Effet des conditions de sol sur le comportement des ponts équipés de dispositifs antisismiques / Nassima Oudai (2013) 

Public ISBD Titre : Effet des conditions de sol sur le comportement des ponts équipés de dispositifs antisismiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Nassima Oudai, Auteur ; Adel Smaoui, Auteur ; Tiliouine, Boualem, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 54 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013 Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Amortisseurs visqueux  Non linéaire Réponse sismique Catégories de sol Index. décimale : Ms03713 Résumé : L'isolation sismique avec l'utilisation des dispositifs amortisseurs est la solution la plus souvent adoptée pour faire face à l'action sismique qui risque de causer des dommages importants aux ponts, particulièrement dans les régions à grande risque sismique. Le présent travail constitue une extension de travail élaboré dans le cadre du projet de fin d'études, intitulé: >. La réponse de l'ouvrage étant sensiblement affété par la demande sismique (et donc par les sols), il nous est apparu légitime d'étudier l'influence des conditions locales de sol sur la caractéristique des dispositifs visqueux non linéaire et donc sur le comportement d'un pont isolé. Un pont irrégulier, partiellement isolé a été considéré à fin d'illustrer ces divers effets. Effet des conditions de sol sur le comportement des ponts équipés de dispositifs antisismiques [texte imprimé] / Nassima Oudai, Auteur ; Adel Smaoui, Auteur ; Tiliouine, Boualem, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 54 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013 Bibliogr. [2] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Amortisseurs visqueux  Non linéaire Réponse sismique Catégories de sol Index. décimale : Ms03713 Résumé : L'isolation sismique avec l'utilisation des dispositifs amortisseurs est la solution la plus souvent adoptée pour faire face à l'action sismique qui risque de causer des dommages importants aux ponts, particulièrement dans les régions à grande risque sismique. Le présent travail constitue une extension de travail élaboré dans le cadre du projet de fin d'études, intitulé: >. La réponse de l'ouvrage étant sensiblement affété par la demande sismique (et donc par les sols), il nous est apparu légitime d'étudier l'influence des conditions locales de sol sur la caractéristique des dispositifs visqueux non linéaire et donc sur le comportement d'un pont isolé. Un pont irrégulier, partiellement isolé a été considéré à fin d'illustrer ces divers effets.

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Sur les méthodes d'analyse dynamique appliquées aux amortisseurs visqueux non linéaires / Nassima Oudai (2013) 

Public ISBD Titre : Sur les méthodes d'analyse dynamique appliquées aux amortisseurs visqueux non linéaires : évaluation et application au calcul des ponts Type de document : texte imprimé Auteurs : Nassima Oudai, Auteur ; Adel Smaoui, Auteur ; Tiliouine, Boualem, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2013 Importance : 96 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013 Bibliogr. [2] f. - Annexes [14] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Amortisseurs visqueux Non linéaire Inertie variable Méthodes simplifiées Analyse dynamique temporelle Index. décimale : PB01613 Résumé : Une conception parasismique basée sur l'utilisation des amortisseurs visqueux non linéaires pour ponts est proposée dans la présente étude. Bien que ces dispositifs nécessitent un calcul complexe par analyse dynamique temporelle, il existe des méthodes simplifiées permettant de pré-dimensionner, voir dimensionner les amortisseurs sous certaines conditions. Il s'agit de la méthode de l'Eurocode, de linéarisation et celle de l'énergie. Le calcul simplifié est conduit par une application qui a été développé dans le cadre de ce travail pour l'étude d'un pont dalle régulier et d'un pont caisson à inertie variable. Une étude comparative a été établie entre une variante de ces ponts sans amortisseurs et une autre avec amortisseurs. L'examen des résultats de l'analyse dynamique temporelle exacte a permis d'une part, d'évaluer la performance des méthodes simplifiées et de constater des réductions considérables sur les déplacements du tablier ainsi que sur les efforts tranchants et moments agissant à la base des piles d'autre part. Cette réduction est synonyme d'économie sur la section de béton ainsi que celle des aciers de la pile. Sur les méthodes d'analyse dynamique appliquées aux amortisseurs visqueux non linéaires : évaluation et application au calcul des ponts [texte imprimé] / Nassima Oudai, Auteur ; Adel Smaoui, Auteur ; Tiliouine, Boualem, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 96 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013 Bibliogr. [2] f. - Annexes [14] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Amortisseurs visqueux Non linéaire Inertie variable Méthodes simplifiées Analyse dynamique temporelle Index. décimale : PB01613 Résumé : Une conception parasismique basée sur l'utilisation des amortisseurs visqueux non linéaires pour ponts est proposée dans la présente étude. Bien que ces dispositifs nécessitent un calcul complexe par analyse dynamique temporelle, il existe des méthodes simplifiées permettant de pré-dimensionner, voir dimensionner les amortisseurs sous certaines conditions. Il s'agit de la méthode de l'Eurocode, de linéarisation et celle de l'énergie. Le calcul simplifié est conduit par une application qui a été développé dans le cadre de ce travail pour l'étude d'un pont dalle régulier et d'un pont caisson à inertie variable. Une étude comparative a été établie entre une variante de ces ponts sans amortisseurs et une autre avec amortisseurs. L'examen des résultats de l'analyse dynamique temporelle exacte a permis d'une part, d'évaluer la performance des méthodes simplifiées et de constater des réductions considérables sur les déplacements du tablier ainsi que sur les efforts tranchants et moments agissant à la base des piles d'autre part. Cette réduction est synonyme d'économie sur la section de béton ainsi que celle des aciers de la pile.

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