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Auteur Mehdi Hafssil
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Titre : Amélioration des turbocodes avec la technique de diversité des antennes Type de document : texte imprimé Auteurs : Mehdi Hafssil, Auteur ; Berkani, Daoud, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 49 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Electronique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Annexe [4] f. Bibliogr. [3] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Diversité d’antenne ; Codage de canal ; Turbocode ; Capacité du canal ; Concaténation ; Permutation ; Décodage itératif ; Modulation ; Algorithme ; Log-MAP Index. décimale : Ms05213 Résumé : Ce travail est une étude qui porte sur la diversité d’antenne et leurs applications sur un canal satellite. Après une brève introduction sur les phénomène de propagation, une présentation sur la théorie de l’information et le codage de canal. A partir de la, nous allons passer au but de notre mémoire qui porte sur la diversité d’antenne et leur effet sur les Codes dits Turbo. L’aspect de ce travail est d’analyser et d’évaluer par simulation sur ordinateur pour étudier l’effet d’utiliser les techniques de diversité d’antenne sur les performances du décodeur Turbo utilisant l’algorithme Log-MAP pour une longueur de contrainte de 4 bits, un taux de codage 𝑅𝑡 = 1/3, et pour des blocs de 1024 bits avec la permutation UMTS. Le canal satellitaire est modélisé par un canal à bruit blanc additif et gaussien adapter. Dans nos simulations, seule la modulation cohérente BPSK est considérée. Amélioration des turbocodes avec la technique de diversité des antennes [texte imprimé] / Mehdi Hafssil, Auteur ; Berkani, Daoud, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 49 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Electronique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Annexe [4] f. Bibliogr. [3] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Diversité d’antenne ; Codage de canal ; Turbocode ; Capacité du canal ; Concaténation ; Permutation ; Décodage itératif ; Modulation ; Algorithme ; Log-MAP Index. décimale : Ms05213 Résumé : Ce travail est une étude qui porte sur la diversité d’antenne et leurs applications sur un canal satellite. Après une brève introduction sur les phénomène de propagation, une présentation sur la théorie de l’information et le codage de canal. A partir de la, nous allons passer au but de notre mémoire qui porte sur la diversité d’antenne et leur effet sur les Codes dits Turbo. L’aspect de ce travail est d’analyser et d’évaluer par simulation sur ordinateur pour étudier l’effet d’utiliser les techniques de diversité d’antenne sur les performances du décodeur Turbo utilisant l’algorithme Log-MAP pour une longueur de contrainte de 4 bits, un taux de codage 𝑅𝑡 = 1/3, et pour des blocs de 1024 bits avec la permutation UMTS. Le canal satellitaire est modélisé par un canal à bruit blanc additif et gaussien adapter. Dans nos simulations, seule la modulation cohérente BPSK est considérée. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms05213 Ms05213 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
HAFSSIL.Mehdi.pdfURL
Titre : Codage de canal : application des turbocodes dans un canal satellitaire Type de document : texte imprimé Auteurs : Mehdi Hafssil, Auteur ; Salah Bouhoun, Auteur ; Berkani, Daoud, Directeur de thèse ; Khalida Ghanem, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 70 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Annexe f. 71 - 72 . - Bibliogr. f. 73 - 74Langues : Français (fre) Mots-clés : Canal -- Codage
Turbocode
Canal -- Capacité
Concaténation
Permutation
Décodage itératif
Canal -- Modulation
Algorithme Log-MAP
Canal satellitaire -- TurbocodesIndex. décimale : PN01013 Résumé : Ce travail est une étude qui porte sur les Turbo-codes et leurs applications sur un canal satellite.
Après une brève introduction sur la théorie de l’information et le codage de canal, une présentation sur les communications satellitaire.
A partir de la, nous allons passer au but de notre mémoire qui porte sur le décodage itératif des Codes dits Turbo.
L’algorithme MAP qui est utilisé pour le décodage des Codes Turbo souffre d’une très grande complexité.
Une variante simplifiée du MAP. qui porte le nom du Log-MAP est utilisée dans notre travail.
L’inconvénient de l’utilisation du MAP est la nécessite de l’estimation de la variance du bruit dans le canal.
L’aspect de ce travail est d’analyser et d’évaluer par simulation sur ordinateur pour le choix de certaines paramètres qui agient sur les performances du décodeur Turbo utilisant l’algorithme Log-MAP pour différentes longueurs de contrainte, un taux de codage Rt = 1/3, et pour des blocs de petite à moyenne taille avec différent type de permutation.
Le canal satellitaire est modélisé par un canal à bruit blanc additif et gaussien.
Dans nos simulations, seule la modulation cohérente BPSK est considérée.Codage de canal : application des turbocodes dans un canal satellitaire [texte imprimé] / Mehdi Hafssil, Auteur ; Salah Bouhoun, Auteur ; Berkani, Daoud, Directeur de thèse ; Khalida Ghanem, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 70 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Annexe f. 71 - 72 . - Bibliogr. f. 73 - 74
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Canal -- Codage
Turbocode
Canal -- Capacité
Concaténation
Permutation
Décodage itératif
Canal -- Modulation
Algorithme Log-MAP
Canal satellitaire -- TurbocodesIndex. décimale : PN01013 Résumé : Ce travail est une étude qui porte sur les Turbo-codes et leurs applications sur un canal satellite.
Après une brève introduction sur la théorie de l’information et le codage de canal, une présentation sur les communications satellitaire.
A partir de la, nous allons passer au but de notre mémoire qui porte sur le décodage itératif des Codes dits Turbo.
L’algorithme MAP qui est utilisé pour le décodage des Codes Turbo souffre d’une très grande complexité.
Une variante simplifiée du MAP. qui porte le nom du Log-MAP est utilisée dans notre travail.
L’inconvénient de l’utilisation du MAP est la nécessite de l’estimation de la variance du bruit dans le canal.
L’aspect de ce travail est d’analyser et d’évaluer par simulation sur ordinateur pour le choix de certaines paramètres qui agient sur les performances du décodeur Turbo utilisant l’algorithme Log-MAP pour différentes longueurs de contrainte, un taux de codage Rt = 1/3, et pour des blocs de petite à moyenne taille avec différent type de permutation.
Le canal satellitaire est modélisé par un canal à bruit blanc additif et gaussien.
Dans nos simulations, seule la modulation cohérente BPSK est considérée.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PN01013 PN01013 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Electronique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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