| Titre : |
Evaluation des performances aérodynamiques d'une pale éolienne à axe horizontal par la méthode de l'élément de pale - quantité de mouvement |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Toumert, Fouad, Auteur ; Madani, Mohamed, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2005 |
| Importance : |
82 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2005
Bibliogr. [1] f. Annexe [3] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Éolienne
Portance
Traînée
Profil
Puissance
Couple
Poussée
Calage
Vrillage |
| Index. décimale : |
PM00805 |
| Résumé : |
Notre travail consiste, dans un premier temps, à faire une classification des différents types d'éoliennes, ensuite, déterminer les coefficients de couple, de poussée et de puissance d'une pale éolienne à axe horizontal en utilisant la méthode de l'élément de pale-quantité de mouvement.
Un programme de calcul a été mis en place pour pouvoir estimer ces coefficients, à partir des données aérodynamiques, et tracer les courbes caractéristique. |
Evaluation des performances aérodynamiques d'une pale éolienne à axe horizontal par la méthode de l'élément de pale - quantité de mouvement [texte imprimé] / Toumert, Fouad, Auteur ; Madani, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2005 . - 82 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2005
Bibliogr. [1] f. Annexe [3] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Éolienne
Portance
Traînée
Profil
Puissance
Couple
Poussée
Calage
Vrillage |
| Index. décimale : |
PM00805 |
| Résumé : |
Notre travail consiste, dans un premier temps, à faire une classification des différents types d'éoliennes, ensuite, déterminer les coefficients de couple, de poussée et de puissance d'une pale éolienne à axe horizontal en utilisant la méthode de l'élément de pale-quantité de mouvement.
Un programme de calcul a été mis en place pour pouvoir estimer ces coefficients, à partir des données aérodynamiques, et tracer les courbes caractéristique. |
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