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Auteur Rasheed, Haider A.
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Affiner la rechercheAdvances in the Stability of Frame Structures / Rasheed, Haider A. in Journal of engineering mechanics, Vol.131, N°6 (Juin 2005)
in Journal of engineering mechanics > Vol.131, N°6 (Juin 2005) . - 557-558 p.
Titre : Advances in the Stability of Frame Structures Titre original : Avances dans la Stabilité des Structures d'Armature Type de document : texte imprimé Auteurs : Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; Camotim, Dinar, Editeur scientifique Article en page(s) : 557-558 p. Note générale : Génie Civil, Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Advances Stability Frames structures Avances Stabilité Structures d'armature Résumé : The development of efficient methods of structural analysis able to account for the interaction between local (cross-section deformation), member and overall instability phenomena, both in the elastic and inelastic ranges.
L'élaboration des méthodes efficaces d'analyse structurale capables expliquer l'interaction entre les gens du pays (déformation en coupe), le membre et les phénomènes globaux d'instabilité, dans les gammes élastiques et non élastiques.
En ligne : hayder@ksu.edu [article] Advances in the Stability of Frame Structures = Avances dans la Stabilité des Structures d'Armature [texte imprimé] / Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; Camotim, Dinar, Editeur scientifique . - 557-558 p.
Génie Civil, Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol.131, N°6 (Juin 2005) . - 557-558 p.
Mots-clés : Advances Stability Frames structures Avances Stabilité Structures d'armature Résumé : The development of efficient methods of structural analysis able to account for the interaction between local (cross-section deformation), member and overall instability phenomena, both in the elastic and inelastic ranges.
L'élaboration des méthodes efficaces d'analyse structurale capables expliquer l'interaction entre les gens du pays (déformation en coupe), le membre et les phénomènes globaux d'instabilité, dans les gammes élastiques et non élastiques.
En ligne : hayder@ksu.edu
in Journal of engineering mechanics > Vol. 131, N°12 (Decembre 2005) . - 1313-1321 p.
Titre : Analytical Study of Bifurcation and Nonlinear Behavior of Sandwich Columns Titre original : Etude Analytique de Bifurcation et de Comportement Non-Linéaire des Colonnes de Sandwich Type de document : texte imprimé Auteurs : Sridharan, Srinivasan, Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; Kim, Sunjung, Auteur Article en page(s) : 1313-1321 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Columns Sandwich structures Bending Nonlinear response Collapse Colonnes Structures de sandwich Recourbement Réponse non-linéaire Effondrement Index. décimale : 621.34 Résumé : Buckling behavior of axially compressed sandwich columns exhibits a variety of interesting phenomena. The Column can buckle in a long wave "overall mode" or a short-wave "wrinkling mode," the latter involving severe bending of the facings and transverse deformation of the core. The Full range nonlinear behavior of these structures is investigated in the elastic range taking typical examples. Columns can be, though not always, imperfection sensitive when wrinkling is the principle mode of buckling. The Columns buckling in the overall mode collapse by the formation of localized wrinkles in the post buckling range. An interesting new finding of this study is that, for certain combinations of core compliance and facing thickness, there can be a bifurcation from the prebuckling path at a load smaller than that predicted by the linear stability analysis. In this scenario, if wrinkling is the dominant mode of buckling, the column turns out to be imperfection sensitive.
Le comportement de boucle des colonnes axialement comprimées de sandwich montre une variété de phénomènes intéressants. La colonne peut boucler dans une longue vague "mode global" ou une onde courte "ridant le mode," le dernier recourbement grave impliquant des revêtements et déformation transversale du noyau. Le comportement non-linéaire de gamme complète de ces structures est étudié dans la gamme élastique prenant des exemples typiques. Les colonnes peuvent être, bien que pas toujours, imperfection sensible quand rider est le mode de principe de la boucle. Les colonnes bouclant en mode global s'effondrent par la formation des rides localisées dans la gamme de boucle de poteau. Une nouvelle conclusion intéressante de cette étude est que, pour certaines combinaisons de conformité de noyau et d'épaisseur de revêtements, il peut y a une bifurcation du chemin pré de boucle à une charge plus petite que celle prévu par l'analyse linéaire de stabilité. Dans ce scénario, si rider est le mode dominant de la boucle, la colonne s'avère être imperfection sensible.
En ligne : ssrid@seas.wustl.edu [article] Analytical Study of Bifurcation and Nonlinear Behavior of Sandwich Columns = Etude Analytique de Bifurcation et de Comportement Non-Linéaire des Colonnes de Sandwich [texte imprimé] / Sridharan, Srinivasan, Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; Kim, Sunjung, Auteur . - 1313-1321 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 131, N°12 (Decembre 2005) . - 1313-1321 p.
Mots-clés : Columns Sandwich structures Bending Nonlinear response Collapse Colonnes Structures de sandwich Recourbement Réponse non-linéaire Effondrement Index. décimale : 621.34 Résumé : Buckling behavior of axially compressed sandwich columns exhibits a variety of interesting phenomena. The Column can buckle in a long wave "overall mode" or a short-wave "wrinkling mode," the latter involving severe bending of the facings and transverse deformation of the core. The Full range nonlinear behavior of these structures is investigated in the elastic range taking typical examples. Columns can be, though not always, imperfection sensitive when wrinkling is the principle mode of buckling. The Columns buckling in the overall mode collapse by the formation of localized wrinkles in the post buckling range. An interesting new finding of this study is that, for certain combinations of core compliance and facing thickness, there can be a bifurcation from the prebuckling path at a load smaller than that predicted by the linear stability analysis. In this scenario, if wrinkling is the dominant mode of buckling, the column turns out to be imperfection sensitive.
Le comportement de boucle des colonnes axialement comprimées de sandwich montre une variété de phénomènes intéressants. La colonne peut boucler dans une longue vague "mode global" ou une onde courte "ridant le mode," le dernier recourbement grave impliquant des revêtements et déformation transversale du noyau. Le comportement non-linéaire de gamme complète de ces structures est étudié dans la gamme élastique prenant des exemples typiques. Les colonnes peuvent être, bien que pas toujours, imperfection sensible quand rider est le mode de principe de la boucle. Les colonnes bouclant en mode global s'effondrent par la formation des rides localisées dans la gamme de boucle de poteau. Une nouvelle conclusion intéressante de cette étude est que, pour certaines combinaisons de conformité de noyau et d'épaisseur de revêtements, il peut y a une bifurcation du chemin pré de boucle à une charge plus petite que celle prévu par l'analyse linéaire de stabilité. Dans ce scénario, si rider est le mode dominant de la boucle, la colonne s'avère être imperfection sensible.
En ligne : ssrid@seas.wustl.edu
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°5 (Mai 2006) . - 578-581 p.
Titre : Buckling of Simply Supported Rectangular Reissner-Mindlin Plates Subjected to Linearly Varying in-Plane Loading Titre original : Boucle des Plats Rectangulaires simplement Soutenus de Reissner- Mindlin Soumis au Changement Linéairement dans le Chargement plat Type de document : texte imprimé Auteurs : Zhong, Hongzhi, Auteur ; Gu, Chao, Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique Article en page(s) : 578-581 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Buckling Plates Analytical techniques Loads Boucle Plats Techniques analytiques Charges Index. décimale : 621.34 Résumé : This paper is concerned with the buckling analysis of simply supported rectangular Reissner-Mindlin plates subjected to linearly varying edge loads. An analytical solution is developed and the effect of load intensity variation on the critical load is investigated. The solution is verified with the commercial computer code ANSYS. It is observed that the results of the present solution are in excellent agreement with those of ANSYS. The inaccuracy of the currently cited data in some design handbooks is highlighted.
Cet article est concerné par l'analyse de boucle des plats rectangulaires simplement soutenus de Reissner-Mindlin soumis aux charges linéairement variables de bord. Une solution analytique est développée et l'effet de la variation d'intensité de charge sur la charge critique est étudié. La solution est vérifiée avec le code ANSYS d'ordinateur de gestion. On l'observe que les résultats de la solution actuelle sont dans l'excellent accord avec ceux d'ANSYS. L'inexactitude des données actuellement citées en quelques manuels de conception est accentuée.En ligne : hzz@tsinghua.edu.cn, guchao99@mails.tsinghua.edu.cn [article] Buckling of Simply Supported Rectangular Reissner-Mindlin Plates Subjected to Linearly Varying in-Plane Loading = Boucle des Plats Rectangulaires simplement Soutenus de Reissner- Mindlin Soumis au Changement Linéairement dans le Chargement plat [texte imprimé] / Zhong, Hongzhi, Auteur ; Gu, Chao, Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique . - 578-581 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°5 (Mai 2006) . - 578-581 p.
Mots-clés : Buckling Plates Analytical techniques Loads Boucle Plats Techniques analytiques Charges Index. décimale : 621.34 Résumé : This paper is concerned with the buckling analysis of simply supported rectangular Reissner-Mindlin plates subjected to linearly varying edge loads. An analytical solution is developed and the effect of load intensity variation on the critical load is investigated. The solution is verified with the commercial computer code ANSYS. It is observed that the results of the present solution are in excellent agreement with those of ANSYS. The inaccuracy of the currently cited data in some design handbooks is highlighted.
Cet article est concerné par l'analyse de boucle des plats rectangulaires simplement soutenus de Reissner-Mindlin soumis aux charges linéairement variables de bord. Une solution analytique est développée et l'effet de la variation d'intensité de charge sur la charge critique est étudié. La solution est vérifiée avec le code ANSYS d'ordinateur de gestion. On l'observe que les résultats de la solution actuelle sont dans l'excellent accord avec ceux d'ANSYS. L'inexactitude des données actuellement citées en quelques manuels de conception est accentuée.En ligne : hzz@tsinghua.edu.cn, guchao99@mails.tsinghua.edu.cn
in Journal of engineering mechanics > Vol. 131, N°12 (Decembre 2005) . - 1270-1278 p.
Titre : Nonlinear Model for Lead-Rubber Bearings Including Axial-Load Effects Titre original : Modèle Non-Linéaire pour les Roulements en Caoutchouc de Fil Comprenant des Effets Axiaux de Charge Type de document : texte imprimé Auteurs : Ryan, Keri L., Auteur ; Kelly, James M., Editeur scientifique ; Chopra, Anil K. ; Rasheed, Haider A. Article en page(s) : 1270-1278 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Axial forces Axial loads Rubber Lead Base isolation Numerical models Nonlinear analysis Forces axiales Charges axiales caoutchouc Fil Isolement bas Modèles numériques Analyse non-linéaire Index. décimale : 621.34 Résumé : Existing models for isolation bearings neglect certain aspects of their response behavior. For instance, rubber bearings have been observed to decrease in stiffness with increasing axial load, and soften in the vertical direction at large lateral deformations. The Yield strengh of lead rubber bearings has also been observed to vary with axial load, such that a lightly loaded bearing may not achieve its theoretical strength. Models that include these axial load effects in lead rubber bearings are developed by extending an existing linear two spring model to include nonlinear behavior. The Nonlinearity includes an empirical equation for the experimentally observed variation of yield strength. For numerical implementation, the bearing forces are found by solving the non linear equilibrium and kinematic equations using Newton's method, and the instantaneous bearing stiffness matrix is formed from the differentials of these equations. The Response behavior of the models is confirmed by comparison with experimental data.
Les modèles existants pour des roulements d'isolement négligent certains aspects de leur comportement de réponse. Par exemple, des roulements en caoutchouc ont été observés pour diminuer dans la rigidité avec l'augmentation de la charge axiale, et se ramollissent dans la direction verticale à de grandes déformations latérales. On a également observé le strengh de rendement des roulements en caoutchouc de fil pour changer avec la charge axiale, telle qu'un roulement légèrement chargé peut ne pas réaliser sa force théorique. Les modèles qui incluent ces charge axiale effectue en fil des roulements qu'en caoutchouc sont développés en prolongeant un modèle linéaire existant de deux ressorts pour inclure le comportement non-linéaire. La non-linéarité inclut une équation empirique pour la variation expérimentalement observée de la force de rendement. Pour l'exécution numérique, les forces de roulement sont trouvées en résolvant l'équilibre non linéaire et les équations cinématiques en utilisant la méthode de newton, et la matrice instantanée de rigidité de roulement est formée des différentiels de ces équations. Le comportement de réponse des modèles est confirmé par comparaison avec des données expérimentales.
En ligne : kryan@cc.usu.edu, jmkelly@peer.berkeley.edu, chopra@ce.berkeley.edu [article] Nonlinear Model for Lead-Rubber Bearings Including Axial-Load Effects = Modèle Non-Linéaire pour les Roulements en Caoutchouc de Fil Comprenant des Effets Axiaux de Charge [texte imprimé] / Ryan, Keri L., Auteur ; Kelly, James M., Editeur scientifique ; Chopra, Anil K. ; Rasheed, Haider A. . - 1270-1278 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 131, N°12 (Decembre 2005) . - 1270-1278 p.
Mots-clés : Axial forces Axial loads Rubber Lead Base isolation Numerical models Nonlinear analysis Forces axiales Charges axiales caoutchouc Fil Isolement bas Modèles numériques Analyse non-linéaire Index. décimale : 621.34 Résumé : Existing models for isolation bearings neglect certain aspects of their response behavior. For instance, rubber bearings have been observed to decrease in stiffness with increasing axial load, and soften in the vertical direction at large lateral deformations. The Yield strengh of lead rubber bearings has also been observed to vary with axial load, such that a lightly loaded bearing may not achieve its theoretical strength. Models that include these axial load effects in lead rubber bearings are developed by extending an existing linear two spring model to include nonlinear behavior. The Nonlinearity includes an empirical equation for the experimentally observed variation of yield strength. For numerical implementation, the bearing forces are found by solving the non linear equilibrium and kinematic equations using Newton's method, and the instantaneous bearing stiffness matrix is formed from the differentials of these equations. The Response behavior of the models is confirmed by comparison with experimental data.
Les modèles existants pour des roulements d'isolement négligent certains aspects de leur comportement de réponse. Par exemple, des roulements en caoutchouc ont été observés pour diminuer dans la rigidité avec l'augmentation de la charge axiale, et se ramollissent dans la direction verticale à de grandes déformations latérales. On a également observé le strengh de rendement des roulements en caoutchouc de fil pour changer avec la charge axiale, telle qu'un roulement légèrement chargé peut ne pas réaliser sa force théorique. Les modèles qui incluent ces charge axiale effectue en fil des roulements qu'en caoutchouc sont développés en prolongeant un modèle linéaire existant de deux ressorts pour inclure le comportement non-linéaire. La non-linéarité inclut une équation empirique pour la variation expérimentalement observée de la force de rendement. Pour l'exécution numérique, les forces de roulement sont trouvées en résolvant l'équilibre non linéaire et les équations cinématiques en utilisant la méthode de newton, et la matrice instantanée de rigidité de roulement est formée des différentiels de ces équations. Le comportement de réponse des modèles est confirmé par comparaison avec des données expérimentales.
En ligne : kryan@cc.usu.edu, jmkelly@peer.berkeley.edu, chopra@ce.berkeley.edu
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1088-1095 p.
Titre : Nonlinear Response of Laminated Cylindrical Shell Panels Subjected to Thermomechanical Loads Titre original : Réponse Non-Linéaire des Panneaux Cylindrique Stratifiés de Coquille Soumis aux Charges Thermomécaniques Type de document : texte imprimé Auteurs : Singha, Maloy K., Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; J. N. Bandyopadhyay ; Ramachandra, L. S., Auteur Article en page(s) : 1088-1095 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Nonlinear response Laminates Cylindrical shells Panels Réponse non-linéaire Stratifie Produits laminés Coquilles cylindrique Panneaux Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : The nonlinear response of multi-layered composite cylindrical shell panels subjected to thermomechanical loads are studied in this article. The structural model is based on the first order shear deformation theory incorporating geometric nonlinearities. The nonlinear equilibrium paths are traced using the arc-length control algorithm within the framework of finite element method. Hashin’s failure criterion has been adopted to predict the first-ply failure of cylindrical laminates. Both temperature independent and temperature dependent elastic properties are considered in the analysis. Specific numerical results are reported to show the effect of radius-to-span ratio, thickness-to-span ratio, laminate stacking sequence, and boundary condition on stability characteristics of laminated cylindrical shell panels subjected to combined thermal and mechanical transverse loads.
La réponse non linéaire des panneaux cylindrique composés multi posés de coquille soumis aux charges thermomécaniques sont étudiées en cet article. Le modèle structural est basé sur la première théorie de déformation de cisaillement d'ordre incorporant des non-linéarités géométriques. Les chemins non linéaires d'équilibre sont tracés en utilisant l'algorithme de commande de longueur d'arc dans le travail d'armature de la méthode d'élément fini. Le critère de l'échec de Hashin a été adopté pour prévoir que le premier échec de pli de cylindrique stratifie. Le indépendant de la température et les propriétés élastiques dépendantes de la température sont considérés dans l'analyse. On rapporte que des résultats numériques spécifiques montrent l'effet du rayon au rapport d'envergure, de l'épaisseur au rapport d'envergure, de l'ordre d'empilement de stratifié, et de la condition de frontière sur des caractéristiques de stabilité des panneaux cylindrique stratifiés de coquille soumis aux charges transversales thermiques et mécaniques combinées.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : lsr@civil.iitkgp.ernet.in [article] Nonlinear Response of Laminated Cylindrical Shell Panels Subjected to Thermomechanical Loads = Réponse Non-Linéaire des Panneaux Cylindrique Stratifiés de Coquille Soumis aux Charges Thermomécaniques [texte imprimé] / Singha, Maloy K., Auteur ; Rasheed, Haider A., Editeur scientifique ; J. N. Bandyopadhyay ; Ramachandra, L. S., Auteur . - 1088-1095 p.
Génie Mécanique
Langues : Anglais (eng)
in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N°10 (Octobre 2006) . - 1088-1095 p.
Mots-clés : Nonlinear response Laminates Cylindrical shells Panels Réponse non-linéaire Stratifie Produits laminés Coquilles cylindrique Panneaux Index. décimale : 620.1 Essais des matériaux. Défauts des matériaux. Protection des matériaux Résumé : The nonlinear response of multi-layered composite cylindrical shell panels subjected to thermomechanical loads are studied in this article. The structural model is based on the first order shear deformation theory incorporating geometric nonlinearities. The nonlinear equilibrium paths are traced using the arc-length control algorithm within the framework of finite element method. Hashin’s failure criterion has been adopted to predict the first-ply failure of cylindrical laminates. Both temperature independent and temperature dependent elastic properties are considered in the analysis. Specific numerical results are reported to show the effect of radius-to-span ratio, thickness-to-span ratio, laminate stacking sequence, and boundary condition on stability characteristics of laminated cylindrical shell panels subjected to combined thermal and mechanical transverse loads.
La réponse non linéaire des panneaux cylindrique composés multi posés de coquille soumis aux charges thermomécaniques sont étudiées en cet article. Le modèle structural est basé sur la première théorie de déformation de cisaillement d'ordre incorporant des non-linéarités géométriques. Les chemins non linéaires d'équilibre sont tracés en utilisant l'algorithme de commande de longueur d'arc dans le travail d'armature de la méthode d'élément fini. Le critère de l'échec de Hashin a été adopté pour prévoir que le premier échec de pli de cylindrique stratifie. Le indépendant de la température et les propriétés élastiques dépendantes de la température sont considérés dans l'analyse. On rapporte que des résultats numériques spécifiques montrent l'effet du rayon au rapport d'envergure, de l'épaisseur au rapport d'envergure, de l'ordre d'empilement de stratifié, et de la condition de frontière sur des caractéristiques de stabilité des panneaux cylindrique stratifiés de coquille soumis aux charges transversales thermiques et mécaniques combinées.
DEWEY : 620.1 ISSN : 0733-9399 En ligne : lsr@civil.iitkgp.ernet.in
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