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Auteur Boulahia, Ramdane
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Titre : Application de la fonction d'autocorrélation pour les diagnostics de machines Type de document : texte imprimé Auteurs : Boulahia, Ramdane, Auteur ; Waldemar Kurowski, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1986 Importance : 64 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986
Annexe f. 65 - 80 . - Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Auto-corrélation ; Machines -- Diagnostics ; Méthode numérique ; Moteur électrique Index. décimale : PM03486 Résumé : Le but de cette étude est l'application de la fonction d'autocorrélation pour le diagnostic de machine à partir de la mesure des vibrations; et aussi mettre au point des programmes qui permettent la détermination de la fonction d'autocorrélation. Application de la fonction d'autocorrélation pour les diagnostics de machines [texte imprimé] / Boulahia, Ramdane, Auteur ; Waldemar Kurowski, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1986 . - 64 f. : ill. ; 27 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986
Annexe f. 65 - 80 . - Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Auto-corrélation ; Machines -- Diagnostics ; Méthode numérique ; Moteur électrique Index. décimale : PM03486 Résumé : Le but de cette étude est l'application de la fonction d'autocorrélation pour le diagnostic de machine à partir de la mesure des vibrations; et aussi mettre au point des programmes qui permettent la détermination de la fonction d'autocorrélation. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM03486 PM03486 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
BOULAHIA.Ramdane.pdfURL
Titre : Vibro-isolation optimale d'un véhicule des effets du profil de la route : application au camion K-66 SNVI Rouiba Type de document : texte imprimé Auteurs : Boulahia, Ramdane, Auteur ; Ksiazek, Marek, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1995 Importance : 83 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Magister : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1995
Annexes f. A3 - A40 . Bibliogr. [5 f.]Langues : Français (fre) Mots-clés : Vibro-isolation optimale ; Véhicule des effets ; Profil de la route ; Camion K-66 SNVI ; Commande optimale stochastique ; Commande pré-informée Index. décimale : M001995 Résumé : Notre travail consiste à appliquer les résultats de la théorie de la commande optimale et de la commande pré-informée, pour la conception d'une suspension active intelligente d'une part, et l'optimisation d'une suspension passive et d'une suspension semi-active d'autre part, pour le cas du camion K-66 (SNVI-Rouiba). La théorie de la commande optimale stochastique est très utilisée pour l'analyse de la dynamique des véhicules et en particulier l'analyse des systèmes actifs de suspension. Elle donne la possibilité de calcul du comportement du véhicule pour tous les types de suspension (active, active à commande pré-informée, passive et semi-active). Notre travail a été consacré à l'application de la technique de la commande optimale stochastique pour l'optimisation des différents types de systèmes de suspension (actif et passif) pour un véhicule à deux essieux. Dans notre travail, nous n'avons pas tenu compte de la dynamique de l'actionneur, et on a supposé que tous les états du système sont mesurables. Vibro-isolation optimale d'un véhicule des effets du profil de la route : application au camion K-66 SNVI Rouiba [texte imprimé] / Boulahia, Ramdane, Auteur ; Ksiazek, Marek, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1995 . - 83 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Magister : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1995
Annexes f. A3 - A40 . Bibliogr. [5 f.]
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Vibro-isolation optimale ; Véhicule des effets ; Profil de la route ; Camion K-66 SNVI ; Commande optimale stochastique ; Commande pré-informée Index. décimale : M001995 Résumé : Notre travail consiste à appliquer les résultats de la théorie de la commande optimale et de la commande pré-informée, pour la conception d'une suspension active intelligente d'une part, et l'optimisation d'une suspension passive et d'une suspension semi-active d'autre part, pour le cas du camion K-66 (SNVI-Rouiba). La théorie de la commande optimale stochastique est très utilisée pour l'analyse de la dynamique des véhicules et en particulier l'analyse des systèmes actifs de suspension. Elle donne la possibilité de calcul du comportement du véhicule pour tous les types de suspension (active, active à commande pré-informée, passive et semi-active). Notre travail a été consacré à l'application de la technique de la commande optimale stochastique pour l'optimisation des différents types de systèmes de suspension (actif et passif) pour un véhicule à deux essieux. Dans notre travail, nous n'avons pas tenu compte de la dynamique de l'actionneur, et on a supposé que tous les états du système sont mesurables. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire M001995 M001995 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Magister Disponible Documents numériques
BOULAHIA.Ramdane.pdfURL