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Auteur Mustapha Akacem
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Affiner la rechercheEtude d'un pont rail (Mixte) ligne Ain-Touta M'Sila / Mohamed Kacemi
Titre : Etude d'un pont rail (Mixte) ligne Ain-Touta M'Sila Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Kacemi, Auteur ; Mustapha Akacem, Auteur ; Guigova, Guenka, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1986 Importance : 120 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Pont rail
Pont ferroviaire
Calcul de résistance
Calcul de stabilitéIndex. décimale : PB04186 Résumé : La présente étude à pour but de calculer la résistance et la stabilité des éléments d'un pont ferroviaires mixte, situé entre Ain-Touta et M'Sila.
Le pont est de groupe d'usage I, zone II, selon le R.P.A. Le tablier composé de deux voies de 4 m de largeur chacune, plus un trottoirs de service de 0,7 m, repose sur quatre travées isostatiques de 25 m (4 x 25), sur trois piles et sur deux culées.
Chaque travées est constituée de quatre poutres principales en I.P.N, attachées tous les 5 m par des entretoises en cornière croisée.
La fondation, profonde sous pile ou culée d'une semelle rectangulaire reposant sur huit pieux à 18 m dans un sol variable.Etude d'un pont rail (Mixte) ligne Ain-Touta M'Sila [texte imprimé] / Mohamed Kacemi, Auteur ; Mustapha Akacem, Auteur ; Guigova, Guenka, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1986 . - 120 f. : ill. ; 27 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Pont rail
Pont ferroviaire
Calcul de résistance
Calcul de stabilitéIndex. décimale : PB04186 Résumé : La présente étude à pour but de calculer la résistance et la stabilité des éléments d'un pont ferroviaires mixte, situé entre Ain-Touta et M'Sila.
Le pont est de groupe d'usage I, zone II, selon le R.P.A. Le tablier composé de deux voies de 4 m de largeur chacune, plus un trottoirs de service de 0,7 m, repose sur quatre travées isostatiques de 25 m (4 x 25), sur trois piles et sur deux culées.
Chaque travées est constituée de quatre poutres principales en I.P.N, attachées tous les 5 m par des entretoises en cornière croisée.
La fondation, profonde sous pile ou culée d'une semelle rectangulaire reposant sur huit pieux à 18 m dans un sol variable.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB04186 PB04186 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable