[article]
| Titre : |
Ressources et réserves mondiales en hydrocarbures non conventionnels |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mathieu, Yves, Auteur |
| Année de publication : |
2011 |
| Article en page(s) : |
pp. 12-16 |
| Note générale : |
Bibliogr. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Réserves mondiales hydrocarbures |
| Résumé : |
A quoi servent les produits pétroliers ? De façon très prédominante à l’activité de transport (53 % de la consommation mondiale en 2009, d’après l’AIE), mais aussi, significativement, comme matière première pour la chimie et, de façon beaucoup plus limitée, pour produire de la chaleur et de l’électricité. Mais alors que dans le cas du transport il n’y a aujourd’hui pratiquement pas de substitut qui puisse concurrencer le pétrole sur une grande échelle, dans les deux autres cas, de nombreux substituts sont déjà possibles. Nous limiterons donc notre analyse au cas du transport. |
| En ligne : |
http://www.annales.org/re/2011/re_64_Octobre_2011.htm |
in Responsabilités et environnement > N° 64 (Octobre 2011) . - pp. 12-16
[article] Ressources et réserves mondiales en hydrocarbures non conventionnels [texte imprimé] / Mathieu, Yves, Auteur . - 2011 . - pp. 12-16. Bibliogr. Langues : Français ( fre) in Responsabilités et environnement > N° 64 (Octobre 2011) . - pp. 12-16
| Mots-clés : |
Réserves mondiales hydrocarbures |
| Résumé : |
A quoi servent les produits pétroliers ? De façon très prédominante à l’activité de transport (53 % de la consommation mondiale en 2009, d’après l’AIE), mais aussi, significativement, comme matière première pour la chimie et, de façon beaucoup plus limitée, pour produire de la chaleur et de l’électricité. Mais alors que dans le cas du transport il n’y a aujourd’hui pratiquement pas de substitut qui puisse concurrencer le pétrole sur une grande échelle, dans les deux autres cas, de nombreux substituts sont déjà possibles. Nous limiterons donc notre analyse au cas du transport. |
| En ligne : |
http://www.annales.org/re/2011/re_64_Octobre_2011.htm |
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