| Titre : |
Etude d'un tablier de pont caisson mixte acier-béton |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nassim Boukhari, Auteur ; Fares Mati, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2013 |
| Importance : |
78 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. [1] f. - Annexes [11] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont mixte
Caisson
Pont courbe
Poutres métalliques |
| Index. décimale : |
PB00613 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont caisson mixte hyperstatique, à quatre voies de circulation. L’ouvrage comporte quatre travées; deux travées centrales de 50 m de portée et deux travées de rive de 27,5m de portée.
Sa largueur est de 14m, il est bordé de deux barrières de sécurité.
Cette variante a été choisie sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues par le logiciel Robot Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et flexion, conformément aux règlements en vigueur. |
Etude d'un tablier de pont caisson mixte acier-béton [texte imprimé] / Nassim Boukhari, Auteur ; Fares Mati, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 78 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. [1] f. - Annexes [11] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont mixte
Caisson
Pont courbe
Poutres métalliques |
| Index. décimale : |
PB00613 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont caisson mixte hyperstatique, à quatre voies de circulation. L’ouvrage comporte quatre travées; deux travées centrales de 50 m de portée et deux travées de rive de 27,5m de portée.
Sa largueur est de 14m, il est bordé de deux barrières de sécurité.
Cette variante a été choisie sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues par le logiciel Robot Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et flexion, conformément aux règlements en vigueur. |
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