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Couplage mécano-fiabiliste pour la vérification des structures en béton / Amina Aïssani 

Public ISBD Titre : Couplage mécano-fiabiliste pour la vérification des structures en béton : cas d'un pont réparé Type de document : texte imprimé Auteurs : Amina Aïssani, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; R. Laggoune, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 87 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. [3] f. Annexes [12] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Couplage  mécano-fiabiliste Indice  de  fiabilité Pont Précontrainte  extérieure Index. décimale : PB00311 Résumé : Ce travail a pour objectif d’utiliser une méthodologie basée sur un couplage mécano-fiabiliste pour l’analyse de la fiabilité d’un pont en béton précontraint situé à Biskra. Ce pont a été dégradé en 2004 à la suite d’un choc, puis réparé quelques années plus tard. Le couplage mécano-fiabiliste est basé sur un dialogue entre deux codes de calculs l’un mécanique basé sur la méthode des éléments finis et l’autre fiabiliste. Ce dialogue mécano-fiabiliste est assuré à l’aide d’un algorithme d’optimisation basé sur l’approximation FORM (First Order Reliability Method). Les résultats de cette étude ont permis d’affirmer que les éléments structuraux (poutres) du pont de Biskra vérifient les conditions de résistance et que la réparation par précontrainte extérieure a permis d’améliorer la fiabilité de la poutre dégradée sans toutefois la remettre à son état original. Une analyse de sensibilité sur les variables de conception étudiées a également permis de montrer que la variable liée au matériau (module de Young) influe considérablement sur la performance des structures. Couplage mécano-fiabiliste pour la vérification des structures en béton : cas d'un pont réparé [texte imprimé] / Amina Aïssani, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; R. Laggoune, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 87 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. [3] f. Annexes [12] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Couplage  mécano-fiabiliste Indice  de  fiabilité Pont Précontrainte  extérieure Index. décimale : PB00311 Résumé : Ce travail a pour objectif d’utiliser une méthodologie basée sur un couplage mécano-fiabiliste pour l’analyse de la fiabilité d’un pont en béton précontraint situé à Biskra. Ce pont a été dégradé en 2004 à la suite d’un choc, puis réparé quelques années plus tard. Le couplage mécano-fiabiliste est basé sur un dialogue entre deux codes de calculs l’un mécanique basé sur la méthode des éléments finis et l’autre fiabiliste. Ce dialogue mécano-fiabiliste est assuré à l’aide d’un algorithme d’optimisation basé sur l’approximation FORM (First Order Reliability Method). Les résultats de cette étude ont permis d’affirmer que les éléments structuraux (poutres) du pont de Biskra vérifient les conditions de résistance et que la réparation par précontrainte extérieure a permis d’améliorer la fiabilité de la poutre dégradée sans toutefois la remettre à son état original. Une analyse de sensibilité sur les variables de conception étudiées a également permis de montrer que la variable liée au matériau (module de Young) influe considérablement sur la performance des structures.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB00311	PB00311	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

AISSANI.Amina.pdf URL