[article] 
inJournal of engineering mechanics > Vol. 132 N°3 (Mars 2006) . - 268-278 p.

Titre :	Experimental Verification of Smart Cable Damping
Titre original :	Vérification Expérimentale de l'Atténuation Futée de Câble
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Richard E. Christenson, Auteur ; Spencer Jr., B. F., Auteur ; Johnson, Erik A. ; Betti, Raimondo, Éditeur scientifique
Année de publication :	2006
Article en page(s) :	268-278 p.
Note générale :	Génie Mécanique
Langues :	Anglais (eng)
Mots-clés :	Damping Cables Vibration Structural control Experimentation Verification Artificial intelligence Atténuation Commande structurale Intelligence artificielle
Index. décimale :	621.34
Résumé :	Stay cables, such as are used in cable stayed bridges, are prone to vibration due to their low inherent damping characteristics. Transversely attached passive vicous dampers have been implemented in many bridges to dampen such vibration. However, only minimal damping can be added if the attachment point is close to the bridge deck. For longer bridge cables. The Relative attachment point becomes increasingly smaller, and passive damping may become insufficient. A recent analytical study by the authors demonstrated that "smart" semi active damping can provide increased supplemental damping. This Paper experimentally verifies a smart damping control strategy employing H2/linear quadratic Gaussian (LQG) clipped optimal control using only force and displacement measurements at the damper for an inclined flat sag cable. A shear mode magnetorheological fluid damper is attached to a 12.65 m inclined flat sag steel cable to reduce cable vibration. Cable response is seen to be substantially reduced by the smart damper. les câbles installés, comme sont employés dans des ponts restés par câble, sont enclins à la vibration due à leurs basses caractéristiques d'atténuation inhérentes. Des amortisseurs visqueux passifs transversalement joints ont été mis en application dans des beaucoup de ponts pour amortir une telle vibration. Cependant, seulement l'atténuation minimale peut être ajoutée si le point d'attache est près de la plate-forme de pont. Pour de plus longs câbles de pont. Le point d'attache relatif devient de plus en plus plus petit, et l'atténuation de passif peut devenir insuffisante. Une étude analytique récente par les auteurs a démontré que l'atténuation active de semi-finale "futée" peut fournir l'atténuation supplémentaire accrue. Cet article vérifie expérimentalement que une stratégie d'atténuation futée de commande utilisant la commande optimale coupée gaussienne quadratique de H2/linear (LQG) en utilisant des mesures seulement de force et de déplacement à l'amortisseur pour un fléchissement plat incliné câblent. Un amortisseur liquide magnetorheologique de mode de cisaillement est attaché à un câble en acier de fléchissement plat incliné de 12.65 m pour réduire la vibration de câble. La réponse de câble est vue pour être sensiblement réduite par l'amortisseur futé.
En ligne :	rchriste@engr.uconn.edu, bfs@uiuc.edu, johnsone@usc.edu

[article] Experimental Verification of Smart Cable Damping = Vérification Expérimentale de l'Atténuation Futée de Câble [texte imprimé] / Richard E. Christenson, Auteur ; Spencer Jr., B. F., Auteur ; Johnson, Erik A. ; Betti, Raimondo, Éditeur scientifique . - 2006 . - 268-278 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°3 (Mars 2006) . - 268-278 p.

Mots-clés :	Damping Cables Vibration Structural control Experimentation Verification Artificial intelligence Atténuation Commande structurale Intelligence artificielle
Index. décimale :	621.34
Résumé :	Stay cables, such as are used in cable stayed bridges, are prone to vibration due to their low inherent damping characteristics. Transversely attached passive vicous dampers have been implemented in many bridges to dampen such vibration. However, only minimal damping can be added if the attachment point is close to the bridge deck. For longer bridge cables. The Relative attachment point becomes increasingly smaller, and passive damping may become insufficient. A recent analytical study by the authors demonstrated that "smart" semi active damping can provide increased supplemental damping. This Paper experimentally verifies a smart damping control strategy employing H2/linear quadratic Gaussian (LQG) clipped optimal control using only force and displacement measurements at the damper for an inclined flat sag cable. A shear mode magnetorheological fluid damper is attached to a 12.65 m inclined flat sag steel cable to reduce cable vibration. Cable response is seen to be substantially reduced by the smart damper. les câbles installés, comme sont employés dans des ponts restés par câble, sont enclins à la vibration due à leurs basses caractéristiques d'atténuation inhérentes. Des amortisseurs visqueux passifs transversalement joints ont été mis en application dans des beaucoup de ponts pour amortir une telle vibration. Cependant, seulement l'atténuation minimale peut être ajoutée si le point d'attache est près de la plate-forme de pont. Pour de plus longs câbles de pont. Le point d'attache relatif devient de plus en plus plus petit, et l'atténuation de passif peut devenir insuffisante. Une étude analytique récente par les auteurs a démontré que l'atténuation active de semi-finale "futée" peut fournir l'atténuation supplémentaire accrue. Cet article vérifie expérimentalement que une stratégie d'atténuation futée de commande utilisant la commande optimale coupée gaussienne quadratique de H2/linear (LQG) en utilisant des mesures seulement de force et de déplacement à l'amortisseur pour un fléchissement plat incliné câblent. Un amortisseur liquide magnetorheologique de mode de cisaillement est attaché à un câble en acier de fléchissement plat incliné de 12.65 m pour réduire la vibration de câble. La réponse de câble est vue pour être sensiblement réduite par l'amortisseur futé.
En ligne :	rchriste@engr.uconn.edu, bfs@uiuc.edu, johnsone@usc.edu