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Auteur Hanaa Fares
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Affiner la rechercheBétons autoplaçants à haute température / Hanaa Fares in European journal of environmental and civil engineering, Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010)
[article]
in European journal of environmental and civil engineering > Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010) . - pp. 29-54
Titre : Bétons autoplaçants à haute température : Propriétés mécaniques et physico-chimiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Hanaa Fares, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp. 29-54 Note générale : Génie Civil Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton autoplaçant Haute température Résistance résiduelle Perte de masse Porosité Densité Perméabilité Eclatement Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Cet article présente une étude expérimentale sur les performances des bétons autoplaçants (BAP), soumis à des hautes températures. Trois BAP et un béton vibré sont testés. Trois des formulations sont issues du projet national français B@P. Les propriétés mécaniques à température ambiante et les propriétés mécaniques résiduelles après différents cycles de chauffage sont déterminées, ainsi que les propriétés physico-chimiques. On s'intéresse, en particulier, à la résistance en compression, au module d'élasticité, à la résistance en flexion 4 points, ainsi qu'à la porosité et à la perméabilité. Pour chaque cycle, un chauffage à la vitesse de 1 °C/min est appliqué aux éprouvettes jusqu'à une température de palier de 150, 300, 450 ou 600 °C. Cette température est maintenue constante pendant une heure afin d'assurer une homogénéisation de la température au sein de l'éprouvette testée ; puis les éprouvettes sont ramenées à la température ambiante par un refroidissement lent. De plus, la masse des éprouvettes est déterminée avant et après chauffage en vue de caractériser la perte en eau subie au cours du cycle. DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/resnum.jsp [article] Bétons autoplaçants à haute température : Propriétés mécaniques et physico-chimiques [texte imprimé] / Hanaa Fares, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur . - 2010 . - pp. 29-54.
Génie Civil
Langues : Français (fre)
in European journal of environmental and civil engineering > Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010) . - pp. 29-54
Mots-clés : Béton autoplaçant Haute température Résistance résiduelle Perte de masse Porosité Densité Perméabilité Eclatement Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Cet article présente une étude expérimentale sur les performances des bétons autoplaçants (BAP), soumis à des hautes températures. Trois BAP et un béton vibré sont testés. Trois des formulations sont issues du projet national français B@P. Les propriétés mécaniques à température ambiante et les propriétés mécaniques résiduelles après différents cycles de chauffage sont déterminées, ainsi que les propriétés physico-chimiques. On s'intéresse, en particulier, à la résistance en compression, au module d'élasticité, à la résistance en flexion 4 points, ainsi qu'à la porosité et à la perméabilité. Pour chaque cycle, un chauffage à la vitesse de 1 °C/min est appliqué aux éprouvettes jusqu'à une température de palier de 150, 300, 450 ou 600 °C. Cette température est maintenue constante pendant une heure afin d'assurer une homogénéisation de la température au sein de l'éprouvette testée ; puis les éprouvettes sont ramenées à la température ambiante par un refroidissement lent. De plus, la masse des éprouvettes est déterminée avant et après chauffage en vue de caractériser la perte en eau subie au cours du cycle. DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/resnum.jsp High temperature behaviour of self-consolidating concrete: Microstructure and physicochemical properties / Hanaa Fares in Cement and concrete research, Vol. 40 N° 3 (Mars 2010)
[article]
in Cement and concrete research > Vol. 40 N° 3 (Mars 2010) . - pp. 488–496
Titre : High temperature behaviour of self-consolidating concrete: Microstructure and physicochemical properties Type de document : texte imprimé Auteurs : Hanaa Fares, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp. 488–496 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Self-consolidating concrete; Temperature ; SEM ; Image analysis ; Physical properties Résumé : This paper presents an experimental study on the properties of self-compacting concrete (SCC) subjected to high temperature. Two SCC mixtures and one vibrated concrete mixture were tested. These concrete mixtures come from the French National Project B@P. The specimens of each concrete mixture were heated at a rate of 1 °C/min up to different temperatures (150, 300, 450 and 600 °C). In order to ensure a uniform temperature throughout the specimens, the temperature was held constant at the maximum temperature for 1 h before cooling. Mechanical properties at ambient temperature and residual mechanical properties after heating have already been determined. In this paper, the physicochemical properties and the microstuctural characteristics are presented. Thermogravimetric analysis, thermodifferential analysis, X-ray diffraction and SEM observations were used. The aim of these studies was in particular to explain the observed residual compressive strength increase between 150 and 300 °C. En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884609002890 [article] High temperature behaviour of self-consolidating concrete: Microstructure and physicochemical properties [texte imprimé] / Hanaa Fares, Auteur . - 2012 . - pp. 488–496.
Bibliogr.
Langues : Anglais (eng)
in Cement and concrete research > Vol. 40 N° 3 (Mars 2010) . - pp. 488–496
Mots-clés : Self-consolidating concrete; Temperature ; SEM ; Image analysis ; Physical properties Résumé : This paper presents an experimental study on the properties of self-compacting concrete (SCC) subjected to high temperature. Two SCC mixtures and one vibrated concrete mixture were tested. These concrete mixtures come from the French National Project B@P. The specimens of each concrete mixture were heated at a rate of 1 °C/min up to different temperatures (150, 300, 450 and 600 °C). In order to ensure a uniform temperature throughout the specimens, the temperature was held constant at the maximum temperature for 1 h before cooling. Mechanical properties at ambient temperature and residual mechanical properties after heating have already been determined. In this paper, the physicochemical properties and the microstuctural characteristics are presented. Thermogravimetric analysis, thermodifferential analysis, X-ray diffraction and SEM observations were used. The aim of these studies was in particular to explain the observed residual compressive strength increase between 150 and 300 °C. En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884609002890 Microstructure et propriétés physico-chimiques de bétons autoplaçants chauffés de 20 à 600 °C / Hanaa Fares in European journal of environmental and civil engineering, Vol. 15 N° 6 (Juin 2011)
[article]
in European journal of environmental and civil engineering > Vol. 15 N° 6 (Juin 2011) . - pp. 869-888
Titre : Microstructure et propriétés physico-chimiques de bétons autoplaçants chauffés de 20 à 600 °C Type de document : texte imprimé Auteurs : Hanaa Fares, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp. 869-888 Note générale : Génie Civil Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton autoplaçant Haute température Porosité MEB Analyse d’images Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Cet article présente une étude expérimentale sur les performances de bétons autoplaçants (BAP) soumis à de hautes températures. Trois BAP et un béton vibré sont testés. Trois des formulations sont issues du Projet national B@P. Chaque béton testé subit un traitement thermique, consistant en un chauffage à la vitesse de 1 °C/min jusqu’à une température de palier de 150, 300, 450 ou 600 °C. Cette température est maintenue constante pendant une heure afin d’assurer une homogénéisation de la température au sein de l’éprouvette testée puis les éprouvettes sont ramenées à température ambiante par un refroidissement lent. Les propriétés mécaniques à température ambiante et les propriétés mécaniques résiduelles après cycles de chauffage ont déjà été déterminées. On s’intéresse dans cet article aux propriétés physico-chimiques et à la microstructure de ces bétons. Les échantillons sont caractérisés par ATD, ATG, DRX et MEB. On cherche, en particulier, à expliquer les augmentations de résistances mécaniques observées entre 150 et 300 °C, lors des essais de caractérisation mécanique. DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/article.jsp?articleId=16373 [article] Microstructure et propriétés physico-chimiques de bétons autoplaçants chauffés de 20 à 600 °C [texte imprimé] / Hanaa Fares, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur . - 2011 . - pp. 869-888.
Génie Civil
Langues : Français (fre)
in European journal of environmental and civil engineering > Vol. 15 N° 6 (Juin 2011) . - pp. 869-888
Mots-clés : Béton autoplaçant Haute température Porosité MEB Analyse d’images Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : Cet article présente une étude expérimentale sur les performances de bétons autoplaçants (BAP) soumis à de hautes températures. Trois BAP et un béton vibré sont testés. Trois des formulations sont issues du Projet national B@P. Chaque béton testé subit un traitement thermique, consistant en un chauffage à la vitesse de 1 °C/min jusqu’à une température de palier de 150, 300, 450 ou 600 °C. Cette température est maintenue constante pendant une heure afin d’assurer une homogénéisation de la température au sein de l’éprouvette testée puis les éprouvettes sont ramenées à température ambiante par un refroidissement lent. Les propriétés mécaniques à température ambiante et les propriétés mécaniques résiduelles après cycles de chauffage ont déjà été déterminées. On s’intéresse dans cet article aux propriétés physico-chimiques et à la microstructure de ces bétons. Les échantillons sont caractérisés par ATD, ATG, DRX et MEB. On cherche, en particulier, à expliquer les augmentations de résistances mécaniques observées entre 150 et 300 °C, lors des essais de caractérisation mécanique. DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/article.jsp?articleId=16373 Self-consolidating concrete subjected to high temperature: Mechanical and physicochemical properties / Hanaa Fares in Cement and concrete research, Vol. 39 N° 12 (Décembre 2009)
[article]
in Cement and concrete research > Vol. 39 N° 12 (Décembre 2009) . - pp. 1230-1238
Titre : Self-consolidating concrete subjected to high temperature: Mechanical and physicochemical properties Type de document : texte imprimé Auteurs : Hanaa Fares, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp. 1230-1238 Note générale : Génie Civil Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Self-consolidating concrete;Temperature ; Mechanical properties ; Physical properties ; Permeability Index. décimale : 691 Matériaux de construction. Pièces et parties composantes Résumé : This paper presents an experimental study on the performance of self-consolidating concrete (SCC) subjected to high temperature. Two SCC mixtures and one vibrated concrete were tested. These concrete mixes were developed in the French National Project B@P. Mechanical and microstructural properties were studied at ambient temperature and after heating. We studied compressive strength, flexural strength, bulk modulus of elasticity, porosity and permeability. For each test, the specimens were heated at a rate of 1 °C/min up to different temperatures (150, 300, 450 and 600 °C). In order to ensure a uniform temperature throughout the specimen, the temperature was held constant at the target temperature for 1 h before cooling. In addition, the specimen mass was measured before and after heating in order to determine the loss of water during the test. The results allowed us to analyze the degradation of SCC and vibrated concretes due to heating. DEWEY : 620.13 ISSN : 0008-8846 En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884609002026 [article] Self-consolidating concrete subjected to high temperature: Mechanical and physicochemical properties [texte imprimé] / Hanaa Fares, Auteur ; Albert Noumowe, Auteur ; Sébastien Remond, Auteur . - 2010 . - pp. 1230-1238.
Génie Civil
Langues : Anglais (eng)
in Cement and concrete research > Vol. 39 N° 12 (Décembre 2009) . - pp. 1230-1238
Mots-clés : Self-consolidating concrete;Temperature ; Mechanical properties ; Physical properties ; Permeability Index. décimale : 691 Matériaux de construction. Pièces et parties composantes Résumé : This paper presents an experimental study on the performance of self-consolidating concrete (SCC) subjected to high temperature. Two SCC mixtures and one vibrated concrete were tested. These concrete mixes were developed in the French National Project B@P. Mechanical and microstructural properties were studied at ambient temperature and after heating. We studied compressive strength, flexural strength, bulk modulus of elasticity, porosity and permeability. For each test, the specimens were heated at a rate of 1 °C/min up to different temperatures (150, 300, 450 and 600 °C). In order to ensure a uniform temperature throughout the specimen, the temperature was held constant at the target temperature for 1 h before cooling. In addition, the specimen mass was measured before and after heating in order to determine the loss of water during the test. The results allowed us to analyze the degradation of SCC and vibrated concretes due to heating. DEWEY : 620.13 ISSN : 0008-8846 En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0008884609002026