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Auteur Dorel Ivan Dragnea
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Titre : Convoyeur à bande Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Abdelouahab, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1982 Importance : 64 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université des Sciences et de la Technologie d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1982
Bibliogr. [1] f. - Annexe [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Convoyeur à bande
Calcaire
Cimenterie -- AlimentationIndex. décimale : PM00282 Résumé : Dans présente étude on se propose de faire le calcul d'une installation de convoyeur à bande destiné à assurer l'alimentation d'une cimenterie, nécessitant un débit annuel moyen de 1 000 000 tonnes de calcaire.
Le calcaire extrait dans une carrière qui se trouve à une altitude de 28 m et une distance de 1200 m par rapport au point ou la charge devra être versée, est transporté sur des unités indépendantes de nombre de 6 car concevoir un convoyeur unique de 1200 m n'est pas commode du fait de la longueur à donner à la courroie 2400 m.Convoyeur à bande [texte imprimé] / Mohamed Abdelouahab, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1982 . - 64 f. : ill. ; 27 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université des Sciences et de la Technologie d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1982
Bibliogr. [1] f. - Annexe [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Convoyeur à bande
Calcaire
Cimenterie -- AlimentationIndex. décimale : PM00282 Résumé : Dans présente étude on se propose de faire le calcul d'une installation de convoyeur à bande destiné à assurer l'alimentation d'une cimenterie, nécessitant un débit annuel moyen de 1 000 000 tonnes de calcaire.
Le calcaire extrait dans une carrière qui se trouve à une altitude de 28 m et une distance de 1200 m par rapport au point ou la charge devra être versée, est transporté sur des unités indépendantes de nombre de 6 car concevoir un convoyeur unique de 1200 m n'est pas commode du fait de la longueur à donner à la courroie 2400 m.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM00282 PM00282 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ABDELOUAHAB.M.pdfURL
Titre : Palan électrique monorail suspendu sous chariot Type de document : texte imprimé Auteurs : Brahim Guergueb, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1982 Importance : 71 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne. École Nationale Polytechnique : 1982
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Palan électrique
ChariotIndex. décimale : PM01682 Résumé : Ce palan sera utilisé dans une ligne de fabrication de transformateurs électriques de puissance moyenne, ou les poids manœuvrés (carter, armateur bobinage, couverde) ne dépassent pas 2000 kg.
On suppose donc que sur chaque ligne de fabrication de transformateur on peut utiliser ce palan.
Vu le nombre portant de manœuvres qui doivent être exécutées pendant la fabrication des sous-ensembles cités ci-dessus on admet que pour chaque étape de fabrication le nombre de démarrages ne dépasse pas 6 démarrages/opération.
Donc en fonction du nombre de démarrages fixé dans les données (240/h) résulte finalement que ce palan peut exécuter jusqu'à 40 manœuvres/h ce qui correspond largement à un rythme de travail normal.Palan électrique monorail suspendu sous chariot [texte imprimé] / Brahim Guergueb, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1982 . - 71 f. : ill. ; 27 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne. École Nationale Polytechnique : 1982
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Palan électrique
ChariotIndex. décimale : PM01682 Résumé : Ce palan sera utilisé dans une ligne de fabrication de transformateurs électriques de puissance moyenne, ou les poids manœuvrés (carter, armateur bobinage, couverde) ne dépassent pas 2000 kg.
On suppose donc que sur chaque ligne de fabrication de transformateur on peut utiliser ce palan.
Vu le nombre portant de manœuvres qui doivent être exécutées pendant la fabrication des sous-ensembles cités ci-dessus on admet que pour chaque étape de fabrication le nombre de démarrages ne dépasse pas 6 démarrages/opération.
Donc en fonction du nombre de démarrages fixé dans les données (240/h) résulte finalement que ce palan peut exécuter jusqu'à 40 manœuvres/h ce qui correspond largement à un rythme de travail normal.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM01682 PM01682 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
GUERGUEB.Brahim.pdfURL
Titre : Portique monopoutre à chariot disposé latéralement Type de document : texte imprimé Auteurs : Meddour, Amar, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1982 Importance : 59 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Accompagnement : 3 planches Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie École Nationale Houari Boumedienne. Polytechnique : 1982 Langues : Français (fre) Mots-clés : Portique monopoutre
ChariotIndex. décimale : PM02082 Résumé : Les portiques roulants sont des appareils de levage qui se déplacent sur des rails par l’intermédiaire de galets.
On les trouvent dans les parcs, dans les cours d'usine et dans les ateliers.
Etant donné qu'ils circulent sur des rails posés à même le sol, les frais d'installation sont moindre comparativement au ponts roulants.
Une tradition bien établie jusqu'à ces dernières années voulait que les portiques roulants (et ponts roulants) soient construits à l'aide de deux poutres.
Des études récentes bousculent cette tradition pour tirer la meilleur partie de la solution monopoutre.
Cette dernier adaptation fait justement l'objet de cette étude, la solution consiste en un chariot disposé latéralement et qui se déplace le long d'une poutre unique à l'aide de six galets.Portique monopoutre à chariot disposé latéralement [texte imprimé] / Meddour, Amar, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1982 . - 59 f. : ill. ; 27 cm. + 3 planches.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie École Nationale Houari Boumedienne. Polytechnique : 1982
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Portique monopoutre
ChariotIndex. décimale : PM02082 Résumé : Les portiques roulants sont des appareils de levage qui se déplacent sur des rails par l’intermédiaire de galets.
On les trouvent dans les parcs, dans les cours d'usine et dans les ateliers.
Etant donné qu'ils circulent sur des rails posés à même le sol, les frais d'installation sont moindre comparativement au ponts roulants.
Une tradition bien établie jusqu'à ces dernières années voulait que les portiques roulants (et ponts roulants) soient construits à l'aide de deux poutres.
Des études récentes bousculent cette tradition pour tirer la meilleur partie de la solution monopoutre.
Cette dernier adaptation fait justement l'objet de cette étude, la solution consiste en un chariot disposé latéralement et qui se déplace le long d'une poutre unique à l'aide de six galets.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM02082 PM02082 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
MEDDOUR.Amar.pdfURL
Titre : Treuil de chantier TC 25 E Type de document : texte imprimé Auteurs : Omeur Djaïd, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1981 Importance : 46 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne. École Nationale Polytechnique : 1981
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Treuil de chantier
Tambour
Treuil électriqueIndex. décimale : PM00281 Résumé : Un treuil est un ensemble mécanique utilisé le plus souvent pour soulever ou tirer des charges par l'intermédiaire d'un câble et d'un crochet, cet ensemble comprend dans la plupart des cas, un moteur, un réducteur, un frein et des éléments nécessaire à l'assemblage et au fonctionnement, on l'utilise, en pratique comme élément de base pour assurer l'enroulement du câble dans divers mécanisme de levage. Treuil de chantier TC 25 E [texte imprimé] / Omeur Djaïd, Auteur ; Dorel Ivan Dragnea, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1981 . - 46 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne. École Nationale Polytechnique : 1981
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Treuil de chantier
Tambour
Treuil électriqueIndex. décimale : PM00281 Résumé : Un treuil est un ensemble mécanique utilisé le plus souvent pour soulever ou tirer des charges par l'intermédiaire d'un câble et d'un crochet, cet ensemble comprend dans la plupart des cas, un moteur, un réducteur, un frein et des éléments nécessaire à l'assemblage et au fonctionnement, on l'utilise, en pratique comme élément de base pour assurer l'enroulement du câble dans divers mécanisme de levage. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM00281 PM00281 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
DJAID.Omeur.pdfURL