Rétro-analyse tridimensionnelle d'une excavation profonde multisupportée instrumentée / Mohamed Nabil Houhou in European journal of environmental and civil engineering, Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010)  

Public ISBD [article]  inEuropean journal of environmental and civil engineering > Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010) . - pp. 55-86 Titre : Rétro-analyse tridimensionnelle d'une excavation profonde multisupportée instrumentée Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Nabil Houhou, Auteur ; Fabrice Emeriault, Auteur ; Richard Kastner, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp. 55-86 Note générale : Génie Civil Langues : Français (fre) Mots-clés : Excavation profonde Modélisation numérique Paroi moulée Buton Interaction sol-structure Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : La réalisation d'excavations profondes dans un environnement urbain à l'abri d'écrans de soutènement flexibles nécessite que les mouvements générés soient limités pour prévenir les dommages sur les structures et ouvrages adjacents. Dans ce contexte, cet article examine la modélisation numérique en différences finies d'une excavation profonde instrumentée réalisée à l'abri de parois moulées supportées par plusieurs lits de butons. Il s'agit du chantier de la station Jeanne-d'Arc, située sur la ligne B du métro de l'agglomération toulousaine. Cette station est construite dans un contexte géologique molassique surconsolidé. Le corpus de mesures constituées par différents instruments montre une grande cohérence et confirme le caractère tridimensionnel du comportement de l'excavation. Ces mesures ont été confrontées à l'analyse numérique en différences finies (2D et 3D) où le rabattement de nappe est pris en compte par l'intermédiaire d'un calcul hydromécanique non couplé (couplage unilatéral). DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/resnum.jsp [article] Rétro-analyse tridimensionnelle d'une excavation profonde multisupportée instrumentée [texte imprimé] / Mohamed Nabil Houhou, Auteur ; Fabrice Emeriault, Auteur ; Richard Kastner, Auteur . - 2010 . - pp. 55-86. Génie Civil Langues : Français (fre) in European journal of environmental and civil engineering > Vol. 14 N° 1 (Janvier 2010) . - pp. 55-86 Mots-clés : Excavation profonde Modélisation numérique Paroi moulée Buton Interaction sol-structure Index. décimale : 624 Constructions du génie civil et du bâtiment. Infrastructures. Ouvrages en terres. Fondations. Tunnels. Ponts et charpentes Résumé : La réalisation d'excavations profondes dans un environnement urbain à l'abri d'écrans de soutènement flexibles nécessite que les mouvements générés soient limités pour prévenir les dommages sur les structures et ouvrages adjacents. Dans ce contexte, cet article examine la modélisation numérique en différences finies d'une excavation profonde instrumentée réalisée à l'abri de parois moulées supportées par plusieurs lits de butons. Il s'agit du chantier de la station Jeanne-d'Arc, située sur la ligne B du métro de l'agglomération toulousaine. Cette station est construite dans un contexte géologique molassique surconsolidé. Le corpus de mesures constituées par différents instruments montre une grande cohérence et confirme le caractère tridimensionnel du comportement de l'excavation. Ces mesures ont été confrontées à l'analyse numérique en différences finies (2D et 3D) où le rabattement de nappe est pris en compte par l'intermédiaire d'un calcul hydromécanique non couplé (couplage unilatéral). DEWEY : 624 ISSN : 1964-8189 En ligne : http://ejece.revuesonline.com/resnum.jsp

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