| Titre : |
Etude d'un pont mixte bipoutre |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Badreddine Kouicem, Auteur ; Juba Kherbouche, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2013 |
| Importance : |
114 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 115. - Annexes [5] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Poutres métalliques
Pièces de pont
Raidisseurs transversaux |
| Index. décimale : |
PB01513 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont routier mixte courbe et hyperstatique, à quatre voies de circulation.
Sa longueur est de 405 m, sa largueur est de 14 m, il est bordé de deux glissières de sécurité.
Le tablier repose sur dix appuis, huit piles et deux culées.
Cette variante à été choisit sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues à l'aide du logiciel Robot.
Différentes vérifications: flexion, cisaillement, voilement, déversement et flambement ont été faites conformément aux règlements en vigueur. |
Etude d'un pont mixte bipoutre [texte imprimé] / Badreddine Kouicem, Auteur ; Juba Kherbouche, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 114 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 115. - Annexes [5] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont mixte hyperstatique
Poutres métalliques
Pièces de pont
Raidisseurs transversaux |
| Index. décimale : |
PB01513 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont routier mixte courbe et hyperstatique, à quatre voies de circulation.
Sa longueur est de 405 m, sa largueur est de 14 m, il est bordé de deux glissières de sécurité.
Le tablier repose sur dix appuis, huit piles et deux culées.
Cette variante à été choisit sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues à l'aide du logiciel Robot.
Différentes vérifications: flexion, cisaillement, voilement, déversement et flambement ont été faites conformément aux règlements en vigueur. |
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