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Auteur Mohammed Amokrane Mahdi |
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Analyse thermique d'une turbine éolienne commerciale 850 kW destinée à opérer dans un climat saharien / Mohammed Amokrane Mahdi (2012)
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Titre : Analyse thermique d'une turbine éolienne commerciale 850 kW destinée à opérer dans un climat saharien Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohammed Amokrane Mahdi, Auteur ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2012 Importance : 78 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. f. 75 - 76. - Annexes f. 77 - 78Langues : Français (fre) Mots-clés : Climat saharien
Analyse thermique
Turbine éolienne
Nacelle
Equations de Navier-Stokes
Simulation numériqueIndex. décimale : PM01612 Résumé : Ce projet vise à étudier le comportement thermique résultant de la surchauffe de la nacelle d'une éolienne destinée à opérer dans le climat saharien d’Algérie.
Pour ce faire, les équations de continuité et de Navier-Stokes, ainsi que l'équation de l'énergie ont été considérées.
Les équations du modèle mathématique résultant ont été implantées dans un code maison.
Pour effectuer les simulations, une éolienne commerciale typique a été utilisée.
Les résultats des simulations incluant les champs de température dans et autour de la nacelle ont été obtenus et ont montré de bons comportements.
Essentiellement, l'impact d’un système de refroidissement convenable, que l'on peut concevoir et dimensionner, pour maintenir les niveaux acceptables de température à l'intérieure de la nacelle, a été présenté et discuté.Analyse thermique d'une turbine éolienne commerciale 850 kW destinée à opérer dans un climat saharien [texte imprimé] / Mohammed Amokrane Mahdi, Auteur ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2012 . - 78 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. f. 75 - 76. - Annexes f. 77 - 78
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Climat saharien
Analyse thermique
Turbine éolienne
Nacelle
Equations de Navier-Stokes
Simulation numériqueIndex. décimale : PM01612 Résumé : Ce projet vise à étudier le comportement thermique résultant de la surchauffe de la nacelle d'une éolienne destinée à opérer dans le climat saharien d’Algérie.
Pour ce faire, les équations de continuité et de Navier-Stokes, ainsi que l'équation de l'énergie ont été considérées.
Les équations du modèle mathématique résultant ont été implantées dans un code maison.
Pour effectuer les simulations, une éolienne commerciale typique a été utilisée.
Les résultats des simulations incluant les champs de température dans et autour de la nacelle ont été obtenus et ont montré de bons comportements.
Essentiellement, l'impact d’un système de refroidissement convenable, que l'on peut concevoir et dimensionner, pour maintenir les niveaux acceptables de température à l'intérieure de la nacelle, a été présenté et discuté.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM01612A PM01612 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable PM01612B PM01612 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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MAHDI.Mohammed Amokrane.pdfURLDevelopment of a CFD method for the aerothermal analysis of wind turbine operating a saharan climate / Mohammed Amokrane Mahdi (2019)
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Titre : Development of a CFD method for the aerothermal analysis of wind turbine operating a saharan climate Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohammed Amokrane Mahdi, Auteur ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 130 f., 1 fichier PDF (7.5 Mo) Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Thèse de Doctorat : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 124 - 130Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Saharan climate Wind turbine nacelle Numerical simulation Cooling system Index. décimale : D005519 Résumé : the present work investigate numirically the thermal behavior of a HAWT necelle subjected to severe climatic conditions. Reynolds-Averaged Navier-Stokes and energy aquations have been considered to describe the resulting flow field. ANSYS FLUENT code has been employed to slove the resulting mathematical model. Interative procedures for mesh and time-step dependency study have been proposed. Temperature and velocity profiles within the 2D and 3D configurations of the nacelle have been presented and discussed.Variations of the average temperature inside the nacelle and the required cooling capacity are determined and thoroughly discussed Development of a CFD method for the aerothermal analysis of wind turbine operating a saharan climate [texte imprimé] / Mohammed Amokrane Mahdi, Auteur ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 130 f., 1 fichier PDF (7.5 Mo) : ill. ; 30 cm.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Thèse de Doctorat : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 124 - 130
Langues : Anglais (eng)
Mots-clés : Saharan climate Wind turbine nacelle Numerical simulation Cooling system Index. décimale : D005519 Résumé : the present work investigate numirically the thermal behavior of a HAWT necelle subjected to severe climatic conditions. Reynolds-Averaged Navier-Stokes and energy aquations have been considered to describe the resulting flow field. ANSYS FLUENT code has been employed to slove the resulting mathematical model. Interative procedures for mesh and time-step dependency study have been proposed. Temperature and velocity profiles within the 2D and 3D configurations of the nacelle have been presented and discussed.Variations of the average temperature inside the nacelle and the required cooling capacity are determined and thoroughly discussed Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire T000336 D005519 Papier + ressource électronique Bibliothèque Annexe Thèse de Doctorat Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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MAHDI.Mohammed-Amokrane.pdfURL
Titre : Etude et dimensionnement d'un système de transport pneumatique de matière Type de document : document électronique Auteurs : Ghiles Touazi, Auteur ; Bennour, Hocine, Directeur de thèse ; Mustapha Amzal, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (3,17 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 66-67 . - Annexe f. 68Langues : Français (fre) Mots-clés : Transport pneumatique -- Etude
Transport DimensionnementIndex. décimale : PM01021 Résumé : L'Objectif de ce travail consiste à dimensionner un système de transport pneumatique de matière en vrac. Pour ce faire, un modèle mathématique basé sur la mécanique du solide et l'approche isotherme des transformations thermodynamique a été développé puis traduit en code MATLAB pour effectuer une analyse paramétrique et sortir avec des résultats permettant de dimensionner un système dont les données sont explicitées dans un cahier des charges. Une fois les dimensions arrêtées, l'équipement est conçu avec le logiciel SOLIDWORKS et une simulation de résistance structurelle statique lui est appliquée avec le logiciel SIMSOLID pour vérifier sa résistance aux efforts auxquels il sera soumis en cours de fonctionnement.
Etude et dimensionnement d'un système de transport pneumatique de matière [document électronique] / Ghiles Touazi, Auteur ; Bennour, Hocine, Directeur de thèse ; Mustapha Amzal, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (3,17 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Bibliogr. f. 66-67 . - Annexe f. 68
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Transport pneumatique -- Etude
Transport DimensionnementIndex. décimale : PM01021 Résumé : L'Objectif de ce travail consiste à dimensionner un système de transport pneumatique de matière en vrac. Pour ce faire, un modèle mathématique basé sur la mécanique du solide et l'approche isotherme des transformations thermodynamique a été développé puis traduit en code MATLAB pour effectuer une analyse paramétrique et sortir avec des résultats permettant de dimensionner un système dont les données sont explicitées dans un cahier des charges. Une fois les dimensions arrêtées, l'équipement est conçu avec le logiciel SOLIDWORKS et une simulation de résistance structurelle statique lui est appliquée avec le logiciel SIMSOLID pour vérifier sa résistance aux efforts auxquels il sera soumis en cours de fonctionnement.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00376 PM01021 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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TOUAZI.Ghiles.pdfURLOptimisation de la géométrie des pales d’éoliennes par la théorie BEM couplée à l’algorithme génétique / Sarah Hakiki (2020)
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Titre : Optimisation de la géométrie des pales d’éoliennes par la théorie BEM couplée à l’algorithme génétique Type de document : document électronique Auteurs : Sarah Hakiki, Auteur ; Hafida Daaou eps Nedjari, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (7.1M) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 88 - 90. - Annexes f. 92 - 94Langues : Français (fre) Mots-clés : Théorie BEM
Algorithme Génétique (AG)
Optimisation numérique
Production d’énergie annuelle AEP
Efficacité
Géométrie de paleIndex. décimale : PM00620 Résumé : L’objectif de ce travail consiste en l’optimisation de la géométrie des pales d’une éolienne à axe horizontal afin d’améliorer l’efficacité et la puissance de sortie en proposant différentes longueurs de corde et de distributions de l’angle de vrillage (twist). L’optimisation a été effectuée par l’outil stochastique basé sur les principes génétiques de la sélection naturelle à savoir l’Algorithme Génétique (AG).
À cet effet, un code basé sur le calcul de performance par la théorie d’élément de pale (BEM) et sur l’optimisation numérique AG a été établi sous MATLAB. En outre, l’outil HARP-OPT, développé par le National Renewable Energy Laboratory (NREL) a été utilisé conjointement afin d’analyser les différents aspects et critères d’optimisation. Deux fonctions objectif ont été fixées comme critères d’optimisation, qui consistent en (i) l’amélioration de l’efficacité de la puissance en réduisant l’écart entre la puissance aérodynamique du rotor et la puissance nominale, et (ii) la maximisation de la production d’énergie annuelle AEP. Cette dernière a été évaluée en considérant trois sites algériens, notamment Alger, Annaba et In Salah, dépendante de leurs distributions du vent calculées par la fonction de probabilité de Weibull. Le processus d’optimisation a été appliqué pour l’éolienne NREL Phase VI de 20 kW de puissance nominale. La pale de la NREL Phase VI a été dimensionnée selon sa distribution de la corde et de l’angle de vrillage pour chaque critère à l’aide du calcul de performance par la BEM et de l’Algorithme Génétique.
Les résultats obtenus par notre algorithme BEM-AG ont été comparés à ceux de l’optimisation HARPOPT et il a été constaté qu’une optimisation adéquate des critères considérés induit une amélioration de plus de 30% pour chaque objectif, observée avec évidemment, une mutation de la géométrie initiale de la pale.Optimisation de la géométrie des pales d’éoliennes par la théorie BEM couplée à l’algorithme génétique [document électronique] / Sarah Hakiki, Auteur ; Hafida Daaou eps Nedjari, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (7.1M) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 88 - 90. - Annexes f. 92 - 94
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Théorie BEM
Algorithme Génétique (AG)
Optimisation numérique
Production d’énergie annuelle AEP
Efficacité
Géométrie de paleIndex. décimale : PM00620 Résumé : L’objectif de ce travail consiste en l’optimisation de la géométrie des pales d’une éolienne à axe horizontal afin d’améliorer l’efficacité et la puissance de sortie en proposant différentes longueurs de corde et de distributions de l’angle de vrillage (twist). L’optimisation a été effectuée par l’outil stochastique basé sur les principes génétiques de la sélection naturelle à savoir l’Algorithme Génétique (AG).
À cet effet, un code basé sur le calcul de performance par la théorie d’élément de pale (BEM) et sur l’optimisation numérique AG a été établi sous MATLAB. En outre, l’outil HARP-OPT, développé par le National Renewable Energy Laboratory (NREL) a été utilisé conjointement afin d’analyser les différents aspects et critères d’optimisation. Deux fonctions objectif ont été fixées comme critères d’optimisation, qui consistent en (i) l’amélioration de l’efficacité de la puissance en réduisant l’écart entre la puissance aérodynamique du rotor et la puissance nominale, et (ii) la maximisation de la production d’énergie annuelle AEP. Cette dernière a été évaluée en considérant trois sites algériens, notamment Alger, Annaba et In Salah, dépendante de leurs distributions du vent calculées par la fonction de probabilité de Weibull. Le processus d’optimisation a été appliqué pour l’éolienne NREL Phase VI de 20 kW de puissance nominale. La pale de la NREL Phase VI a été dimensionnée selon sa distribution de la corde et de l’angle de vrillage pour chaque critère à l’aide du calcul de performance par la BEM et de l’Algorithme Génétique.
Les résultats obtenus par notre algorithme BEM-AG ont été comparés à ceux de l’optimisation HARPOPT et il a été constaté qu’une optimisation adéquate des critères considérés induit une amélioration de plus de 30% pour chaque objectif, observée avec évidemment, une mutation de la géométrie initiale de la pale.Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00138 PM00620 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Téléchargeable Documents numériques
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HAKIKI.Sarah.pdfURLSimulation numérique du sillage des éoliennes à l’aide de la méthode hybride du disque actuateur / Zahia Hiba Toumi (2020)
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Titre : Simulation numérique du sillage des éoliennes à l’aide de la méthode hybride du disque actuateur Type de document : document électronique Auteurs : Zahia Hiba Toumi, Auteur ; Hafida Daaou eps Nedjari, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (3.0M) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 89 - 93Langues : Français (fre) Mots-clés : Sillage éolien
Disque actuateur
BEM
CFD
RANS
Modèle k − ε standard
Éolienne MEXICOIndex. décimale : PM01220 Résumé : L’objectif de ce travail est d’effectuer une étude numérique, permettant de prédire le sillage d’une éolienne à axe horizontal. Cette étude est basée sur la méthode hybride fondée sur le couplage de la théorie de l’élément de pale (Blade Element Momentum, BEM) aux équations de la dynamique des fluides (Computational Fluid Dynamics,CFD). Elle consiste à représenter le rotor par des forces axiales et tangentielles implémentées aux équations de mouvement à travers des termes sources. Les équations de Navier-Stokes, régies par une formulation RANS sont résolues numériquement dans un domaine tridimensionnel par la méthode des volumes finis, à l’aide du solveur Ansys FLUENT. Le modèle kε standard est utilisé comme un modèle de fermeture des différentes sources de turbulence. Un programme décrivant le modèle du disque actuateur, initialement conçu pour les rotors d’hélicoptère est adapté, dans ce travail aux rotors des éoliennes à travers une UDF (User Defined-Function). Elle est appliquée à la turbine MEXICO.
Une tripale de 4.5m de diamètre et une hauteur de mât de 5.49 m. Ses pales, de corde variable et twist variable sont composées de trois profils notamment DU91-W2-250, le RISØ A1-A2 et le profil NACA-64-418 distribués respectivement. Afin de prendre en considération la variation de la corde et twist des pales de la MEXICO et les variations du profil, des modifications sont introduites dans l’UDF pour permettre l’implémentation des forces aérodynamiques calculées sur la base des coefficients de portance et de traînée, relatifs à chaque profil à la position de l’élément de pâle dr. Elle est ensuite, implémentée dans la zone du rotor et compilée sous le code Ansys FLUENT, afin d’étudier le déficit de vitesse induit par le sillage de la MEXICO et ceux pour des vitesses incidentes de 10 m/s, 15m/s et 24 m/s. La comparaison des résultats du sillage proche et du sillage lointain, obtenus par le présent travail avec les données expérimentales ont montré une concordance appréciable.Simulation numérique du sillage des éoliennes à l’aide de la méthode hybride du disque actuateur [document électronique] / Zahia Hiba Toumi, Auteur ; Hafida Daaou eps Nedjari, Directeur de thèse ; Mohammed Amokrane Mahdi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (3.0M) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 89 - 93
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Sillage éolien
Disque actuateur
BEM
CFD
RANS
Modèle k − ε standard
Éolienne MEXICOIndex. décimale : PM01220 Résumé : L’objectif de ce travail est d’effectuer une étude numérique, permettant de prédire le sillage d’une éolienne à axe horizontal. Cette étude est basée sur la méthode hybride fondée sur le couplage de la théorie de l’élément de pale (Blade Element Momentum, BEM) aux équations de la dynamique des fluides (Computational Fluid Dynamics,CFD). Elle consiste à représenter le rotor par des forces axiales et tangentielles implémentées aux équations de mouvement à travers des termes sources. Les équations de Navier-Stokes, régies par une formulation RANS sont résolues numériquement dans un domaine tridimensionnel par la méthode des volumes finis, à l’aide du solveur Ansys FLUENT. Le modèle kε standard est utilisé comme un modèle de fermeture des différentes sources de turbulence. Un programme décrivant le modèle du disque actuateur, initialement conçu pour les rotors d’hélicoptère est adapté, dans ce travail aux rotors des éoliennes à travers une UDF (User Defined-Function). Elle est appliquée à la turbine MEXICO.
Une tripale de 4.5m de diamètre et une hauteur de mât de 5.49 m. Ses pales, de corde variable et twist variable sont composées de trois profils notamment DU91-W2-250, le RISØ A1-A2 et le profil NACA-64-418 distribués respectivement. Afin de prendre en considération la variation de la corde et twist des pales de la MEXICO et les variations du profil, des modifications sont introduites dans l’UDF pour permettre l’implémentation des forces aérodynamiques calculées sur la base des coefficients de portance et de traînée, relatifs à chaque profil à la position de l’élément de pâle dr. Elle est ensuite, implémentée dans la zone du rotor et compilée sous le code Ansys FLUENT, afin d’étudier le déficit de vitesse induit par le sillage de la MEXICO et ceux pour des vitesses incidentes de 10 m/s, 15m/s et 24 m/s. La comparaison des résultats du sillage proche et du sillage lointain, obtenus par le présent travail avec les données expérimentales ont montré une concordance appréciable.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00144 PM01220 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Téléchargeable Documents numériques
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TOUMI.Zahia-Hiba.pdfURL