| Titre : |
Etude d'un pont mixte quadri poutres au Pins Maritimes |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Hichem Mokrani, Auteur ; Billel Boudeba, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2011 |
| Importance : |
110 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [1] f. - Annexes [26] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Pile
Culée |
| Index. décimale : |
PB01211 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont routier mixte hyperstatique, à trois voies de circulation.
Sa longueur est de 95 m, sa largueur est de 14,35 m, il est bordé d’un trottoir d’un coté et d’une glissière de sécurité d’un autre coté.
Le tablier repose sur trois appuis, une pile et deux culées.
La dalle en béton armé est appuyée sur quatre poutres en acier.
Cette variante à été choisit sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Par ailleurs, les sollicitations sont obtenues par le logiciel Robot Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et déversement, conformément aux règlements en vigueur. |
Etude d'un pont mixte quadri poutres au Pins Maritimes [texte imprimé] / Hichem Mokrani, Auteur ; Billel Boudeba, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 110 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [1] f. - Annexes [26] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Pile
Culée |
| Index. décimale : |
PB01211 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont routier mixte hyperstatique, à trois voies de circulation.
Sa longueur est de 95 m, sa largueur est de 14,35 m, il est bordé d’un trottoir d’un coté et d’une glissière de sécurité d’un autre coté.
Le tablier repose sur trois appuis, une pile et deux culées.
La dalle en béton armé est appuyée sur quatre poutres en acier.
Cette variante à été choisit sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Par ailleurs, les sollicitations sont obtenues par le logiciel Robot Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et déversement, conformément aux règlements en vigueur. |
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