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Faire une suggestion Affiner la rechercheApplication de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples / Achour Menasri (2016)
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Titre : Application de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples Type de document : texte imprimé Auteurs : Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Hafida Mohabeddine Née Djabali, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 44 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 44Langues : Français (fre) Mots-clés : Coefficient de répartition
Paramètre d’entretoisement
Paramètre torsion
Pont à poutres multiplesIndex. décimale : Ms17816 Résumé :
Le but de ce travail est de répartir transversalement les efforts calculés dans le sens longitudinal (moments fléchissant et efforts tranchants) dans un pont à poutres multiples.
La méthode utilisée est celle de Guyon Massonnet, qui se base sur le calcul du coefficient de répartition transversale.
A la fin de ce travail, on arrive à déterminer la répartition des efforts dans les différentes parties de la structure.Application de la méthode de guyon massonnet pour la répartition transversale des efforts dans un pont à poutres multiples [texte imprimé] / Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Hafida Mohabeddine Née Djabali, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 44 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 44
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Coefficient de répartition
Paramètre d’entretoisement
Paramètre torsion
Pont à poutres multiplesIndex. décimale : Ms17816 Résumé :
Le but de ce travail est de répartir transversalement les efforts calculés dans le sens longitudinal (moments fléchissant et efforts tranchants) dans un pont à poutres multiples.
La méthode utilisée est celle de Guyon Massonnet, qui se base sur le calcul du coefficient de répartition transversale.
A la fin de ce travail, on arrive à déterminer la répartition des efforts dans les différentes parties de la structure.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms17816 Ms17816 Papier + ressource électronique Bibliothèque Annexe Mémoire de Master Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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MENASRI.Achour.pdfURLConception et étude du Viaduc V5 sur la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au PK 15 + 500 / Aghiles Begriche (2016)
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Titre : Conception et étude du Viaduc V5 sur la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au PK 15 + 500 Type de document : texte imprimé Auteurs : Aghiles Begriche, Auteur ; Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 183 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 184 - 185. - Annexes f. 187 - 198Langues : Français (fre) Mots-clés : Viaduc
VIPP
Superstructure
Infrastructure
PrécontrainteIndex. décimale : PB00316 Résumé : Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un double viaduc autoroutier sur le tracée de la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au nord de l'Algérie.
A l’issu de la conception, le choix s’est porté sur deux Viaducs à travées indépendantes à poutre précontraintes par post-tension (40m) d'une longueur de 120m.
La conception et l’étude ont été menées en utilisant les documents suivants:
Les guides SETRA, RCPR, RPOA, BAEL, BPEL.
Les plans et schémas ont été réalisés à l’aide du logiciel Autodesk AutoCAD, les vérifications des calculs ont été effectués à l’aide d'Autodesk Robot structural Analysis, SAP2000 (pour la vérification de l'étude dynamique).
Les modélisations ont été réalisées à l'aide d'Autodesk 3dsMAX.Conception et étude du Viaduc V5 sur la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au PK 15 + 500 [texte imprimé] / Aghiles Begriche, Auteur ; Achour Menasri, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 183 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 184 - 185. - Annexes f. 187 - 198
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Viaduc
VIPP
Superstructure
Infrastructure
PrécontrainteIndex. décimale : PB00316 Résumé : Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un double viaduc autoroutier sur le tracée de la pénétrante reliant la ville de Tizi-Ouzou à l'autoroute est-ouest au nord de l'Algérie.
A l’issu de la conception, le choix s’est porté sur deux Viaducs à travées indépendantes à poutre précontraintes par post-tension (40m) d'une longueur de 120m.
La conception et l’étude ont été menées en utilisant les documents suivants:
Les guides SETRA, RCPR, RPOA, BAEL, BPEL.
Les plans et schémas ont été réalisés à l’aide du logiciel Autodesk AutoCAD, les vérifications des calculs ont été effectués à l’aide d'Autodesk Robot structural Analysis, SAP2000 (pour la vérification de l'étude dynamique).
Les modélisations ont été réalisées à l'aide d'Autodesk 3dsMAX.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00316 PB00316 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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