| Titre : | Etude d’un pont caisson à inertie variable construit par encorbellement successif |
| Auteurs : | Tarek Bouti, Auteur ; Issam Ghoul, Auteur ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse ; Ouanani, Mouloud, Directeur de thèse |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | [S.l.] : [s.n.], 2019 |
| Format : | 159 f. / ill. / 30 cm. |
| Accompagnement : | 1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 137 - 136. - Annexe f. 138 - 159 |
| Langues : | Français |
| Index. décimale : | PB00619 |
| Tags : | Béton précontraint Pont en encorbellement successif Inertie variable |
| Résumé : | Le but de ce travail est l’étude d’un pont caisson construit par encorbellement successif à inertie variable en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 512m de portée, constitué de 6 travées. Deux travées de rive de 56m de portée chacune et quatre travées intermédiaires de 100m de portée chacune, le tablier est appuyé sur 5 piles en béton armé. La largeur du tablier est de 10,08m. Le tablier présente une ponte de 7%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’CSI Bridge’’. |
Exemplaires (1)
| Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité | Spécialité | Etat_Exemplaire |
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| PB00619 | Papier + ressource électronique | Bibliothèque centrale | Projet Fin d'Etudes | Disponible | Genie_civil | Consultation sur place/Téléchargeable |
Documents numériques (1)
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BOUTI.Tarek_GHOUL.Issam.pdf URL
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