[article]
| Titre : |
Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Podevin, Pierre, Auteur |
| Année de publication : |
2007 |
| Article en page(s) : |
26 p. |
| Note générale : |
Bibliogr. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Technologies Moteurs Distribution |
| Résumé : |
Après un bref historique, sont présentés les paramètres de la distribution variable. Les notions de commandes "Variable Valve Actuation" (VVA) et "Variable Valve Timing" (VVT) sont définies et les principales potentialités sont évoquées.
Dans sa forme la plus simple, la modification du diagramme de distribution est réalisée par des décaleurs ou déphaseurs. Des systèmes plus sophistiqués permettent d'agir sur la levée et/ou la durée. La stratégie de fermeture précoce "Early Inlet Valve Closing" (EIVC) ou tardive "Late Inlet Valve Closing" (LIVC) de la soupape d'admission afin de réaliser le cycle de Miller/Atkinson est abordée.
Un large chapitre est consacré aux réalisations constructives et à l'explication de leur fonctionnement. Tout d'abord sont présentés les décaleurs : à chaîne, à rampe hélicoïdale et à lobes, puis les technologies autorisant une variation de la levée et/ou de la durée : systèmes commutables ou avec une levée continûment variable et, enfin, les systèmes sans arbre à cames "camless" électromécanique " Electronic Valve Actuation "(EVA) ou hydraulique "Hydraulic Valve Actuation" (HVA).
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| REFERENCE : |
BM 2 580 |
| Date : |
Juillet 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/technologie-d [...] |
in Techniques de l'ingénieur BL > Vol. BL1 (Trimestriel) . - 26 p.
[article] Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne [texte imprimé] / Podevin, Pierre, Auteur . - 2007 . - 26 p. Bibliogr. Langues : Français ( fre) in Techniques de l'ingénieur BL > Vol. BL1 (Trimestriel) . - 26 p.
| Mots-clés : |
Technologies Moteurs Distribution |
| Résumé : |
Après un bref historique, sont présentés les paramètres de la distribution variable. Les notions de commandes "Variable Valve Actuation" (VVA) et "Variable Valve Timing" (VVT) sont définies et les principales potentialités sont évoquées.
Dans sa forme la plus simple, la modification du diagramme de distribution est réalisée par des décaleurs ou déphaseurs. Des systèmes plus sophistiqués permettent d'agir sur la levée et/ou la durée. La stratégie de fermeture précoce "Early Inlet Valve Closing" (EIVC) ou tardive "Late Inlet Valve Closing" (LIVC) de la soupape d'admission afin de réaliser le cycle de Miller/Atkinson est abordée.
Un large chapitre est consacré aux réalisations constructives et à l'explication de leur fonctionnement. Tout d'abord sont présentés les décaleurs : à chaîne, à rampe hélicoïdale et à lobes, puis les technologies autorisant une variation de la levée et/ou de la durée : systèmes commutables ou avec une levée continûment variable et, enfin, les systèmes sans arbre à cames "camless" électromécanique " Electronic Valve Actuation "(EVA) ou hydraulique "Hydraulic Valve Actuation" (HVA).
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| REFERENCE : |
BM 2 580 |
| Date : |
Juillet 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/technologie-d [...] |
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Technologies de distribution variable pour moteurs ç combustion interne in Techniques de l'ingénieur BL, Vol. BL1 (Trimestriel)
