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Auteur Farid Aghilasse Mansour
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Affiner la rechercheCreusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain / Houssam Gana
Titre : Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja Type de document : texte imprimé Auteurs : Houssam Gana, Auteur ; Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2014 Importance : 108 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Annexes f. 110 - 118. - Bibliogr. [2] f.Langues : Français (fre) Mots-clés : Metro
Tunnel
Convergence
Nouvelle méthode autrichienneIndex. décimale : PG00414 Résumé :
La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja [texte imprimé] / Houssam Gana, Auteur ; Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2014 . - 108 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Annexes f. 110 - 118. - Bibliogr. [2] f.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Metro
Tunnel
Convergence
Nouvelle méthode autrichienneIndex. décimale : PG00414 Résumé :
La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PG00414A PG00414 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
GANA.Houssam_MANSOUR.Farid Aghilasse.pdfURL
Titre : Pré-soutènement et renforcement du front de taille lors d’une excavation d’un tunnel métropolitain (cas du métro d’Alger–tronçon Aïn Naadja) Type de document : texte imprimé Auteurs : Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2014 Importance : 31 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Bibliogr. [2] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Métro ; Tunnel ; Nouvelle méthode autrichienne Index. décimale : Ms07614 Résumé : La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger.
L’objet de notre travail est l’étude des différents procédés de soutènement du front de taille d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire.
Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel Solid Works, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.Pré-soutènement et renforcement du front de taille lors d’une excavation d’un tunnel métropolitain (cas du métro d’Alger–tronçon Aïn Naadja) [texte imprimé] / Farid Aghilasse Mansour, Auteur ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2014 . - 31 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Bibliogr. [2] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Métro ; Tunnel ; Nouvelle méthode autrichienne Index. décimale : Ms07614 Résumé : La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger.
L’objet de notre travail est l’étude des différents procédés de soutènement du front de taille d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire.
Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel Solid Works, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms07614A Ms07614 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
MANSOUR.Farid_Aghilasse.pdfURL
