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Expérimentation par IRM et modélisation par éléments finis de la sédimentation-consolidation des vases / Damien Pham Van Bang in La Houille blanche, N° 3 (Mai/Juin 2008) 

Public ISBD [article]  in La Houille blanche > N° 3 (Mai/Juin 2008) . - pp. 39-44 Titre : Expérimentation par IRM et modélisation par éléments finis de la sédimentation-consolidation des vases Type de document : texte imprimé Auteurs : Damien Pham Van Bang, Auteur ; Emmanuel Lefrançois, Auteur ; Philippe Sergent, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp. 39-44 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Sédimentation  Consolidation  Expérimentation  IRM  Eléments  finis  Capture  de  choc  Rhéologie Résumé : Settling and consolidation of colloidal and non-colloidal suspensions are investigated from a nuclear Magnetic Resonance Imaging (MRI) vertical prototype. The mathematical model of Gibson with a 1D numerical modeling based on the Finite Element Method (FEM) are presented. A time "Lax Wendroff" discretization with a shock capturing technique (Flux Corrected Transport, FCT) is used for the propagation of concentration fronts. Finally comparisons between experiment and simulation are proposed and discussed for the case of non-colloidal and colloidal suspension. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Expérimentation par IRM et modélisation par éléments finis de la sédimentation-consolidation des vases [texte imprimé] / Damien Pham Van Bang, Auteur ; Emmanuel Lefrançois, Auteur ; Philippe Sergent, Auteur . - 2010 . - pp. 39-44. Hydraulique Langues : Français (fre) in La Houille blanche > N° 3 (Mai/Juin 2008) . - pp. 39-44 Mots-clés : Sédimentation  Consolidation  Expérimentation  IRM  Eléments  finis  Capture  de  choc  Rhéologie Résumé : Settling and consolidation of colloidal and non-colloidal suspensions are investigated from a nuclear Magnetic Resonance Imaging (MRI) vertical prototype. The mathematical model of Gibson with a 1D numerical modeling based on the Finite Element Method (FEM) are presented. A time "Lax Wendroff" discretization with a shock capturing technique (Flux Corrected Transport, FCT) is used for the propagation of concentration fronts. Finally comparisons between experiment and simulation are proposed and discussed for the case of non-colloidal and colloidal suspension. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]

Influence des niveaux d’eau et des courants de marée sur la hauteur de houle dans l’estuaire de la Seine / Nicolas Guillou in La Houille blanche, N° 6 (Décembre 2011) 

Public ISBD [article]  in La Houille blanche > N° 6 (Décembre 2011) . - pp. 49-55 Titre : Influence des niveaux d’eau et des courants de marée sur la hauteur de houle dans l’estuaire de la Seine Titre original : Effects of the tide-induced water levels and currents on the wave heights in the Seine estuary Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Guillou, Auteur ; Georges Chapalain, Auteur ; Philippe Sergent, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp. 49-55 Note générale : Hydraulique Langues : Français (fre) Mots-clés : Houle  Marée  Courant  Modélisation  numérique  MISTRAL  TELEMAC  Le  Havre  Port  2000  Baie  de  Seine Index. décimale : 551.4 Résumé : Des codes numériques de circulation et de propagation de houle sont couplés afin d’étudier les effets de la marée en termes de niveaux d’eau et de courants sur la hauteur de houle dans l’estuaire de la Seine. Les calculs sont effectués à l’aide des chaînes MISTRAL de Modélisation Intégrée pour la Simulation des TRAnsports Littoraux (CETMEF-LGCE) et TELEMAC (EDF R&D) des emprises de la Manche et de la Mer du Nord jusqu’aux infrastructures du port du Havre. Les résultats numériques sont comparés aux observations du marégraphe du port du Havre et de deux courantomètres et deux houlographes dans le chenal d’accès à Port 2000. Ces prédictions montrent une augmentation de 30 % de la hauteur de houle liée au courant de marée aux abords du port. Enfin, différentes cartographies des hauteurs de houle modifiées par (i) la marée, (ii) les niveaux d’eau seuls et (iii) les courants seuls sont établies à l’échelle de l’estuaire de la Seine. Numerical models of circulation and wave propagation are coupled to study the effects of the tide in terms of water levels and currents on the significant wave height in the Seine estuary. Computations are performed with the modelling systems MISTRAL (``Modélisation Intégrée pour la Simulation des TRAnsports Littoraux’’) (CETMEF-LGCE) and TELEMAC (EDF R&D) applied at the scales of the English Channel and the North Sea till the vicinity of the harbor of Le Havre. Numerical results are compared with field data collected at the tide-gauge of the harbor of Le Havre and two current meters and two wave buoys in the access channel to Port 2000. Predictions show an increase by 30 % of the wave height due to the tidal current. Finally, various mappings of the wave heights modified by (i) the tide, (ii) the water levels alone and (iii) the currents alone are established at the scale of the Seine estuary. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...] [article] Influence des niveaux d’eau et des courants de marée sur la hauteur de houle dans l’estuaire de la Seine = Effects of the tide-induced water levels and currents on the wave heights in the Seine estuary [texte imprimé] / Nicolas Guillou, Auteur ; Georges Chapalain, Auteur ; Philippe Sergent, Auteur . - 2012 . - pp. 49-55. Hydraulique Langues : Français (fre) in La Houille blanche > N° 6 (Décembre 2011) . - pp. 49-55 Mots-clés : Houle  Marée  Courant  Modélisation  numérique  MISTRAL  TELEMAC  Le  Havre  Port  2000  Baie  de  Seine Index. décimale : 551.4 Résumé : Des codes numériques de circulation et de propagation de houle sont couplés afin d’étudier les effets de la marée en termes de niveaux d’eau et de courants sur la hauteur de houle dans l’estuaire de la Seine. Les calculs sont effectués à l’aide des chaînes MISTRAL de Modélisation Intégrée pour la Simulation des TRAnsports Littoraux (CETMEF-LGCE) et TELEMAC (EDF R&D) des emprises de la Manche et de la Mer du Nord jusqu’aux infrastructures du port du Havre. Les résultats numériques sont comparés aux observations du marégraphe du port du Havre et de deux courantomètres et deux houlographes dans le chenal d’accès à Port 2000. Ces prédictions montrent une augmentation de 30 % de la hauteur de houle liée au courant de marée aux abords du port. Enfin, différentes cartographies des hauteurs de houle modifiées par (i) la marée, (ii) les niveaux d’eau seuls et (iii) les courants seuls sont établies à l’échelle de l’estuaire de la Seine. Numerical models of circulation and wave propagation are coupled to study the effects of the tide in terms of water levels and currents on the significant wave height in the Seine estuary. Computations are performed with the modelling systems MISTRAL (``Modélisation Intégrée pour la Simulation des TRAnsports Littoraux’’) (CETMEF-LGCE) and TELEMAC (EDF R&D) applied at the scales of the English Channel and the North Sea till the vicinity of the harbor of Le Havre. Numerical results are compared with field data collected at the tide-gauge of the harbor of Le Havre and two current meters and two wave buoys in the access channel to Port 2000. Predictions show an increase by 30 % of the wave height due to the tidal current. Finally, various mappings of the wave heights modified by (i) the tide, (ii) the water levels alone and (iii) the currents alone are established at the scale of the Seine estuary. DEWEY : 553.7 ISSN : 0018-6368 En ligne : http://www.shf-lhb.org/index.php?option=com_article&access=standard&Itemid=129&u [...]