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Détail de l'auteur
Auteur Podevin, Pierre
Documents disponibles écrits par cet auteur
Affiner la rechercheMoteurs à taux de compression variable / Podevin, Pierre
in Techniques de l'ingénieur : machines hydrauliques, aérodynamiques et themiques Ti151. Technologie des moteurs thermiques / Pierre Duret
Titre : Moteurs à taux de compression variable : réf. internet BM 2525 Type de document : texte imprimé Auteurs : Podevin, Pierre, Auteur ; Adrian Clenci, Auteur Année de publication : 2008 Importance : P. 21 - 42 Note générale : Bibliogr. p. 41 Langues : Français (fre) Mots-clés : Compression variable -- Moteurs Note de contenu : Sommaire :
1. Intérêt du taux de compression variable
2. Moyens de variation du taux de compression
3. Solutions constructives
4. Conclusion
in Techniques de l'ingénieur : machines hydrauliques, aérodynamiques et themiques Ti151. Technologie des moteurs thermiques / Pierre Duret
Moteurs à taux de compression variable : réf. internet BM 2525 [texte imprimé] / Podevin, Pierre, Auteur ; Adrian Clenci, Auteur . - 2008 . - P. 21 - 42.
Bibliogr. p. 41
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Compression variable -- Moteurs Note de contenu : Sommaire :
1. Intérêt du taux de compression variable
2. Moyens de variation du taux de compression
3. Solutions constructives
4. ConclusionExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne / Podevin, Pierre in Techniques de l'ingénieur BL, Vol. BL1 (Trimestriel)
[article]
in Techniques de l'ingénieur BL > Vol. BL1 (Trimestriel) . - 26 p.
Titre : Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne Type de document : texte imprimé Auteurs : Podevin, Pierre, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 26 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Technologies Moteurs Distribution Résumé : Après un bref historique, sont présentés les paramètres de la distribution variable. Les notions de commandes "Variable Valve Actuation" (VVA) et "Variable Valve Timing" (VVT) sont définies et les principales potentialités sont évoquées.
Dans sa forme la plus simple, la modification du diagramme de distribution est réalisée par des décaleurs ou déphaseurs. Des systèmes plus sophistiqués permettent d'agir sur la levée et/ou la durée. La stratégie de fermeture précoce "Early Inlet Valve Closing" (EIVC) ou tardive "Late Inlet Valve Closing" (LIVC) de la soupape d'admission afin de réaliser le cycle de Miller/Atkinson est abordée.
Un large chapitre est consacré aux réalisations constructives et à l'explication de leur fonctionnement. Tout d'abord sont présentés les décaleurs : à chaîne, à rampe hélicoïdale et à lobes, puis les technologies autorisant une variation de la levée et/ou de la durée : systèmes commutables ou avec une levée continûment variable et, enfin, les systèmes sans arbre à cames "camless" électromécanique " Electronic Valve Actuation "(EVA) ou hydraulique "Hydraulic Valve Actuation" (HVA).
REFERENCE : BM 2 580 Date : Juillet 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/technologie-d [...] [article] Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne [texte imprimé] / Podevin, Pierre, Auteur . - 2007 . - 26 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'ingénieur BL > Vol. BL1 (Trimestriel) . - 26 p.
Mots-clés : Technologies Moteurs Distribution Résumé : Après un bref historique, sont présentés les paramètres de la distribution variable. Les notions de commandes "Variable Valve Actuation" (VVA) et "Variable Valve Timing" (VVT) sont définies et les principales potentialités sont évoquées.
Dans sa forme la plus simple, la modification du diagramme de distribution est réalisée par des décaleurs ou déphaseurs. Des systèmes plus sophistiqués permettent d'agir sur la levée et/ou la durée. La stratégie de fermeture précoce "Early Inlet Valve Closing" (EIVC) ou tardive "Late Inlet Valve Closing" (LIVC) de la soupape d'admission afin de réaliser le cycle de Miller/Atkinson est abordée.
Un large chapitre est consacré aux réalisations constructives et à l'explication de leur fonctionnement. Tout d'abord sont présentés les décaleurs : à chaîne, à rampe hélicoïdale et à lobes, puis les technologies autorisant une variation de la levée et/ou de la durée : systèmes commutables ou avec une levée continûment variable et, enfin, les systèmes sans arbre à cames "camless" électromécanique " Electronic Valve Actuation "(EVA) ou hydraulique "Hydraulic Valve Actuation" (HVA).
REFERENCE : BM 2 580 Date : Juillet 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/technologie-d [...]