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Etude et réalisation d'un banc d'essais moteur mobile dual-fuel / Mohamed Amine Benouahlima 

Public ISBD Titre : Etude et réalisation d'un banc d'essais moteur mobile dual-fuel Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Amine Benouahlima, Auteur ; Mohammed Nadjib Hamlaoui, Auteur ; Saïd Rechak, Directeur de thèse ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse ; Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 108 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 109 - 111 . - Annexe f. 112 - 113 Langues : Français (fre) Mots-clés : Analyse  thermo-fluide Ventilation  et  Réfrigération Banc  d’essais  moteur Echangeur  de  chaleur Index. décimale : PM00316 Résumé : Ce projet a été réalisé en étroite collaboration avec l’Entreprise EMO, Constantine et le Laboratoire de Génie Mécanique et Développement (LGM) de l’ENP. Le but ultime de ce projet est la conception et la réalisation d’un banc d’essais mobile, pour déterminer les performances thermiques d’un moteur dual fuel GNC et Gasoil et ce afin d’étudier sa faisabilité et viabilité pratique. Dans une première phase le travail consistait à dimensionner le système de refroidissement du gasoil, de la cabine et du frein hydraulique du banc d’essais. A cet effet, nous avons choisi de travailler sur un système de refroidissement à compression de vapeur et un système de ventilation. D’abord, une étude thermodynamique comparative entre deux solutions proposées a été faite. Ensuite, en se basant sur des considérations thermo-fluides, un dimensionnement et calcul des différents éléments (compresseur, échangeur de chaleur, et pompe) du système proposé a été effectué. Enfin, basé sur des outils pratiques de conception et simulation, la fiabilité et viabilité du banc d’essais proposé ont été démontrées. Etude et réalisation d'un banc d'essais moteur mobile dual-fuel [texte imprimé] / Mohamed Amine Benouahlima, Auteur ; Mohammed Nadjib Hamlaoui, Auteur ; Saïd Rechak, Directeur de thèse ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse ; Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 108 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 109 - 111 . - Annexe f. 112 - 113 Langues : Français (fre) Mots-clés : Analyse  thermo-fluide Ventilation  et  Réfrigération Banc  d’essais  moteur Echangeur  de  chaleur Index. décimale : PM00316 Résumé : Ce projet a été réalisé en étroite collaboration avec l’Entreprise EMO, Constantine et le Laboratoire de Génie Mécanique et Développement (LGM) de l’ENP. Le but ultime de ce projet est la conception et la réalisation d’un banc d’essais mobile, pour déterminer les performances thermiques d’un moteur dual fuel GNC et Gasoil et ce afin d’étudier sa faisabilité et viabilité pratique. Dans une première phase le travail consistait à dimensionner le système de refroidissement du gasoil, de la cabine et du frein hydraulique du banc d’essais. A cet effet, nous avons choisi de travailler sur un système de refroidissement à compression de vapeur et un système de ventilation. D’abord, une étude thermodynamique comparative entre deux solutions proposées a été faite. Ensuite, en se basant sur des considérations thermo-fluides, un dimensionnement et calcul des différents éléments (compresseur, échangeur de chaleur, et pompe) du système proposé a été effectué. Enfin, basé sur des outils pratiques de conception et simulation, la fiabilité et viabilité du banc d’essais proposé ont été démontrées.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM00316	PM00316	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

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BENOUAHLIMA.Mohamed Amine_HAMLAOUI.Mohammed Nadjib.pdf URL

Etude technico-économique d’un moteur dédié GNC / Mohamed Amine Benouahlima 

Public ISBD Titre : Etude technico-économique d’un moteur dédié GNC Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Amine Benouahlima, Auteur ; Saïd Rechak, Directeur de thèse ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse ; Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 28 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 29 Langues : Français (fre) Mots-clés : Gaz  naturel  comprimé Moteur  dédié  GNC Etude  technico-économique Index. décimale : Ms15216 Résumé : Le but de ce travail est de faire une étude techno-économique d’un moteur dédié gaz naturel comprimé, à cet effet, nous avons commencé par, montrer la technique de conversion d’un moteur diesel en un moteur à 100% Gaz naturel comprimé. Par la suite une étude économique a été faite dont le but d’aboutir au coût total de la conversion. Etude technico-économique d’un moteur dédié GNC [texte imprimé] / Mohamed Amine Benouahlima, Auteur ; Saïd Rechak, Directeur de thèse ; Smaili, Arezki, Directeur de thèse ; Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 28 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Master : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 Bibliogr. f. 29 Langues : Français (fre) Mots-clés : Gaz  naturel  comprimé Moteur  dédié  GNC Etude  technico-économique Index. décimale : Ms15216 Résumé : Le but de ce travail est de faire une étude techno-économique d’un moteur dédié gaz naturel comprimé, à cet effet, nous avons commencé par, montrer la technique de conversion d’un moteur diesel en un moteur à 100% Gaz naturel comprimé. Par la suite une étude économique a été faite dont le but d’aboutir au coût total de la conversion.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
Ms15216	Ms15216	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Master	Disponible

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