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Auteur Joseph Abdo
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[article]
in Techniques de l'Ingénieur CB > Vol. CB1 (Trimestriel) . - 16 p.
Titre : Ciments Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Abdo, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 16 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Ciments; Historique; Industrie cimentière Résumé : Le ciment est un « liant hydraulique ». Par « liant », il est sous-entendu une matière susceptible d'en agglomérer d'autres. Le qualificatif «hydraulique» précise, d'une part, que ce liant durcit à froid par gâchage à l'eau, sans addition d'un autre corps réactif et, d'autre part, qu'il durcit, non seulement dans l'air, mais également dans l'eau.
Notons au passage qu'un liant « pouzzolanique » a besoin d'une activation pour acquérir ce caractère d'hydraulicité. La substance qui va jouer le rôle d'activant est le plus souvent de la chaux (chaux ajoutée ou libérée par la réaction de prise d'un liant hydraulique). En d'autres termes, un liant pouzzolanique activé à la chaux ajoutée est un liant hydraulique. Mais aussi, un liant pouzzolanique, mélangé à un liant hydraulique, devient-il un liant hydraulique du fait de la chaux libérée par la réaction de prise du liant hydraulique.
Mélangé à certains sols ou granulats, et en présence d'eau, le ciment crée progressivement une cohésion croissante au sein du mélange qui se traduit par l'obtention de matériaux rigides et durs à performances mécaniques élevées, compatibles avec les exigences souhaitées d'un matériau de construction. En fonction de la nature des constituants utilisés et de leurs proportions dans les mélanges réalisés, cette poudre magique qu'est le ciment permet la mise au point d'une grande variété de produits répondant ainsi aux besoins des concepteurs, des utilisateurs et des exploitants des ouvrages, ceci dans des domaines aussi divers que le bâtiment, les ouvrages d'art, le génie civil et les routes. À cet égard, on peut citer le béton (ou plutôt les bétons), matériau de construction le plus utilisé dans le monde, mais aussi tous les matériaux traités aux liants hydrauliques employés dans la construction des infrastructures de transport (routes, chaussées, terrassements, plate-formes industrielles ou aéroportuaires, etc.).REFERENCE : C 920 Date : Mai 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-materi [...] [article] Ciments [texte imprimé] / Joseph Abdo, Auteur . - 2007 . - 16 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'Ingénieur CB > Vol. CB1 (Trimestriel) . - 16 p.
Mots-clés : Ciments; Historique; Industrie cimentière Résumé : Le ciment est un « liant hydraulique ». Par « liant », il est sous-entendu une matière susceptible d'en agglomérer d'autres. Le qualificatif «hydraulique» précise, d'une part, que ce liant durcit à froid par gâchage à l'eau, sans addition d'un autre corps réactif et, d'autre part, qu'il durcit, non seulement dans l'air, mais également dans l'eau.
Notons au passage qu'un liant « pouzzolanique » a besoin d'une activation pour acquérir ce caractère d'hydraulicité. La substance qui va jouer le rôle d'activant est le plus souvent de la chaux (chaux ajoutée ou libérée par la réaction de prise d'un liant hydraulique). En d'autres termes, un liant pouzzolanique activé à la chaux ajoutée est un liant hydraulique. Mais aussi, un liant pouzzolanique, mélangé à un liant hydraulique, devient-il un liant hydraulique du fait de la chaux libérée par la réaction de prise du liant hydraulique.
Mélangé à certains sols ou granulats, et en présence d'eau, le ciment crée progressivement une cohésion croissante au sein du mélange qui se traduit par l'obtention de matériaux rigides et durs à performances mécaniques élevées, compatibles avec les exigences souhaitées d'un matériau de construction. En fonction de la nature des constituants utilisés et de leurs proportions dans les mélanges réalisés, cette poudre magique qu'est le ciment permet la mise au point d'une grande variété de produits répondant ainsi aux besoins des concepteurs, des utilisateurs et des exploitants des ouvrages, ceci dans des domaines aussi divers que le bâtiment, les ouvrages d'art, le génie civil et les routes. À cet égard, on peut citer le béton (ou plutôt les bétons), matériau de construction le plus utilisé dans le monde, mais aussi tous les matériaux traités aux liants hydrauliques employés dans la construction des infrastructures de transport (routes, chaussées, terrassements, plate-formes industrielles ou aéroportuaires, etc.).REFERENCE : C 920 Date : Mai 2008 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-materi [...] Ciments / Joseph Abdo
in Techniques de l'ingénieur : les superstructures du bâtiment Ti253. Les matériaux de construction / Jean-Pierre Muzeau
Titre : Ciments Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Abdo, Auteur Année de publication : 2015 Importance : p. 117-133 Note générale : Bibliogr. p.133 Langues : Français (fre) Mots-clés : Ciment Note de contenu : Sommaire :
1. Ingrédients du ciment
2. Découverte du ciment
3. Naissance de l'industrie cimentière
4. Différents types de ciment
5. Fabrication
6. Composition, hydratation, prise et durcissement
7. Principales caractéristiques du ciment
8. Progrès issu de la recherche
9. Normalisation
10. Caractéristiques et emplois du ciments
11. Conclusion
in Techniques de l'ingénieur : les superstructures du bâtiment Ti253. Les matériaux de construction / Jean-Pierre Muzeau
Ciments [texte imprimé] / Joseph Abdo, Auteur . - 2015 . - p. 117-133.
Bibliogr. p.133
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Ciment Note de contenu : Sommaire :
1. Ingrédients du ciment
2. Découverte du ciment
3. Naissance de l'industrie cimentière
4. Différents types de ciment
5. Fabrication
6. Composition, hydratation, prise et durcissement
7. Principales caractéristiques du ciment
8. Progrès issu de la recherche
9. Normalisation
10. Caractéristiques et emplois du ciments
11. ConclusionExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
[article]
in Techniques de l'Ingénieur CB > Vol. CB1 (Trimestriel) . - 16 p.
Titre : Liants hydrauliques routiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Abdo, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 16 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Liants hydrauliques; Caractéristiques; Normalisations Résumé : En complément des ciments normalisés, se sont développés, à partir des années 1980, des liants dénommés « liants hydrauliques routiers ou LHR », mis au point spécialement pour une utilisation en traitement des sols en place ou en centrale, pour la confection de matériaux d'assises de chaussées et pour le retraitement en place à froid des anciennes chaussées.
Ce sont des liants composites obtenus par mélange et/ou broyage de clinker ou de coproduits de l'industrie (laitiers, pouzzolanes, cendres volantes, etc.).
Les principes d'action des liants hydrauliques routiers ne sont pas fondamentalement différents de ceux des ciments car on y retrouve, mais en proportions différentes, les mêmes constituants et donc des phénomènes de prise hydraulique de même nature, mais le plus souvent avec des cinétiques spécifiques.
Les liants hydrauliques routiers font l'objet de deux normes européennes :
NF EN 13282-1 « Liants hydrauliques routiers à cinétique rapide – Composition, spécification et critères de conformité » ;
NF EN 13282-2 « Liants hydrauliques routiers à cinétique normale – Composition, spécification et critères de conformité ».
Ces liants se sont beaucoup développés ces dernières années car ils apportent certains avantages, notamment sur les plans techniques et économiques. Ce que nous allons voir en détail dans ce dossier.
REFERENCE : C 921 Date : Février 2009 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-routes [...] [article] Liants hydrauliques routiers [texte imprimé] / Joseph Abdo, Auteur . - 2007 . - 16 p.
Bibliogr.
Langues : Français (fre)
in Techniques de l'Ingénieur CB > Vol. CB1 (Trimestriel) . - 16 p.
Mots-clés : Liants hydrauliques; Caractéristiques; Normalisations Résumé : En complément des ciments normalisés, se sont développés, à partir des années 1980, des liants dénommés « liants hydrauliques routiers ou LHR », mis au point spécialement pour une utilisation en traitement des sols en place ou en centrale, pour la confection de matériaux d'assises de chaussées et pour le retraitement en place à froid des anciennes chaussées.
Ce sont des liants composites obtenus par mélange et/ou broyage de clinker ou de coproduits de l'industrie (laitiers, pouzzolanes, cendres volantes, etc.).
Les principes d'action des liants hydrauliques routiers ne sont pas fondamentalement différents de ceux des ciments car on y retrouve, mais en proportions différentes, les mêmes constituants et donc des phénomènes de prise hydraulique de même nature, mais le plus souvent avec des cinétiques spécifiques.
Les liants hydrauliques routiers font l'objet de deux normes européennes :
NF EN 13282-1 « Liants hydrauliques routiers à cinétique rapide – Composition, spécification et critères de conformité » ;
NF EN 13282-2 « Liants hydrauliques routiers à cinétique normale – Composition, spécification et critères de conformité ».
Ces liants se sont beaucoup développés ces dernières années car ils apportent certains avantages, notamment sur les plans techniques et économiques. Ce que nous allons voir en détail dans ce dossier.
REFERENCE : C 921 Date : Février 2009 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-routes [...] Liants hydrauliques routiers / Joseph Abdo
in Techniques de l'ingénieur : travaux publics et infrastructures Ti254. Les routes, les ponts et les joints / Williams Pauchet ; Guy Raoul ; Michel Roustan
Titre : Liants hydrauliques routiers : ref. internet C921 Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Abdo, Auteur Année de publication : 2015 Importance : p. 27-44 Présentation : ill. Note générale : Bibliogr. p. 43-44 Langues : Français (fre) Mots-clés : Liants hydrauliques Note de contenu :
Sommaire:
1. Contexte d'emploi et avantages
2. Constituants
3. Fabrication
4. Principales caractéristiques
5. Prise et durcissement
6. Gamme de produits
7. Normalisation
8. Domaines d'emploi
in Techniques de l'ingénieur : travaux publics et infrastructures Ti254. Les routes, les ponts et les joints / Williams Pauchet ; Guy Raoul ; Michel Roustan
Liants hydrauliques routiers : ref. internet C921 [texte imprimé] / Joseph Abdo, Auteur . - 2015 . - p. 27-44 : ill.
Bibliogr. p. 43-44
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Liants hydrauliques Note de contenu :
Sommaire:
1. Contexte d'emploi et avantages
2. Constituants
3. Fabrication
4. Principales caractéristiques
5. Prise et durcissement
6. Gamme de produits
7. Normalisation
8. Domaines d'emploi
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire