Détail de l'auteur
Auteur Noussaiba Ouadhi |
Documents disponibles écrits par cet auteur (2)



Titre : Caractérisation géotechnique du site du viaduc V19.2 Type de document : texte imprimé Auteurs : Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 51 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Etude géologique
Etude géotechnique
Site
Viaduc V19.2Index. décimale : Ms05216 Résumé : L'objet de ce travail consiste à établir une caractérisation géologique et géotechnique du site de fondation du viaduc V19.2, et ce, à partir des données stratigraphiques et des résultats des reconnaissances géotechniques réalisées dans les différentes phases de l’étude et de définir le modèle géologique et géotechnique de référence pour l’ouvrage suscité. Caractérisation géotechnique du site du viaduc V19.2 [texte imprimé] / Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 51 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Etude géologique
Etude géotechnique
Site
Viaduc V19.2Index. décimale : Ms05216 Résumé : L'objet de ce travail consiste à établir une caractérisation géologique et géotechnique du site de fondation du viaduc V19.2, et ce, à partir des données stratigraphiques et des résultats des reconnaissances géotechniques réalisées dans les différentes phases de l’étude et de définir le modèle géologique et géotechnique de référence pour l’ouvrage suscité. Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms05216 Ms05216 Papier + ressource électronique Bibliothèque Annexe Mémoire de Master Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
![]()
OUADHI.Noussaiba.pdfURL
Titre : Etude d’un viaduc construit par encorbellement successif Type de document : texte imprimé Auteurs : Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Naziha Ouitas, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 162 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 163 - 164. - Annexe f. 165 - 167Langues : Français (fre) Mots-clés : Encorbellement successif
Béton précontraint
Pont courbe
ViaducIndex. décimale : PB00916 Résumé : Notre projet de fin d’études porte sur l’étude d’un viaduc courbé reliant les wilayas de Jijel et de Sétif, construit par encorbellement successif en béton précontraint avec voussoirs préfabriqués.
Le pont comporte 9 travées sur une longueur de 506 m et un rayon de courbure de 650 m et une pente de 10 %.
La superstructure du pont comme son infrastructure est dimensionnée pour résister aux différentes sollicitations qui lui sont appliquées et qui ont été calculées a l’aide du logiciel « Robot bat 2014 ».Etude d’un viaduc construit par encorbellement successif [texte imprimé] / Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Naziha Ouitas, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 162 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 163 - 164. - Annexe f. 165 - 167
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Encorbellement successif
Béton précontraint
Pont courbe
ViaducIndex. décimale : PB00916 Résumé : Notre projet de fin d’études porte sur l’étude d’un viaduc courbé reliant les wilayas de Jijel et de Sétif, construit par encorbellement successif en béton précontraint avec voussoirs préfabriqués.
Le pont comporte 9 travées sur une longueur de 506 m et un rayon de courbure de 650 m et une pente de 10 %.
La superstructure du pont comme son infrastructure est dimensionnée pour résister aux différentes sollicitations qui lui sont appliquées et qui ont été calculées a l’aide du logiciel « Robot bat 2014 ».Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00916 PB00916 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
![]()
OUADHI.Noussaiba_OUITAS.Naziha.pdfURL