[article]
| Titre : |
Aérogares passagers |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Xavier Brusseau, Auteur |
| Année de publication : |
2007 |
| Article en page(s) : |
23 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
23 p. |
| Résumé : |
L‘aérogare passagers est un maillon essentiel de l’ensemble des infrastructures d’un aéroport : c’est le bâtiment qui permet le transfert de personnes et de leurs bagages, d’un mode de transport terrestre, vers un autre, aérien, et réciproquement (cf. figure 1). C’est donc le lieu du processus administratif et technique qui rend possible ce transfert (vente de billets, enregistrement des passagers et de leurs bagages, contrôles réglementaires de police, douane et sûreté). Mais c’est également un endroit où les gens changent de mode de déplacement : on arrive généralement dans une aérogare par petits groupes (bus, taxis, véhicules particuliers) d’horizons différents, pour se rendre vers une destination, accompagné de centaines d’autres passagers. L’infrastructure agit donc comme un fantastique “ réservoir de passagers ” qui alimente une flotte d’avions. Chacune de ces caractéristiques de l’aérogare génère donc des besoins spécifiques en espace : des zones de circulation des passagers et de leurs bagages ; des filtres (administratifs ou techniques, pour le passager ou ses bagages) ; ainsi que des surfaces d’attente. |
| REFERENCE : |
C 4 120 |
| Date : |
Février 1999 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-amenag [...] |
in Techniques de l'ingénieur CE > Vol. CE1 (Trimestriel) . - 23 p.
[article] Aérogares passagers [texte imprimé] / Xavier Brusseau, Auteur . - 2007 . - 23 p. Langues : Français ( fre) in Techniques de l'ingénieur CE > Vol. CE1 (Trimestriel) . - 23 p.
| Mots-clés : |
23 p. |
| Résumé : |
L‘aérogare passagers est un maillon essentiel de l’ensemble des infrastructures d’un aéroport : c’est le bâtiment qui permet le transfert de personnes et de leurs bagages, d’un mode de transport terrestre, vers un autre, aérien, et réciproquement (cf. figure 1). C’est donc le lieu du processus administratif et technique qui rend possible ce transfert (vente de billets, enregistrement des passagers et de leurs bagages, contrôles réglementaires de police, douane et sûreté). Mais c’est également un endroit où les gens changent de mode de déplacement : on arrive généralement dans une aérogare par petits groupes (bus, taxis, véhicules particuliers) d’horizons différents, pour se rendre vers une destination, accompagné de centaines d’autres passagers. L’infrastructure agit donc comme un fantastique “ réservoir de passagers ” qui alimente une flotte d’avions. Chacune de ces caractéristiques de l’aérogare génère donc des besoins spécifiques en espace : des zones de circulation des passagers et de leurs bagages ; des filtres (administratifs ou techniques, pour le passager ou ses bagages) ; ainsi que des surfaces d’attente. |
| REFERENCE : |
C 4 120 |
| Date : |
Février 1999 |
| En ligne : |
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/construction-th3/les-amenag [...] |
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