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Bruit des transports / Jacques Lambert in Techniques de l'ingénieur BR, Vol. BR3 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 12 p. Titre : Bruit des transports : Effets sur l'homme, indices et réglementations Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Lambert, Auteur ; Michel Villette, Auteur ; Bruno VincentI, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : 12 p. Note générale : bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Bruit  des  transports;  Indices  et  réglementations Résumé : Les préoccupations relatives au bruit de l'environnement ont couvert depuis 1960 les diverses sources que sont le bruit des avions, celui du trafic autoroutier et des voies périphériques aux villes ainsi que le bruit du trafic urbain. Au gré du temps, l'intérêt est allé d'une source à l'autre, montrant une permanence des problèmes, malgré les efforts des pouvoirs publics. La recherche et la réglementation ont dû se préoccuper des aspects physiques du bruit, successivement du niveau global moyen ou énergétique, des crêtes des événements identifiables, des fréquences acoustiques des ambiances sonores. Le bruit en ville est celui qui atteint le plus de population, mais il est considéré comme plus ou moins inévitable, cela depuis les temps les plus anciens. Les publications les plus récentes de l'IFEN (Institut français de l'environnement) soulignent la prédominance du bruit dans les villes : REFERENCE : BR 2 005 Date : Octobre 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...] [article] Bruit des transports : Effets sur l'homme, indices et réglementations [texte imprimé] / Jacques Lambert, Auteur ; Michel Villette, Auteur ; Bruno VincentI, Auteur . - 2010 . - 12 p. bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur BR > Vol. BR3 (Trimestriel) . - 12 p. Mots-clés : Bruit  des  transports;  Indices  et  réglementations Résumé : Les préoccupations relatives au bruit de l'environnement ont couvert depuis 1960 les diverses sources que sont le bruit des avions, celui du trafic autoroutier et des voies périphériques aux villes ainsi que le bruit du trafic urbain. Au gré du temps, l'intérêt est allé d'une source à l'autre, montrant une permanence des problèmes, malgré les efforts des pouvoirs publics. La recherche et la réglementation ont dû se préoccuper des aspects physiques du bruit, successivement du niveau global moyen ou énergétique, des crêtes des événements identifiables, des fréquences acoustiques des ambiances sonores. Le bruit en ville est celui qui atteint le plus de population, mais il est considéré comme plus ou moins inévitable, cela depuis les temps les plus anciens. Les publications les plus récentes de l'IFEN (Institut français de l'environnement) soulignent la prédominance du bruit dans les villes : REFERENCE : BR 2 005 Date : Octobre 2007 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/environnement-securite-th5/ [...]