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Entretien de l’étanchéité des ouvrages souterrains / Mohamed Fethi Merzoug 

Public ISBD Titre : Entretien de l’étanchéité des ouvrages souterrains Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Fethi Merzoug, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 55 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 57 Langues : Français (fre) Mots-clés : Etanchéité Drainage Tunnel Ouvrages  souterrains Index. décimale : Ms04816 Résumé : Depuis toujours, l’homme s’est préoccupé de la protection de ses constructions contre l’action des eaux, et les tunnels sont les constructions les plus vulnérables à l’attaque des eaux. On s’intéressera dans ce master à l’étude de l’étanchement d’un tunnel neuf ou ancien, en développant les différents procédés d’étanchéité et les produits d’étanchéité les plus couramment utilisés pour les tunnels neufs ainsi que la technique de réparation d’étanchéité en souterrain par injection. Entretien de l’étanchéité des ouvrages souterrains [texte imprimé] / Mohamed Fethi Merzoug, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 55 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 57 Langues : Français (fre) Mots-clés : Etanchéité Drainage Tunnel Ouvrages  souterrains Index. décimale : Ms04816 Résumé : Depuis toujours, l’homme s’est préoccupé de la protection de ses constructions contre l’action des eaux, et les tunnels sont les constructions les plus vulnérables à l’attaque des eaux. On s’intéressera dans ce master à l’étude de l’étanchement d’un tunnel neuf ou ancien, en développant les différents procédés d’étanchéité et les produits d’étanchéité les plus couramment utilisés pour les tunnels neufs ainsi que la technique de réparation d’étanchéité en souterrain par injection.

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Ms04816	Ms04816	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Master	Disponible

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Etude d’un tunnel du métro d’Alger tronçon Ain Naadja-Baraki / Mohamed Fethi Merzoug 

Public ISBD Titre : Etude d’un tunnel du métro d’Alger tronçon Ain Naadja-Baraki Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Fethi Merzoug, Auteur ; Chahin Moussaoui, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 168 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 170 - 171. Annexes f. 174 - 188 Langues : Français (fre) Mots-clés : Nouvelle  méthode  autrichienne Tunnel Modélisation Soutènement Revêtement Index. décimale : PB00716 Résumé : La conception d’un réseau de transport souterrain est une technique très avancée pour la résolution du problème d’encombrement rencontré dans les grandes villes. L’objectif de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la méthode NATM (La nouvelle méthode autrichienne) où on mettra la lumière sur les différentes étapes de réalisation d’un tunnel à savoir: La reconnaissance du site, le creusement, le soutènement de la structure et le revêtement définitif. La modélisation numérique de l’ouvrage et les calculs seront faits au moyen du logiciel SAP2000 version 14. Etude d’un tunnel du métro d’Alger tronçon Ain Naadja-Baraki [texte imprimé] / Mohamed Fethi Merzoug, Auteur ; Chahin Moussaoui, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 168 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 170 - 171. Annexes f. 174 - 188 Langues : Français (fre) Mots-clés : Nouvelle  méthode  autrichienne Tunnel Modélisation Soutènement Revêtement Index. décimale : PB00716 Résumé : La conception d’un réseau de transport souterrain est une technique très avancée pour la résolution du problème d’encombrement rencontré dans les grandes villes. L’objectif de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la méthode NATM (La nouvelle méthode autrichienne) où on mettra la lumière sur les différentes étapes de réalisation d’un tunnel à savoir: La reconnaissance du site, le creusement, le soutènement de la structure et le revêtement définitif. La modélisation numérique de l’ouvrage et les calculs seront faits au moyen du logiciel SAP2000 version 14.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PB00716	PB00716	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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MERZOUG.Mohamed Fethi_MOUSSAOUI.Chahin.pdf URL