Titre :	L'Apport des GPL dans le transport routier Algérien
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Daghdiche, Samira, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse
Editeur :	[S.l.] : [s.n.]
Année de publication :	2006
Importance :	102 f.
Présentation :	ill.
Format :	30 cm.
Accompagnement :	1 CD-ROM
Note générale :	Mémoire de Magister : Génie chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006 Annexes [15] f. Bibliogr. [3] f
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Energie Consommation GPL Environnement Carburant Transport
Index. décimale :	M003906
Résumé :	La demande en Algérie du secteur des transports routiers devrait croître de manière importante. Les conséquences de cette évolution aussi bien en terme de consommation d’énergie ou de rejet de gaz à effet de serre ne seront pas soutenables sur le long terme si une stratégie énergétique n’étant pas mise en œuvre. Ces limites, font qu’aujourd’hui de nombreuses alternatives énergétiques à l’immuable couple carburant pétrolier / moteur à combustion interne sont envisagées. L’analyse proposée, a pour objectif d’évaluer sur la base d’un scénario d’évolution de la demande du secteur des transports à l’horizon 2030, les conséquences économiques et écologiques sur le long terme de l’utilisation des GPL dans les transports routiers en Algérie.

L'Apport des GPL dans le transport routier Algérien [texte imprimé] / Daghdiche, Samira, Auteur ; Chems Eddine Chitour, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2006 . - 102 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Magister : Génie chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006
Annexes [15] f. Bibliogr. [3] f
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Energie Consommation GPL Environnement Carburant Transport
Index. décimale :	M003906
Résumé :	La demande en Algérie du secteur des transports routiers devrait croître de manière importante. Les conséquences de cette évolution aussi bien en terme de consommation d’énergie ou de rejet de gaz à effet de serre ne seront pas soutenables sur le long terme si une stratégie énergétique n’étant pas mise en œuvre. Ces limites, font qu’aujourd’hui de nombreuses alternatives énergétiques à l’immuable couple carburant pétrolier / moteur à combustion interne sont envisagées. L’analyse proposée, a pour objectif d’évaluer sur la base d’un scénario d’évolution de la demande du secteur des transports à l’horizon 2030, les conséquences économiques et écologiques sur le long terme de l’utilisation des GPL dans les transports routiers en Algérie.