shaking table tests, the response of the walls subject to 20 cycles of sinusoidal wave having a frequency of 2 Hz and of acceleration amplitude of 0.2g are compared with the results of analysis. The acceleration in the backfill, strain in the geogrid layers, and facing deformation are computed and compared to the test results. The results of analysis for both static and dynamic tests compared reasonably well with the experimental results.
Un modèle généralisé avançé de sol de plasticité et le modèle geo-synthétique extérieur de bondissement, en même temps qu'un procédé fini dynamique d'élément, sont employés pour analyser le comportement des murs de soutènement renforcés geosynthetic de sol. Le comportement de construction d'un mur complet est d'abord analysé suivi d'une série de cinq essais de secousse de table effectués dans une centrifugeuse. Les paramètres pour sandy remblayent des sols sont calibrés par les résultats des essais à trois axes monotoniques et cycliques. Les déformations de revêtements de mur, contraintes dans les couches de renfort de geo-grille, la terre latérale pressurise l'action aux blocs de revêtements, et des efforts verticaux à la base sont présentés. Dans le centrifugeur secouant des essais de table, la réponse des murs sujet à 20 cycles de la vague sinusoïdale ayant une fréquence de 2 hertz et d'amplitude d'accélération de 0.2g sont comparées aux résultats de l'analyse. L'accélération dans le remblai, la contrainte dans les couches de geo-grille, et la déformation de revêtements sont calculées et comparées aux résultats d'essai. Les résultats de l'analyse pour les essais statiques et dynamiques ont raisonnablement bien rivalisé avec les résultats expérimentaux.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : ling@civil.columbia.edu [article] Analyzing Dynamic Behavior of Geopsynthetic-Reinforced Soil Retaining Walls = Analyse du Comportement Dynamique des Murs de Soutènement Renforcés Geo-Synthétiques de Sol [texte imprimé] / Ling, Hoe I., Auteur ; Huabei Liu, Auteur ; Kaliakin, Victor N. ; Leshchinsky, Dov ; Landis, Eric N., Editeur scientifique . - 911-920 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°8 (Août 2004) . - 911-920 p.
Mots-clés : Retaining walls Soil structure Geosynthetics Plasticity Finite elements Murs de soutènement Structure de sol Geosynthètiques Plasticité Eléments finis Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : An advanced generalized plasticity soil model and bounding surface geosynthetic model, in conjunction with a dynamic finite element procedure, are used to analyze the behavior of geosynthetic-reinforced soil retaining walls. The construction behavior of a full-scale wall is first analyzed followed by a series of five shaking table tests conducted in a centrifuge. The parameters for the sandy backfill soils are calibrated through the results of monotonic and cyclic triaxial tests. The wall facing deformations, strains in the geogrid reinforcement layers, lateral earth pressures acting at the facing blocks, and vertical stresses at the foundation are presented. In the centrifugal shaking table tests, the response of the walls subject to 20 cycles of sinusoidal wave having a frequency of 2 Hz and of acceleration amplitude of 0.2g are compared with the results of analysis. The acceleration in the backfill, strain in the geogrid layers, and facing deformation are computed and compared to the test results. The results of analysis for both static and dynamic tests compared reasonably well with the experimental results.
Un modèle généralisé avançé de sol de plasticité et le modèle geo-synthétique extérieur de bondissement, en même temps qu'un procédé fini dynamique d'élément, sont employés pour analyser le comportement des murs de soutènement renforcés geosynthetic de sol. Le comportement de construction d'un mur complet est d'abord analysé suivi d'une série de cinq essais de secousse de table effectués dans une centrifugeuse. Les paramètres pour sandy remblayent des sols sont calibrés par les résultats des essais à trois axes monotoniques et cycliques. Les déformations de revêtements de mur, contraintes dans les couches de renfort de geo-grille, la terre latérale pressurise l'action aux blocs de revêtements, et des efforts verticaux à la base sont présentés. Dans le centrifugeur secouant des essais de table, la réponse des murs sujet à 20 cycles de la vague sinusoïdale ayant une fréquence de 2 hertz et d'amplitude d'accélération de 0.2g sont comparées aux résultats de l'analyse. L'accélération dans le remblai, la contrainte dans les couches de geo-grille, et la déformation de revêtements sont calculées et comparées aux résultats d'essai. Les résultats de l'analyse pour les essais statiques et dynamiques ont raisonnablement bien rivalisé avec les résultats expérimentaux.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : ling@civil.columbia.edu
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°5 (Mai 2004) . - 562-569 p.
Titre : Baseline Models for Bridge Performance Monitoring Titre original : Modèles de Ligne de Base pour la Surveillance d'Exécution de Pont Type de document : texte imprimé Auteurs : Feng, Maria Q., Auteur ; Landis, Eric N., Editeur scientifique ; Yangbo Chen ; Yi, Jin-Hak ; Kim, Doo Kie, Auteur Article en page(s) : 562-569 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Instrumentation Vibration measurement Neural networks Bridges Performance evaluation Monitoring Signal processing Mesure de vibration Réseaux neurologiques Ponts Index. décimale : 621.34/624 Résumé : A Baseline model is essential for long-term structural performance monitoring and evaluation. This study represents the first effort in applying a neural network-based system identification technique to establish and update a baseline finite element model of an instrumented highway bridge based on the measurement of its traffic-induced vibrations. The neural network approach is particularly effective in dealing with measurement of a large-scale structure by a limited number of sensors. In this study, sensor systems were installed on two highway bridges and extensive vibration data were collected, based on which modal parameters including natural frequencies and mode shapes of the bridges were extracted using the frequency domain decomposition method as well as the conventional peak picking method. Then an innovative neural network is designed with the input being the modal parameters and the output being the structural parameters of a three-dimensional finite element model of the bridge such as the mass and stiffness elements. After extensively training and testing through finite element analysis, the neural network became capable to identify, with a high level of accuracy, the structural parameter values based on the measured modal parameters, and thus the finite element model of the bridge was successfully updated to a baseline. The neural network developed in this study can be used for future baseline updates as the bridge being monitored periodically over its lifetime.
Un Modèle de ligne de base est essentiel pour la surveillance et l'évaluation d'exécution structurales à long terme. Cette étude représente le premier effort en appliquant une technique basée d'identification de système de réseau neurologique pour établir et mettre à jour une grande ligne modèle fini d'élément d'un haut pont équipé de manière basé sur la mesure de ses vibrations induites par trafic. L'approche de réseau neurologique est particulièrement efficace en faisant face à la mesure d'une structure à grande échelle par un nombre limité de sondes. Dans cette étude, des systèmes de sonde ont été installés sur deux ponts en route et des données étendues de vibration ont été rassemblées, basé sur quels paramètres modaux comprenant des fréquences normales et formes de mode des ponts ont été extraits en utilisant la méthode de décomposition de domaine de fréquence aussi bien que la méthode maximale conventionnelle de cueillette. Alors un réseau neurologique innovateur est conçu avec l'entrée étant les paramètres modaux et le rendement étant les paramètres structuraux d'un modèle fini tridimensionnel d'élément du pont tel que les éléments de la masse et de rigidité. Après avoir intensivement formé et examiné par l'analyse finie d'élément, le réseau neurologique est devenu capable pour identifier, avec un niveau élevé d'exactitude, les valeurs de paramètre structurales basées sur les paramètres modaux mesurés, et le modèle fini d'élément du pont a été avec succès mis à jour ainsi à une ligne de base. Le réseau neurologique s'est développé dans cette étude peut être employé pour de futures mises à jour de ligne de base comme le pont étant surveillé périodiquement au-dessus de sa vie.
En ligne : mfeng@uci.edu, kim2kie@kunsan.ac.kr, yijh@kaist.ac.kr [article] Baseline Models for Bridge Performance Monitoring = Modèles de Ligne de Base pour la Surveillance d'Exécution de Pont [texte imprimé] / Feng, Maria Q., Auteur ; Landis, Eric N., Editeur scientifique ; Yangbo Chen ; Yi, Jin-Hak ; Kim, Doo Kie, Auteur . - 562-569 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°5 (Mai 2004) . - 562-569 p.
Mots-clés : Instrumentation Vibration measurement Neural networks Bridges Performance evaluation Monitoring Signal processing Mesure de vibration Réseaux neurologiques Ponts Index. décimale : 621.34/624 Résumé : A Baseline model is essential for long-term structural performance monitoring and evaluation. This study represents the first effort in applying a neural network-based system identification technique to establish and update a baseline finite element model of an instrumented highway bridge based on the measurement of its traffic-induced vibrations. The neural network approach is particularly effective in dealing with measurement of a large-scale structure by a limited number of sensors. In this study, sensor systems were installed on two highway bridges and extensive vibration data were collected, based on which modal parameters including natural frequencies and mode shapes of the bridges were extracted using the frequency domain decomposition method as well as the conventional peak picking method. Then an innovative neural network is designed with the input being the modal parameters and the output being the structural parameters of a three-dimensional finite element model of the bridge such as the mass and stiffness elements. After extensively training and testing through finite element analysis, the neural network became capable to identify, with a high level of accuracy, the structural parameter values based on the measured modal parameters, and thus the finite element model of the bridge was successfully updated to a baseline. The neural network developed in this study can be used for future baseline updates as the bridge being monitored periodically over its lifetime.
Un Modèle de ligne de base est essentiel pour la surveillance et l'évaluation d'exécution structurales à long terme. Cette étude représente le premier effort en appliquant une technique basée d'identification de système de réseau neurologique pour établir et mettre à jour une grande ligne modèle fini d'élément d'un haut pont équipé de manière basé sur la mesure de ses vibrations induites par trafic. L'approche de réseau neurologique est particulièrement efficace en faisant face à la mesure d'une structure à grande échelle par un nombre limité de sondes. Dans cette étude, des systèmes de sonde ont été installés sur deux ponts en route et des données étendues de vibration ont été rassemblées, basé sur quels paramètres modaux comprenant des fréquences normales et formes de mode des ponts ont été extraits en utilisant la méthode de décomposition de domaine de fréquence aussi bien que la méthode maximale conventionnelle de cueillette. Alors un réseau neurologique innovateur est conçu avec l'entrée étant les paramètres modaux et le rendement étant les paramètres structuraux d'un modèle fini tridimensionnel d'élément du pont tel que les éléments de la masse et de rigidité. Après avoir intensivement formé et examiné par l'analyse finie d'élément, le réseau neurologique est devenu capable pour identifier, avec un niveau élevé d'exactitude, les valeurs de paramètre structurales basées sur les paramètres modaux mesurés, et le modèle fini d'élément du pont a été avec succès mis à jour ainsi à une ligne de base. Le réseau neurologique s'est développé dans cette étude peut être employé pour de futures mises à jour de ligne de base comme le pont étant surveillé périodiquement au-dessus de sa vie.
En ligne : mfeng@uci.edu, kim2kie@kunsan.ac.kr, yijh@kaist.ac.kr
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°9 (Septembre 2006) . - 914-923 p.
Titre : Experimental Investigation and Fracture Analysis of Debonding Between Concrete and FRP Sheets Titre original : Recherche et Analyse Expérimentales de Rupture de Liaison entre le Béton et les Feuilles de FRP Type de document : texte imprimé Auteurs : Ali-Ahmad, Mohamad, Auteur ; Subramaniam, Kolluru, Auteur ; Ghosn, Michel ; Landis, Eric N., Editeur scientifique Article en page(s) : 914-923 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Fiber Reinforced materials Concrete Reinforced Bonding Fractures Digital techniques Matériaux renforcés de fibres Concret Renforcé Liaison Ruptures Techniques de digital Index. décimale : 621.34/624 Résumé : The last few years have witnessed a wide use of externally bonded fiber reinforced polymer (FRP) sheets for strengthening existing reinforced and prestressed concrete structures. The success of this strengthening method relies on the effectiveness of the load-transfer between the concrete and the FRP. Understanding the stress transfer and the failure of the concrete.FRP interface is essential for assessing the structural performance of strengthened beams and for evaluating the strength gain. This paper describes an experimental investigation of the interfacial bond behavior between concrete and FRP. The strain distributions in concrete and FRP are determined using an optical technique known as digital image correlation. The results confirm that the debonding process can be described in terms of crack propagation through the interface between concrete and FRP. The data obtained from the analysis of digital images was used to determine the interfacial material behavior for the concrete — FRP interface (stress versus relative displacement response) and the fracture parameter GF (fracture energy). The instability in the test response at failure is shown to be the result of snapback, which corresponds with the elastic unloading of the FRP as the load carrying ability of the interface decreases with increasing slip.
Les dernières années ont été témoin d'une utilisation large des feuilles du polymère renforcées de fibres extérieurement collé (FRP) pour renforcer les structures en béton renforcées et précontraintes existantes. Le succès de cette méthode de renforcement se fonde sur l'efficacité du charge-transfèr entre le béton et le FRP. L'arrangement le transfert d'effort et l'échec de l'interface de concrete. FRP est essentiel pour évaluer l'exécution structurale des faisceaux renforcés et pour évaluer le gain de force. Cet article décrit une recherche expérimentale sur le comportement dièdre d'obligation entre le béton et le FRP. Les distributions de contrainte dans le béton et le FRP sont déterminées en utilisant une technique optique connue sous le nom de corrélation d'image numérique. Les résultats confirment que le processus debonding peut être décrit en termes de propagation de fissure par l'interface entre le béton et le FRP. Les données obtenues à partir de l'analyse des images numériques ont été employées pour déterminer le comportement matériel dièdre pour l'interface concrète de FRP (effort contre la réponse relative de déplacement) et le paramètre GF (énergie de rupture de rupture). L'instabilité dans la réponse d'essai à l'échec s'avère le résultat de la relance, qui correspond au déchargement élastique du FRP pendant que les capacités portantes de charge de l'interface diminuent avec l'augmentation de la glissade.
En ligne : ksubram@ce.ccny.cuny.edu [article] Experimental Investigation and Fracture Analysis of Debonding Between Concrete and FRP Sheets = Recherche et Analyse Expérimentales de Rupture de Liaison entre le Béton et les Feuilles de FRP [texte imprimé] / Ali-Ahmad, Mohamad, Auteur ; Subramaniam, Kolluru, Auteur ; Ghosn, Michel ; Landis, Eric N., Editeur scientifique . - 914-923 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°9 (Septembre 2006) . - 914-923 p.
Mots-clés : Fiber Reinforced materials Concrete Reinforced Bonding Fractures Digital techniques Matériaux renforcés de fibres Concret Renforcé Liaison Ruptures Techniques de digital Index. décimale : 621.34/624 Résumé : The last few years have witnessed a wide use of externally bonded fiber reinforced polymer (FRP) sheets for strengthening existing reinforced and prestressed concrete structures. The success of this strengthening method relies on the effectiveness of the load-transfer between the concrete and the FRP. Understanding the stress transfer and the failure of the concrete.FRP interface is essential for assessing the structural performance of strengthened beams and for evaluating the strength gain. This paper describes an experimental investigation of the interfacial bond behavior between concrete and FRP. The strain distributions in concrete and FRP are determined using an optical technique known as digital image correlation. The results confirm that the debonding process can be described in terms of crack propagation through the interface between concrete and FRP. The data obtained from the analysis of digital images was used to determine the interfacial material behavior for the concrete — FRP interface (stress versus relative displacement response) and the fracture parameter GF (fracture energy). The instability in the test response at failure is shown to be the result of snapback, which corresponds with the elastic unloading of the FRP as the load carrying ability of the interface decreases with increasing slip.
Les dernières années ont été témoin d'une utilisation large des feuilles du polymère renforcées de fibres extérieurement collé (FRP) pour renforcer les structures en béton renforcées et précontraintes existantes. Le succès de cette méthode de renforcement se fonde sur l'efficacité du charge-transfèr entre le béton et le FRP. L'arrangement le transfert d'effort et l'échec de l'interface de concrete. FRP est essentiel pour évaluer l'exécution structurale des faisceaux renforcés et pour évaluer le gain de force. Cet article décrit une recherche expérimentale sur le comportement dièdre d'obligation entre le béton et le FRP. Les distributions de contrainte dans le béton et le FRP sont déterminées en utilisant une technique optique connue sous le nom de corrélation d'image numérique. Les résultats confirment que le processus debonding peut être décrit en termes de propagation de fissure par l'interface entre le béton et le FRP. Les données obtenues à partir de l'analyse des images numériques ont été employées pour déterminer le comportement matériel dièdre pour l'interface concrète de FRP (effort contre la réponse relative de déplacement) et le paramètre GF (énergie de rupture de rupture). L'instabilité dans la réponse d'essai à l'échec s'avère le résultat de la relance, qui correspond au déchargement élastique du FRP pendant que les capacités portantes de charge de l'interface diminuent avec l'augmentation de la glissade.
En ligne : ksubram@ce.ccny.cuny.edu
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°12 (Decembre 2004) . - 1467-1475 p.
Titre : Investigation of Bond Between Fiber Reinforced Polymer and Concrete Undergoing Global Mixed Mode I/II Loading Titre original : Recherche sur le Lien entre le Polymère de Tissu-Renforcé et le Béton Subissant le Chargement Mélangé Global du Mode I/II Type de document : texte imprimé Auteurs : Wan, Baolin, Auteur ; Sutton, Michael A., Auteur ; Petrou, Michael F. ; Harries, Kent A. ; Ning Li ; Landis, Eric N., Editeur scientifique Article en page(s) : 1467-1475 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Cracking Bonding Digital techniques Fiber reinforced polymers Criquage Liaison Techniques digitales Polymères de tissu-renforcé Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : A novel experimental method using modified double cantilever beam specimens and a customized test frame are introduced to evaluate bond characteristics and toughness of fiber reinforced polymer (FRP) composite overlays and a concrete substrate under mixed mode loading. A computer vision system is used to measure the crack location, near-tip deformations and crack opening displacement during the crack growth process. Digital image correlation is used to determine the crack opening displacement (COD) for flaws growing in the vicinity of the FRP–concrete interface. Results from this study indicate that during crack growth, (1) the Mode I component of COD is dominant for all angles of specimen loading, (2), the magnitude of the local Mode I component of COD is maximized when good bond quality is present and crack extension occurs within the mortar/concrete near the FRP–concrete interface and (3) good agreement exists between independent energy release rate estimates based upon both an approximate elastic double cantilever beam formulation and also use of the measured components of COD in a classical linear elastic expression.
Une méthode expérimentale de roman en utilisant de doubles spécimens en porte-à-faux modifiés de faisceau et une armature adaptée aux besoins du client d'essai sont présentées pour évaluer des caractéristiques et la dureté en esclavage des recouvrements composés de tissu-renforcé du polymère (FRP) et d'un substrat concret sous le chargement mélangé de mode. Un système de vision d'ordinateur est employé pour mesurer l'endroit de fente, près des déformations de bout et du déplacement d'ouverture de fente pendant le procédé de progression de la fissure. La corrélation d'image de Digital est employée pour déterminer le déplacement d'ouverture de fente (MORUE) pour des pailles accroissant à proximité de l'interface FRP-concrète. Les résultats de cette étude indiquent cela pendant la progression de la fissure, (1) le composant du mode I de la MORUE est dominant pour tous les angles du chargement de spécimen, (2), l'importance du composant local du mode I de la MORUE est maximisée quand la bonne qualité en esclavage est présente et prolongation de fente se produit dans le mortier/proche concret l'interface concrète de FRP et (3) la bonne concordance existe entre les évaluations indépendantes de taux de rejets d'énergie basées sur une double formulation en porte-à-faux élastique approximative de faisceau et également l'utilisation des composants mesurés de la MORUE dans une expression élastique linéaire classique.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : baolin.wan@marquette.edu, sutton@engr.sc.edu, petrou@ucy.ac.cy, kharries@engr.pi [...] [article] Investigation of Bond Between Fiber Reinforced Polymer and Concrete Undergoing Global Mixed Mode I/II Loading = Recherche sur le Lien entre le Polymère de Tissu-Renforcé et le Béton Subissant le Chargement Mélangé Global du Mode I/II [texte imprimé] / Wan, Baolin, Auteur ; Sutton, Michael A., Auteur ; Petrou, Michael F. ; Harries, Kent A. ; Ning Li ; Landis, Eric N., Editeur scientifique . - 1467-1475 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°12 (Decembre 2004) . - 1467-1475 p.
Mots-clés : Cracking Bonding Digital techniques Fiber reinforced polymers Criquage Liaison Techniques digitales Polymères de tissu-renforcé Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : A novel experimental method using modified double cantilever beam specimens and a customized test frame are introduced to evaluate bond characteristics and toughness of fiber reinforced polymer (FRP) composite overlays and a concrete substrate under mixed mode loading. A computer vision system is used to measure the crack location, near-tip deformations and crack opening displacement during the crack growth process. Digital image correlation is used to determine the crack opening displacement (COD) for flaws growing in the vicinity of the FRP–concrete interface. Results from this study indicate that during crack growth, (1) the Mode I component of COD is dominant for all angles of specimen loading, (2), the magnitude of the local Mode I component of COD is maximized when good bond quality is present and crack extension occurs within the mortar/concrete near the FRP–concrete interface and (3) good agreement exists between independent energy release rate estimates based upon both an approximate elastic double cantilever beam formulation and also use of the measured components of COD in a classical linear elastic expression.
Une méthode expérimentale de roman en utilisant de doubles spécimens en porte-à-faux modifiés de faisceau et une armature adaptée aux besoins du client d'essai sont présentées pour évaluer des caractéristiques et la dureté en esclavage des recouvrements composés de tissu-renforcé du polymère (FRP) et d'un substrat concret sous le chargement mélangé de mode. Un système de vision d'ordinateur est employé pour mesurer l'endroit de fente, près des déformations de bout et du déplacement d'ouverture de fente pendant le procédé de progression de la fissure. La corrélation d'image de Digital est employée pour déterminer le déplacement d'ouverture de fente (MORUE) pour des pailles accroissant à proximité de l'interface FRP-concrète. Les résultats de cette étude indiquent cela pendant la progression de la fissure, (1) le composant du mode I de la MORUE est dominant pour tous les angles du chargement de spécimen, (2), l'importance du composant local du mode I de la MORUE est maximisée quand la bonne qualité en esclavage est présente et prolongation de fente se produit dans le mortier/proche concret l'interface concrète de FRP et (3) la bonne concordance existe entre les évaluations indépendantes de taux de rejets d'énergie basées sur une double formulation en porte-à-faux élastique approximative de faisceau et également l'utilisation des composants mesurés de la MORUE dans une expression élastique linéaire classique.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : baolin.wan@marquette.edu, sutton@engr.sc.edu, petrou@ucy.ac.cy, kharries@engr.pi [...]
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°7 (Juillet 2004) . - 858-866 p.
Titre : Microwave Subsurface Imaging Technology for Damage Detection Titre original : Micro de Vague Substrate la Technologie de Formation d'Image de Surface pour la Détection de Dommages Type de document : texte imprimé Auteurs : Jofre, Luis, Auteur ; Kim, Yoo Jin, Auteur ; De Flavis, Franco ; Feng, Maria Q. ; Landis, Eric N., Editeur scientifique Article en page(s) : 858-866 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Microwaves Imaging techniques Antennas Concrete structures Damage assessment Nondestructive Tests Micro de vagues Techniques de formation image Antennes Structures en béton Evaluation de dommages Essais non destructifs Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : This paper presents a technology for detecting invisible damage inside concrete, which is based on reconstruction of dielectric profile (image) of the concrete illuminated with microwaves sent from and received by antenna arrays controlled by specialized software. The imaging system developed in this study consists of an 88 transmitting and an 88 receiving arrays, an innovative numerical bifocusing operator for improving image resolution, and imaging software for reconstructing a two dimensional image from the scattered field. The effectiveness of the developed technology in detecting steel and voids inside concrete has been demonstrated through numerical simulation and experiments.
Cet article présente une technologie pour détecter des dommages invisibles à l'intérieur du béton, du lequel est basé sur la reconstruction du profil diélectrique (image) du béton illuminé avec les micros de vagues envoyés et reçus par des rangés d'antenne commandées par le logiciel spécialisé. Le système de formation image développé dans cette étude se compose des 88 transmettant et 88 rangées de réception, un opérateur bifocusing numérique innovateur pour améliorer la résolution d'image, et logiciel de formation image pour reconstruire une image bidimensionnelle du champ dispersé. L'efficacité de la technologie développée en détectant l'acier et des vides à l'intérieur de béton a été démontrée par la simulation et les expériences numériques.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : ykim@newportsensors.com [article] Microwave Subsurface Imaging Technology for Damage Detection = Micro de Vague Substrate la Technologie de Formation d'Image de Surface pour la Détection de Dommages [texte imprimé] / Jofre, Luis, Auteur ; Kim, Yoo Jin, Auteur ; De Flavis, Franco ; Feng, Maria Q. ; Landis, Eric N., Editeur scientifique . - 858-866 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°7 (Juillet 2004) . - 858-866 p.
Mots-clés : Microwaves Imaging techniques Antennas Concrete structures Damage assessment Nondestructive Tests Micro de vagues Techniques de formation image Antennes Structures en béton Evaluation de dommages Essais non destructifs Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : This paper presents a technology for detecting invisible damage inside concrete, which is based on reconstruction of dielectric profile (image) of the concrete illuminated with microwaves sent from and received by antenna arrays controlled by specialized software. The imaging system developed in this study consists of an 88 transmitting and an 88 receiving arrays, an innovative numerical bifocusing operator for improving image resolution, and imaging software for reconstructing a two dimensional image from the scattered field. The effectiveness of the developed technology in detecting steel and voids inside concrete has been demonstrated through numerical simulation and experiments.
Cet article présente une technologie pour détecter des dommages invisibles à l'intérieur du béton, du lequel est basé sur la reconstruction du profil diélectrique (image) du béton illuminé avec les micros de vagues envoyés et reçus par des rangés d'antenne commandées par le logiciel spécialisé. Le système de formation image développé dans cette étude se compose des 88 transmettant et 88 rangées de réception, un opérateur bifocusing numérique innovateur pour améliorer la résolution d'image, et logiciel de formation image pour reconstruire une image bidimensionnelle du champ dispersé. L'efficacité de la technologie développée en détectant l'acier et des vides à l'intérieur de béton a été démontrée par la simulation et les expériences numériques.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : ykim@newportsensors.com
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