[article]
| Titre : |
Politiques de déplacement des personnes en France: contexte, réglementation et mise en oeuvre |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Stéphane L'Homel, Auteur |
| Année de publication : |
2009 |
| Article en page(s) : |
13 p. |
| Note générale : |
Bibliogr. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Réglementation Panorama Développement durable Mobilité |
| Résumé : |
La mobilité n'a fait que s'accroître au XXe siècle, à mesure que se sont développés des moyens de transport performants tels que la voiture, qui est devenue le mode de déplacement privilégié dans les pays occidentaux en général et en France en particulier.
Cet article propose un panorama des politiques françaises de déplacement des personnes.
Initialement développées pour accroître la mobilité, les politiques de déplacement ont dû intégrer leurs conséquences sur l’environnement, leur impact économique et les inégalités sociales qui en découlent ; c’est l’émergence de la mobilité alternative.
|
| REFERENCE : |
G 8 315 |
| Date : |
Octobre 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/genie-industriel-th6/system [...] |
in Techniques de l'ingénieur G > vol. G5 (Trimestriel) . - 13 p.
[article] Politiques de déplacement des personnes en France: contexte, réglementation et mise en oeuvre [texte imprimé] / Stéphane L'Homel, Auteur . - 2009 . - 13 p. Bibliogr. Langues : Français ( fre) in Techniques de l'ingénieur G > vol. G5 (Trimestriel) . - 13 p.
| Mots-clés : |
Réglementation Panorama Développement durable Mobilité |
| Résumé : |
La mobilité n'a fait que s'accroître au XXe siècle, à mesure que se sont développés des moyens de transport performants tels que la voiture, qui est devenue le mode de déplacement privilégié dans les pays occidentaux en général et en France en particulier.
Cet article propose un panorama des politiques françaises de déplacement des personnes.
Initialement développées pour accroître la mobilité, les politiques de déplacement ont dû intégrer leurs conséquences sur l’environnement, leur impact économique et les inégalités sociales qui en découlent ; c’est l’émergence de la mobilité alternative.
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| REFERENCE : |
G 8 315 |
| Date : |
Octobre 2012 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/genie-industriel-th6/system [...] |
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Politiques de déplacement des personnes en France (2012)
