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Abrasifs / Jean-Louis Douzet in Techniques de l'ingénieur BT, Vol. BT1 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur BT > Vol. BT1 (Trimestriel) . - [pp. 1-24] [pp.1-12] Titre : Abrasifs Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Louis Douzet, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : [pp. 1-24] [pp.1-12] Langues : Français (fre) Mots-clés : Abrasifs;  Classification;  Abrasifs  libre;  Abrasifs  conventionnels;  Abrasifs  Incorporés Résumé : Connues depuis la préhistoire (âge de la pierre polie), les propriétés abrasives de certains minéraux ont été cantonnées depuis l’antiquité jusqu’à la deuxième moitié du XIX e siècle dans les travaux d’aiguisage et de polissage (des armes, des outils, du marbre, des pierres précieuses). Les meules en grès des rémouleurs et les plateaux à polir des lapidaires sont une survivance de cette époque. Ce n’est que vers 1850 qu’apparaîtront les premières meules réalisées à partir d’abrasifs naturels : quartz, émeri, agglomérés par de la gomme laque, de la magnésie ou du caoutchouc ; il fallut encore un quart de siècle pour que naisse la fabrication industrielle de meules à agglomérant céramique et un autre quart de siècle pour que soient produits en quantité notable les deux abrasifs artificiels encore le plus utilisés de nos jours : l’oxyde d’aluminium et le carbure de silicium. C’est l’avènement de ces abrasifs fabriqués (improprement qualifiés parfois d’artificiels par opposition à naturels) qui a permis, depuis le début du XX e siècle, la réalisation de pièces mécaniques devant présenter à la fois des tolérances géométriques serrées et des états de surface poussés. Enfin, étape récente des plus importantes dans l’évolution des abrasifs, la mise au point vers les années 60 de la fabrication industrielle de deux superabrasifs, le diamant et le nitrure de bore cubique, a permis l’usinage dans des conditions économiques et avec une très grande précision de pièces dans des matériaux de dureté très élevée : céramiques, carbures métalliques, superalliages, alumine frittée, aciers surcarburés, etc., et entraîné ainsi un grand développement de leur utilisation. REFERENCE : B 7 050- B 7 051 Date : Aout 1990 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/procedes-d-us [...] [article] Abrasifs [texte imprimé] / Jean-Louis Douzet, Auteur . - 2011 . - [pp. 1-24] [pp.1-12]. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur BT > Vol. BT1 (Trimestriel) . - [pp. 1-24] [pp.1-12] Mots-clés : Abrasifs;  Classification;  Abrasifs  libre;  Abrasifs  conventionnels;  Abrasifs  Incorporés Résumé : Connues depuis la préhistoire (âge de la pierre polie), les propriétés abrasives de certains minéraux ont été cantonnées depuis l’antiquité jusqu’à la deuxième moitié du XIX e siècle dans les travaux d’aiguisage et de polissage (des armes, des outils, du marbre, des pierres précieuses). Les meules en grès des rémouleurs et les plateaux à polir des lapidaires sont une survivance de cette époque. Ce n’est que vers 1850 qu’apparaîtront les premières meules réalisées à partir d’abrasifs naturels : quartz, émeri, agglomérés par de la gomme laque, de la magnésie ou du caoutchouc ; il fallut encore un quart de siècle pour que naisse la fabrication industrielle de meules à agglomérant céramique et un autre quart de siècle pour que soient produits en quantité notable les deux abrasifs artificiels encore le plus utilisés de nos jours : l’oxyde d’aluminium et le carbure de silicium. C’est l’avènement de ces abrasifs fabriqués (improprement qualifiés parfois d’artificiels par opposition à naturels) qui a permis, depuis le début du XX e siècle, la réalisation de pièces mécaniques devant présenter à la fois des tolérances géométriques serrées et des états de surface poussés. Enfin, étape récente des plus importantes dans l’évolution des abrasifs, la mise au point vers les années 60 de la fabrication industrielle de deux superabrasifs, le diamant et le nitrure de bore cubique, a permis l’usinage dans des conditions économiques et avec une très grande précision de pièces dans des matériaux de dureté très élevée : céramiques, carbures métalliques, superalliages, alumine frittée, aciers surcarburés, etc., et entraîné ainsi un grand développement de leur utilisation. REFERENCE : B 7 050- B 7 051 Date : Aout 1990 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/procedes-d-us [...]