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Auteur Nazim Brahimi
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Titre : Etude numérique comparative d'un tunnel à ciel ouvert Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Lotfi Aliane, Auteur ; Nazim Brahimi, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2012 Importance : 48 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2012
Bibliogr. [1] f. Annexe [20] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Génie civil Pieux forés Tirants d’ancrage Tunnel cadre Métro d’Alger Index. décimale : Ms04712 Résumé : L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi en pieux, voute, pieds droits et radier), le logiciel EXPERT a été utilisé pour le calcul du ferraillage de ces derniers tandis que le logiciel SAP2000 a été utilisé pour comparer les résultats obtenus avec le logiciel PLAXIS.Etude numérique comparative d'un tunnel à ciel ouvert [texte imprimé] / Mohamed Lotfi Aliane, Auteur ; Nazim Brahimi, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2012 . - 48 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2012
Bibliogr. [1] f. Annexe [20] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Génie civil Pieux forés Tirants d’ancrage Tunnel cadre Métro d’Alger Index. décimale : Ms04712 Résumé : L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi en pieux, voute, pieds droits et radier), le logiciel EXPERT a été utilisé pour le calcul du ferraillage de ces derniers tandis que le logiciel SAP2000 a été utilisé pour comparer les résultats obtenus avec le logiciel PLAXIS.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms04712A Ms04712 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Ms04712B Ms04712 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
ALIANE.Mohamed Lotfi_BRAHIMI.Nazim.pdfURL
Titre : Etude d'un tunnel à ciel ouvert Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Lotfi Aliane, Auteur ; Nazim Brahimi, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2012 Importance : 94 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. [1] f. Annexes [25] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Pieux forés
Tirants d’ancrage
Tunnel cadre
Métro d’AlgerIndex. décimale : PB00112 Résumé : L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi en pieux, voute, pieds droits et radier), le logiciel EXPERT a été utilisé pour le calcul du ferraillage de ces derniers.Etude d'un tunnel à ciel ouvert [texte imprimé] / Mohamed Lotfi Aliane, Auteur ; Nazim Brahimi, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2012 . - 94 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. [1] f. Annexes [25] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Pieux forés
Tirants d’ancrage
Tunnel cadre
Métro d’AlgerIndex. décimale : PB00112 Résumé : L’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert.
Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage.
A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi en pieux, voute, pieds droits et radier), le logiciel EXPERT a été utilisé pour le calcul du ferraillage de ces derniers.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00112A PB00112 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable PB00112B PB00112 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ALIANE.Med Lotfi_BRAHIMI.Nazim.pdfURL