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Auteur Nour Eddine Haddadi
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Titre : Commande des véhicules électrique hybride Type de document : texte imprimé Auteurs : Nour Eddine Haddadi, Auteur ; Mohamed Adlane Maghenem, Auteur ; Boucherit, Directeur de thèse ; Benmansour, Khelifa, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 38 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 39Langues : Français (fre) Mots-clés : Véhicule électrique hybrides ; Simulation ; Modélisation ; Stratégie de gestion de l'énergie ; Quad Index. décimale : Ms07813 Résumé : Cette étude se divise en deux parties indépendantes: la première partie traite la modélisation et la simulation d’un véhicule électrique hybride ayant comme source d’énergie principale un moteur thermique et une machine électrique comme source secondaire, le couplage des deux sources indique une architecture de type « parallèle simple arbre », la simulation du prototype vise a minimiser sa consommation en appliquant un ensemble de stratégies dites «stratégies de gestion de l’énergie » permettant d’optimiser la répartition de la puissance entre les deux sources.
La deuxième partie portera une perspective de réalisation pratique d’un quad hybride dans laquelle la caractérisation des éléments nécessaires à la réalisation ainsi que l’architecture globale du prototype sont détaillées.Commande des véhicules électrique hybride [texte imprimé] / Nour Eddine Haddadi, Auteur ; Mohamed Adlane Maghenem, Auteur ; Boucherit, Directeur de thèse ; Benmansour, Khelifa, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 38 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 39
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Véhicule électrique hybrides ; Simulation ; Modélisation ; Stratégie de gestion de l'énergie ; Quad Index. décimale : Ms07813 Résumé : Cette étude se divise en deux parties indépendantes: la première partie traite la modélisation et la simulation d’un véhicule électrique hybride ayant comme source d’énergie principale un moteur thermique et une machine électrique comme source secondaire, le couplage des deux sources indique une architecture de type « parallèle simple arbre », la simulation du prototype vise a minimiser sa consommation en appliquant un ensemble de stratégies dites «stratégies de gestion de l’énergie » permettant d’optimiser la répartition de la puissance entre les deux sources.
La deuxième partie portera une perspective de réalisation pratique d’un quad hybride dans laquelle la caractérisation des éléments nécessaires à la réalisation ainsi que l’architecture globale du prototype sont détaillées.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms07813A Ms07813 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Ms07813B Ms07813 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
HADDADI.Noureddine_MAGHENEM.Mohamed Adlene.pdfURL Gestion de l'énergie et optimisation du fonctionnement d'un véhicule électrique hybride / Nour Eddine Haddadi
Titre : Gestion de l'énergie et optimisation du fonctionnement d'un véhicule électrique hybride Type de document : texte imprimé Auteurs : Nour Eddine Haddadi, Auteur ; Mohamed Adlane Maghenem, Auteur ; Boucherit, Directeur de thèse ; Benmansour, Khelifa, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 62 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 63 - 64Langues : Français (fre) Mots-clés : Véhicule électrique hybrides
Stratégie de gestion de l'énergie
Véhicule électrique hybrides -- Simulation
Véhicule électrique hybrides -- Modélisation
QuadIndex. décimale : PA02813 Résumé : Cette étude se divise en deux parties indépendantes:
La première partie traite la modélisation et la simulation d'un véhicule électrique hybride ayant comme source d'énergie principale un moteur thermique et une machine électrique comme source secondaire, le couplage des deux sources indique une architecture de type << parallèle simple arbre >>, la simulation du prototype vise a minimiser sa consommation en appliquant un ensemble de stratégies dites << stratégies de gestion de l'énergie >> permettant d'optimiser la répartition de la puissance entre les deux sources.
La deuxième partie portera une perspective de réalisation pratique d'un quad hybride dans laquelle la caractérisation des éléments nécessaires à la réalisation ainsi que l'architecture globale du prototype sont détaillées.Gestion de l'énergie et optimisation du fonctionnement d'un véhicule électrique hybride [texte imprimé] / Nour Eddine Haddadi, Auteur ; Mohamed Adlane Maghenem, Auteur ; Boucherit, Directeur de thèse ; Benmansour, Khelifa, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 62 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 63 - 64
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Véhicule électrique hybrides
Stratégie de gestion de l'énergie
Véhicule électrique hybrides -- Simulation
Véhicule électrique hybrides -- Modélisation
QuadIndex. décimale : PA02813 Résumé : Cette étude se divise en deux parties indépendantes:
La première partie traite la modélisation et la simulation d'un véhicule électrique hybride ayant comme source d'énergie principale un moteur thermique et une machine électrique comme source secondaire, le couplage des deux sources indique une architecture de type << parallèle simple arbre >>, la simulation du prototype vise a minimiser sa consommation en appliquant un ensemble de stratégies dites << stratégies de gestion de l'énergie >> permettant d'optimiser la répartition de la puissance entre les deux sources.
La deuxième partie portera une perspective de réalisation pratique d'un quad hybride dans laquelle la caractérisation des éléments nécessaires à la réalisation ainsi que l'architecture globale du prototype sont détaillées.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PA02813B PA02813 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Automatique Consultation sur place/Téléchargeable PA02813A PA02813 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Automatique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
HADDADI.Nour Eddine_MAGHENEM.Mohamed Adlane.pdfURL