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Analyse theorique et expérimentale du refroidissement par air d'un moteur deux temps monocylindre / Khelil, Kamel 

Public ISBD Titre : Analyse theorique et expérimentale du refroidissement par air d'un moteur deux temps monocylindre Type de document : texte imprimé Auteurs : Khelil, Kamel, Auteur ; Ait Ali, Mohand Ameziane, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1985 Importance : 69 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Refroidissement  --  Analyse  théorique  ;  Temps  monocylindre  --  Moteur  ;  Ailettes Index. décimale : PM03285 Résumé : L'étude réalisée porte sur l'analyse théorique et expérimentale du refroidissement par air du moteur deux temps monocylindré de 47 cm3 utilisé sur les motocyclettes C.M.G. du complexe cycles et motocycles de Guelma. Le refroidissement actuel de ce moteur est assuré en convection forcée par un ventilateur relié directement au vilebrequin. La solution consiste à supprimer le ventilateur, d'où économie de puissance et réduction du coût de fabrication et à favoriser et améliorer le refroidissement par air déplacé par une extension et une meilleure distribution des ailettes. Analyse theorique et expérimentale du refroidissement par air d'un moteur deux temps monocylindre [texte imprimé] / Khelil, Kamel, Auteur ; Ait Ali, Mohand Ameziane, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 69 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Bibliogr. [1] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Refroidissement  --  Analyse  théorique  ;  Temps  monocylindre  --  Moteur  ;  Ailettes Index. décimale : PM03285 Résumé : L'étude réalisée porte sur l'analyse théorique et expérimentale du refroidissement par air du moteur deux temps monocylindré de 47 cm3 utilisé sur les motocyclettes C.M.G. du complexe cycles et motocycles de Guelma. Le refroidissement actuel de ce moteur est assuré en convection forcée par un ventilateur relié directement au vilebrequin. La solution consiste à supprimer le ventilateur, d'où économie de puissance et réduction du coût de fabrication et à favoriser et améliorer le refroidissement par air déplacé par une extension et une meilleure distribution des ailettes.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM03285	PM03285	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

KHELIL.Kamel.pdf URL