| Titre : |
Calcul d'un tunnel avec couverture : tronçon de Haï El Badr - El Harrach - |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Tikialine, Belkacem, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2008 |
| Importance : |
105 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2008
Bibliogr. [1] f. - Annexes [20] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Tunnel Métro (Alger)
Reconnaissance
Creusement
Soutènement
Revêtement modélisation
Elément frame |
| Index. décimale : |
PB01008 |
| Résumé : |
La réalisation d’un tunnel pour métro constitue la solution souterraine pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation auquel sont confrontées les grandes villes telles que la capitale Alger.
Notre étude a comporté deux paries, l’une bibliographique concernant la reconnaissance, le creusement, le soutènement, les méthodes d’évaluation des charges et du dimensionnement; tandis que la deuxième partie traite du calcul et du dimensionnement à l’aide du logiciel SAP2000 version 11 du tunnel du tronçon de Haï El Badr – El Harrach.
Notre se compose de deux parties:
* Une partie bibliographique qui comporte des chapitres traitant les thèmes suivants:
- Reconnaissance.
- Creusement.
- Soutènement.
- Evaluation des charges.
- Dimensionnement
* Une partie consacrée au calcul et dimensionnement du tunnel qui comporte les chapitres suivants:
- Présentation du projet.
- Calcul des charges.
- Soutènement provisoire.
- Méthode de convergence-confinement.
- Revêtement définitif.
La première partie constitue le support théorique permutant de connaitre les technique de calcul, tandis que la deuxième partie nous a permis de mener a bien le calcule et le dimensionnement d’un tunnel d’une façon générale et celui du tunnel du tronçon de Haï El Badr-El-Harrach. |
Calcul d'un tunnel avec couverture : tronçon de Haï El Badr - El Harrach - [texte imprimé] / Tikialine, Belkacem, Auteur ; Abdallah Laribi, Directeur de thèse ; Cherchali, C., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 105 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2008
Bibliogr. [1] f. - Annexes [20] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Tunnel Métro (Alger)
Reconnaissance
Creusement
Soutènement
Revêtement modélisation
Elément frame |
| Index. décimale : |
PB01008 |
| Résumé : |
La réalisation d’un tunnel pour métro constitue la solution souterraine pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation auquel sont confrontées les grandes villes telles que la capitale Alger.
Notre étude a comporté deux paries, l’une bibliographique concernant la reconnaissance, le creusement, le soutènement, les méthodes d’évaluation des charges et du dimensionnement; tandis que la deuxième partie traite du calcul et du dimensionnement à l’aide du logiciel SAP2000 version 11 du tunnel du tronçon de Haï El Badr – El Harrach.
Notre se compose de deux parties:
* Une partie bibliographique qui comporte des chapitres traitant les thèmes suivants:
- Reconnaissance.
- Creusement.
- Soutènement.
- Evaluation des charges.
- Dimensionnement
* Une partie consacrée au calcul et dimensionnement du tunnel qui comporte les chapitres suivants:
- Présentation du projet.
- Calcul des charges.
- Soutènement provisoire.
- Méthode de convergence-confinement.
- Revêtement définitif.
La première partie constitue le support théorique permutant de connaitre les technique de calcul, tandis que la deuxième partie nous a permis de mener a bien le calcule et le dimensionnement d’un tunnel d’une façon générale et celui du tunnel du tronçon de Haï El Badr-El-Harrach. |
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PB00100 
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