Improved Algorithm for Set Inversion with Application to a Jet Engine Control System / Nataraj, P. S. V. in Transactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control, Vol. 127, N° 1 (Mars 2005)  

Public ISBD [article]  inTransactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control > Vol. 127, N° 1 (Mars 2005) . - 163-166 p. Titre : Improved Algorithm for Set Inversion with Application to a Jet Engine Control System Titre original : Algorithme Amélioré pour l'Inversion d'Ensemble avec l'Application à un Système de Commande de Moteur de Voyager en Jet Type de document : texte imprimé Auteurs : Nataraj, P. S. V., Auteur ; Srivastava, S. ; Prakash, A. K., Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : 163-166 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Algorithme de Jaulin Monotonicité Stabilité Moteur Jet Index. décimale : 620.1/389 Résumé : We present an algorithm to characterize the set S={x ∈ RƖ: ƒ(x)>0}=ƒ⁻ˡ(]0,∞[ ͫ) in the framework of set inversion using interval analysis. The proposed algorithm improves on the algorithm of Jaulin et al. (Jaulin, L., Kieffer, M., Didrit, O., and Walter, E., 2001, Applied Interval Analysis, Springer, London). The improvements exploit the powerful tool of monotonicity. We test and compare the performance of the proposed algorithm with that of Jaulin et al. in characterizing the domain of robust stability for the speed control loop of a jet engine. The results of testing show that the proposed algorithm encloses S more accurately, meaning that it gives a larger region of compensator parameter values for which the system stability is guaranteed and a smaller region of the same for which the system stability is indeterminate. Nous présentons un algorithme pour caractériser l'ensemble S={x ∈ RƖ : ƒ(x)> 0}=ƒ⁻ˡ(]0,∞[ ͫ) dans le cadre de l'inversion d'ensemble en utilisant l'analyse d'intervalle. L'algorithme proposé s'améliore sur l'algorithme de Jaulin et autres. (Jaulin, L., Kieffer, M., Didrit, O., et Walter, E., 2001, analyse appliquée d'intervalle, Springer, Londres). Les améliorations exploitent l'outil puissant du monotonicity. Nous examinons et comparons l'exécution de l'algorithme proposé à celle de Jaulin et autres en caractérisant le domaine de la stabilité robuste pour la boucle d'avertissement de vitesse d'un moteur de voyager en jet. Les résultats d'examiner l'exposition que l'algorithme proposé joint S plus exactement, signifiant qu'il donne une plus grande région des valeurs de paramètre de compensateur pour lesquelles la stabilité de système est garantie et une plus petite région de la même chose pour lesquels la stabilité de système est indéterminée. En ligne : Nataraj@ee.iitb.ac.in [article] Improved Algorithm for Set Inversion with Application to a Jet Engine Control System = Algorithme Amélioré pour l'Inversion d'Ensemble avec l'Application à un Système de Commande de Moteur de Voyager en Jet [texte imprimé] / Nataraj, P. S. V., Auteur ; Srivastava, S. ; Prakash, A. K., Auteur . - 2006 . - 163-166 p. Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) in Transactions of the ASME . Journal of dynamic systems, measurement, and control > Vol. 127, N° 1 (Mars 2005) . - 163-166 p. Mots-clés : Algorithme de Jaulin Monotonicité Stabilité Moteur Jet Index. décimale : 620.1/389 Résumé : We present an algorithm to characterize the set S={x ∈ RƖ: ƒ(x)>0}=ƒ⁻ˡ(]0,∞[ ͫ) in the framework of set inversion using interval analysis. The proposed algorithm improves on the algorithm of Jaulin et al. (Jaulin, L., Kieffer, M., Didrit, O., and Walter, E., 2001, Applied Interval Analysis, Springer, London). The improvements exploit the powerful tool of monotonicity. We test and compare the performance of the proposed algorithm with that of Jaulin et al. in characterizing the domain of robust stability for the speed control loop of a jet engine. The results of testing show that the proposed algorithm encloses S more accurately, meaning that it gives a larger region of compensator parameter values for which the system stability is guaranteed and a smaller region of the same for which the system stability is indeterminate. Nous présentons un algorithme pour caractériser l'ensemble S={x ∈ RƖ : ƒ(x)> 0}=ƒ⁻ˡ(]0,∞[ ͫ) dans le cadre de l'inversion d'ensemble en utilisant l'analyse d'intervalle. L'algorithme proposé s'améliore sur l'algorithme de Jaulin et autres. (Jaulin, L., Kieffer, M., Didrit, O., et Walter, E., 2001, analyse appliquée d'intervalle, Springer, Londres). Les améliorations exploitent l'outil puissant du monotonicity. Nous examinons et comparons l'exécution de l'algorithme proposé à celle de Jaulin et autres en caractérisant le domaine de la stabilité robuste pour la boucle d'avertissement de vitesse d'un moteur de voyager en jet. Les résultats d'examiner l'exposition que l'algorithme proposé joint S plus exactement, signifiant qu'il donne une plus grande région des valeurs de paramètre de compensateur pour lesquelles la stabilité de système est garantie et une plus petite région de la même chose pour lesquels la stabilité de système est indéterminée. En ligne : Nataraj@ee.iitb.ac.in

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