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Etude des écoulements en turbomachines par la méthode des singularités / Gharbi, Radouane 

Public ISBD Titre : Etude des écoulements en turbomachines par la méthode des singularités : application à un cylindre tournant au bord d'attaque, et au bordde fuite d'un profil aérodynamique (sous MATLEB) Type de document : texte imprimé Auteurs : Gharbi, Radouane, Auteur ; Boudjemaa, Mohamed, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2000 Importance : 60 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2000 Annexe [2] f. - Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Singularité  ;  Profil  ;  Cylindre  ;  Fonction  potentielle  complexe  ;  MATLAB Index. décimale : PM00700 Résumé : Dans cette présente étude, on a appliqué la méthode des singularités pour l'étude de l'influence d'un cylindre tournant au bord d'attaque et au bord de fuite (dans un écoulement permanent, incompressible), sur les coefficients de pression et de portance. Nous avons considéré pour cela, l'ensemble profil-cylindre comme un obstacle ayant des surfaces mobiles. Et nous avons comparé avec une étude expérimentale. Etude des écoulements en turbomachines par la méthode des singularités : application à un cylindre tournant au bord d'attaque, et au bordde fuite d'un profil aérodynamique (sous MATLEB) [texte imprimé] / Gharbi, Radouane, Auteur ; Boudjemaa, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2000 . - 60 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2000 Annexe [2] f. - Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Singularité  ;  Profil  ;  Cylindre  ;  Fonction  potentielle  complexe  ;  MATLAB Index. décimale : PM00700 Résumé : Dans cette présente étude, on a appliqué la méthode des singularités pour l'étude de l'influence d'un cylindre tournant au bord d'attaque et au bord de fuite (dans un écoulement permanent, incompressible), sur les coefficients de pression et de portance. Nous avons considéré pour cela, l'ensemble profil-cylindre comme un obstacle ayant des surfaces mobiles. Et nous avons comparé avec une étude expérimentale.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM00700	PM00700	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

GHARBI.R.pdf URL