Documents disponibles écrits par cet auteur

Dimensionnement des murs de soutènement par optimisation multicritère / Fatiha Yennoune  

Public ISBD Titre : Dimensionnement des murs de soutènement par optimisation multicritère Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatiha Yennoune, Auteur ; Silhadi, Kamel, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1998 Importance : 163 f. Présentation : ill Format : 30 cm Note générale : Mémoire de Magister: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1998 Bibliogr. f. 160 - 163 Langues : Français (fre) Mots-clés : Mur  de  soutènement Optimisation  multicritère Approche  Min-Max Solution  de  Pareto Stabilité  des  murs  de  soutènement Index. décimale : M000798 Résumé : L'importance de la conception des murs de soutènement, en particulier de leur dimensionnement, par l'intermédiaire des techniques d'optimisation multicritère est à présent indiscutable. En effet, l'approche conventionnelle de dimensionnement se limite généralement à la vérification de la stabilité d'une solution préalablement dimensionnée par l'utilisateur du systéme informatique. Souvent, cette démarche tâtonnante n'aboutit pas à une configuration optimale du mur de souténement car elle ne se base pas vraiment sur un processus rationnel qui prendrait en compte tous les critères de choix d'une solution de dimensionnement. Dans cette optique, le présent travail a été réalisé afin d'exposer les principales méthodes d'optimisation multicritère (O.M.C.) et de proposer une démarche nouvelle s'appuyant sur un algorithme globale d'optimisation des murs de soutènement (de type cantilever et poids) sur la base de différents critères conflictuels, en particulier la minimisation du poids de la structure et la maximisation de la stabilité. Pour cela, l'analyse du problème d'O.M.C. de dimensionnement a permis d'établir un modèle décisionnel en définissant une série de variables de décision et de critères ainsi que des contraintes à vérifier. Cette analyse concrétisée par un programme informatique aboutit à un ensemble de solutions dites solutions de Pareto. Ensuite, une approche dite Min-Max est utilisée pour sélectionner la solution du meilleur compromis. En ligne : www.intranet.enp.edu Dimensionnement des murs de soutènement par optimisation multicritère [texte imprimé] / Fatiha Yennoune, Auteur ; Silhadi, Kamel, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1998 . - 163 f. : ill ; 30 cm. Mémoire de Magister: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1998 Bibliogr. f. 160 - 163 Langues : Français (fre) Mots-clés : Mur  de  soutènement Optimisation  multicritère Approche  Min-Max Solution  de  Pareto Stabilité  des  murs  de  soutènement Index. décimale : M000798 Résumé : L'importance de la conception des murs de soutènement, en particulier de leur dimensionnement, par l'intermédiaire des techniques d'optimisation multicritère est à présent indiscutable. En effet, l'approche conventionnelle de dimensionnement se limite généralement à la vérification de la stabilité d'une solution préalablement dimensionnée par l'utilisateur du systéme informatique. Souvent, cette démarche tâtonnante n'aboutit pas à une configuration optimale du mur de souténement car elle ne se base pas vraiment sur un processus rationnel qui prendrait en compte tous les critères de choix d'une solution de dimensionnement. Dans cette optique, le présent travail a été réalisé afin d'exposer les principales méthodes d'optimisation multicritère (O.M.C.) et de proposer une démarche nouvelle s'appuyant sur un algorithme globale d'optimisation des murs de soutènement (de type cantilever et poids) sur la base de différents critères conflictuels, en particulier la minimisation du poids de la structure et la maximisation de la stabilité. Pour cela, l'analyse du problème d'O.M.C. de dimensionnement a permis d'établir un modèle décisionnel en définissant une série de variables de décision et de critères ainsi que des contraintes à vérifier. Cette analyse concrétisée par un programme informatique aboutit à un ensemble de solutions dites solutions de Pareto. Ensuite, une approche dite Min-Max est utilisée pour sélectionner la solution du meilleur compromis. En ligne : www.intranet.enp.edu

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
M000798	M000798	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Magister	Disponible

Documents numériques

YENNOUNE.Fatiha.pdf URL

Etude comparative du voile par la MEF et la méthode des portiques équivalents / Fatiha Yennoune 

Public ISBD Titre : Etude comparative du voile par la MEF et la méthode des portiques équivalents Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatiha Yennoune, Auteur ; Naïma Lebib, Auteur ; Charif, Abdelhamid, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1991 Importance : 149 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil: Alger, École Nationale Polytechnique : 1991 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Voiles  --  Modélisation Méthode  des  portiques Méthode  des  éléments  finis Etude  comparative Index. décimale : PB001391 Résumé : Ce travail consiste essentiellement en l'élaboration de programmes informatiques en vue de modéliser des voiles sous différents types de chargements par les méthodes suivantes: * La méthode des portiques équivalentes. * La méthode des éléments finis. Le but recherché est la comparaison de ces deux modélisations afin de juger de l’efficacité et de l'application pratique de chacune d'elles. Etude comparative du voile par la MEF et la méthode des portiques équivalents [texte imprimé] / Fatiha Yennoune, Auteur ; Naïma Lebib, Auteur ; Charif, Abdelhamid, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1991 . - 149 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil: Alger, École Nationale Polytechnique : 1991 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Voiles  --  Modélisation Méthode  des  portiques Méthode  des  éléments  finis Etude  comparative Index. décimale : PB001391 Résumé : Ce travail consiste essentiellement en l'élaboration de programmes informatiques en vue de modéliser des voiles sous différents types de chargements par les méthodes suivantes: * La méthode des portiques équivalentes. * La méthode des éléments finis. Le but recherché est la comparaison de ces deux modélisations afin de juger de l’efficacité et de l'application pratique de chacune d'elles.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB01391	PB01391	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

YENNOUNE.Fatiha_LEBIB.Naima.pdf URL