| Titre : |
Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Houssam Gana, Auteur ; Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2014 |
| Importance : |
108 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Annexes f. 110 - 118. - Bibliogr. [2] f. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Metro
Tunnel
Convergence
Nouvelle méthode autrichienne |
| Index. décimale : |
PG00414 |
| Résumé : |
La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2. |
Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja [texte imprimé] / Houssam Gana, Auteur ; Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2014 . - 108 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Annexes f. 110 - 118. - Bibliogr. [2] f. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Metro
Tunnel
Convergence
Nouvelle méthode autrichienne |
| Index. décimale : |
PG00414 |
| Résumé : |
La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2. |
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