Etude de renforcement de sol par colonnes ballastées sèches cas de promotion 220 logements à cardozo à ANNABA (Algérie) / Bachir Chougui (2017) 

Public ISBD Titre : Etude de renforcement de sol par colonnes ballastées sèches cas de promotion 220 logements à cardozo à ANNABA (Algérie) Type de document : texte imprimé Auteurs : Bachir Chougui, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2017 Importance : 67 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2017 Bibliogr. f. 65 . Annexes f. 66 - 67 Langues : Français (fre) Mots-clés : Techniques Renforcement Sol Colonne Ballast Index. décimale : Ms07817 Résumé : Le sol est généralement un matériau hétérogène avec des caractéristiques très variables. Les principaux problèmes liés aux sols de manière générale se manifestent par une capacité portante faible, des déformations (tassements absolus ou différentiels) importants sous charges statiques, ou dynamiques (séisme) particulièrement pour les sols sableux lâches et saturés. Le développement de la mécanique des sols, et les recherches dans le domaine de la géotechnique, ont permis la mise au point d'une large gamme de techniques permettant l'amélioration d’un sol présentant de médiocres propriétés géomécaniques. Parmi ces techniques, on étudiera celle des colonnes ballastées, faisant partie des renforcements de sols par inclusions souples. Etude de renforcement de sol par colonnes ballastées sèches cas de promotion 220 logements à cardozo à ANNABA (Algérie) [texte imprimé] / Bachir Chougui, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2017 . - 67 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2017 Bibliogr. f. 65 . Annexes f. 66 - 67 Langues : Français (fre) Mots-clés : Techniques Renforcement Sol Colonne Ballast Index. décimale : Ms07817 Résumé : Le sol est généralement un matériau hétérogène avec des caractéristiques très variables. Les principaux problèmes liés aux sols de manière générale se manifestent par une capacité portante faible, des déformations (tassements absolus ou différentiels) importants sous charges statiques, ou dynamiques (séisme) particulièrement pour les sols sableux lâches et saturés. Le développement de la mécanique des sols, et les recherches dans le domaine de la géotechnique, ont permis la mise au point d'une large gamme de techniques permettant l'amélioration d’un sol présentant de médiocres propriétés géomécaniques. Parmi ces techniques, on étudiera celle des colonnes ballastées, faisant partie des renforcements de sols par inclusions souples.

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S000039	Ms07817	Papier + ressource électronique	Bibliothèque Annexe	Mémoire de Master	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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Etude du viaduc 103 sur la liaison autoroutière reliant le port de Djen Djen a l'autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma / Abderrahim Abbachi (2017) 

Public ISBD Titre : Etude du viaduc 103 sur la liaison autoroutière reliant le port de Djen Djen a l'autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderrahim Abbachi, Auteur ; Bachir Chougui, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2017 Importance : 210 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2017 Bibliogr. f. 196 - 197. - Annexes f. 198 - 210 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont Béton précontraint Câble Pile Culée Poutre précontrainte Index. décimale : PB00117 Résumé : Le but de ce travail est l’étude d’un pont à poutre en béton précontrainte par pré-tension, d’une longueur de 288 m et une largeur de 13,25m, Le tablier repose sur 9 appuis (7piles et 2 culées), les poutres sont en béton précontrainte sur monté par une dalle en béton armé de 25 cm. L’étude du tablier est faite manuellement, la vérification est faite à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS. Les efforts agissant sur les piles ont été déterminés à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, toute on introduisant les spectres de réponse du site de construction. Etude du viaduc 103 sur la liaison autoroutière reliant le port de Djen Djen a l'autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma [texte imprimé] / Abderrahim Abbachi, Auteur ; Bachir Chougui, Auteur ; Kettab, Ratiba, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2017 . - 210 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2017 Bibliogr. f. 196 - 197. - Annexes f. 198 - 210 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont Béton précontraint Câble Pile Culée Poutre précontrainte Index. décimale : PB00117 Résumé : Le but de ce travail est l’étude d’un pont à poutre en béton précontrainte par pré-tension, d’une longueur de 288 m et une largeur de 13,25m, Le tablier repose sur 9 appuis (7piles et 2 culées), les poutres sont en béton précontrainte sur monté par une dalle en béton armé de 25 cm. L’étude du tablier est faite manuellement, la vérification est faite à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS. Les efforts agissant sur les piles ont été déterminés à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, toute on introduisant les spectres de réponse du site de construction.

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P000033	PB00117	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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